京開高速是南城往返城區(qū)的重要高速公路線，繼去年該高速開通公交專用道后，京開高速又傳來好消息。記者從交通部門了解到，為緩解京開高速南六環(huán)至西黃垡橋的瓶頸路段擁堵，交通部門將對該路段進行拓寬，目前規(guī)劃方案已定。如果相關程序進展順利，預計最快年內(nèi)即可開工建設。
京開高速北起南三環(huán)玉泉營橋，南至大興榆垡，與河北交界，全長40余公里。由于客流量巨大，近兩年交通擁堵現(xiàn)象嚴重。今年，為了將瓶頸路段疏通，京開高速主路及輔路都將拓寬。其中，主路從南六環(huán)至西黃垡橋路段，全長約16公里，改造后將由目前的雙向2車道增為雙向3車道。
改造后，京開高速主路路基兩側各加寬3.25米，路面寬度由28米加寬至34.5米，實現(xiàn)道路3上3下六車道行車要求，設計時速120公里。本次改造包含主線橋5座，通道橋10座，收費站改造10處，改造六環(huán)路立交匝道出入口4處。
京開高速輔路方面，拓寬里程要比主路長，北起林校北路，南至大禮路，線路從林校北路向南先后下穿六環(huán)路、上跨京山鐵路及下穿京滬高鐵后至大禮路，全長約20公里，道路設計時速為60公里。
據(jù)了解，目前，京開主路和輔路拓寬工程只是完成規(guī)劃設計方案，還需發(fā)改委進行立項批復。最終批復方案可能跟規(guī)劃方案有出入。另外，立項批復后還需開展具體的施工方案設計及招投標工作，一般還需要一年左右時間，如果相關程序進展順利，最快年內(nèi)能開工建設。
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