近日，德邦快遞董秘在互動平臺就2019年第一季度凈利潤虧損問題做出回應(yīng)。
德邦快遞稱，一季度虧損主要有兩方面原因：一、收入方面，行業(yè)受季節(jié)性波動比較明顯，一般一季度都會受到影響；另外，德邦同時面臨同行低價競爭壓力；
二、成本方面，第一季度德邦人力成本和運力成本增加。但物流和快遞行業(yè)規(guī)模效應(yīng)顯著，德邦的成本投入是為了提高產(chǎn)品競爭力，業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢會隨著管理變革慢慢展現(xiàn)。
此前，德邦股份董事長崔維星在公開場合回應(yīng)2019年Q1虧損時稱：“一季度虧損也不只是今年的事，我們過去20年可能大部分一季度都虧損。”
據(jù)悉，德邦之前也在2018年年報中表示：“受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級及整車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整的綜合影響，德邦對原有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化，將戰(zhàn)略重心及資源投入轉(zhuǎn)向快遞業(yè)務(wù)傾斜。從長遠來看，均衡健康的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也必將在未來為公司帶來更為持續(xù)、穩(wěn)定的增長。”
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