2014年12月17日晚上十點半左右，一幕慘劇在長沙發(fā)生。位于長沙萬家麗北路月湖公園路段的一座天橋被一未放下貨廂的自卸車拽倒，自卸車駕駛艙被垮塌的橋身壓住，120急救人員證實司機已無生命征象。另有一輛SUV的后半部分也被橋身壓住，所幸后座無人，司機和副駕駛乘客也幸免于難。
事故現場 自卸車未放下的貨廂將天橋撞倒
與自卸車相向而行的SUV后部被壓 所幸后座無人
事故處理中 通過車輛可能需要繞行
事故導致萬家麗北路月湖路段完全中斷，建議途經該路段的駕駛員提前規(guī)劃路線。
施救現場
據新華網報道，該路段恢復通行可能還需要一段時間。
繞行路線：北往南方向，可以直接走洪山路，或者提前從福元路，繞道東二環(huán);南往北方向，可以提前從鴨子鋪上環(huán)線，或者從萬家麗路，西湖樓附近的匝道右轉，走三一大道，從中南汽車世界上福元路。
散落滿地的碎片
避免粗心大意 卡友建議安裝液壓升頂報警器
事故現場示意圖（制圖/王斌）
事故原因 車速一定慢不了
我們無法得知這兩自卸車為何沒有放下貨廂，但可以肯定的是，車速肯定慢不了�？赡苁鞘韬龃笠�，忘記了；亦可能是液壓缸故障，無法落下貨廂，但此種可能很容易引起疑問，既然知道貨廂沒放下，為何不減速行駛？連天橋都能拽倒，你是有多著急？
事故現場 吊車試圖將天橋吊起
小編無意去責怪已經離去的司機師傅，只是想讓這慘痛的教訓能夠引起大家對這個事故的思考。今年以北京等一線城市帶頭，對于城市自卸渣土車進行了全面的整改和督查工作，但“瘋狂的渣土車”似乎并沒有離我們遠去。
渣土車管理需加強 卡車人也要自律
說好的不蓋頂棚帆布會限速呢？這連貨廂都沒有放下的渣土車為何還能拽倒天橋？可以想見，此事故一出，長沙對于渣土車的管理一定會嚴格起來，一些相關責任人甚至會受到牽連。作為媒體，我們可以呼吁政府對于渣土車加強管理，但作為卡車人，自身是不是也要有所反思呢？
吊車吊起天橋有困難
卡車人苦，卡車人累，卡車人賺錢難，我們都了解。但這些不能成為卡友們懷有僥幸心理，不顧安全安危，從而去開飛車的理由。一旦出了事故，后果是司機本人承擔不起的，因為最后埋單的只能是家人。
安全，不僅是對自己負責，同時也是對我們身邊的人負責，自卸車師傅為自己的不小心付出了生命的代價，還險些帶走了無辜的路人。
快到年關了，還在開飛車的，慢點吧，有人在等你回家。
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