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農(nóng)產(chǎn)品需求增長VS冷鏈物流體系落后

日期:2019-07-25     來源:中國冷鏈物流網(wǎng)      作者:佚名

民眾生活消費升級,對生鮮、冷藏食品的需求量越來越大。正在建設(shè)國際消費中心城市的重慶,多舉措促冷鏈物流升級,其中包括進口農(nóng)產(chǎn)品的分銷體系。


重慶市商務(wù)委員會2日向媒體發(fā)布消息稱,當?shù)胤e極推進應用現(xiàn)代信息技術(shù)和冷鏈物流標準項目,根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品對冷鏈物流依存度,構(gòu)筑單一品類與綜合品類相結(jié)合的全程和半程農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,保障食品安全,促進消費升級。

 

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項目實施兩年多來,重慶冷庫吞吐量提升68.82萬噸,增長91.6%;冷鏈流通貨值提高244.97億元人民幣,增長64.0%;冷鏈運輸量提升99.41萬噸,增長66.6%。


重慶通過源頭補短、中間整合、終端發(fā)力,構(gòu)筑全程或半程農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。


源頭補短是要打通農(nóng)產(chǎn)品“最初一公里”預冷瓶頸。如進境源頭方面,當?shù)刂С种貞c明品福物流有限責任公司(簡稱明品福)申報冷鏈物流保稅倉、重慶鐵路保稅物流中心(B型)一期冷庫建設(shè)。中歐班列(重慶)、國際陸海貿(mào)易新通道鐵路冷鏈運輸實現(xiàn)班列化,構(gòu)建肉類、海產(chǎn)品、果蔬等進口農(nóng)產(chǎn)品分銷體系冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。


中間整合是要推動倉儲、運輸、裝卸等環(huán)節(jié)無縫銜接。重慶市商務(wù)委員會支持大型骨干凍品市場和大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場配套凍庫,支持骨干冷鏈運輸企業(yè)整合庫、車力量,推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流降本增效。明品福已為盒馬鮮生、永輝超市等商貿(mào)企業(yè)提供冷鏈配送中心,為圣農(nóng)等食品生產(chǎn)商設(shè)立冷鏈“遠程倉”。


終端發(fā)力是指完善農(nóng)產(chǎn)品“最后一公里”冷鏈銷售配送體系。重慶利用骨干生鮮零售商貿(mào)企業(yè)集中采購、統(tǒng)一配送、質(zhì)量可追溯的優(yōu)勢,支持永輝超市、重慶百貨等進行物流配送中心冷庫、門店冷凍、冷藏車等冷鏈設(shè)備改造,全面整合產(chǎn)地預冷、冷鏈運輸、冷鏈儲存等資源,打通直采基地、專業(yè)運輸、集中倉儲、專柜銷售冷鏈鏈條,形成品類多、標準齊、不斷鏈的重慶特色農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流體系。


據(jù)重慶市商務(wù)委員會介紹,目前,重慶冷鏈流通率達到54.68%;冷鏈運輸率達到47.86%;流通環(huán)節(jié)損耗率為2.68%,對冷鏈物流降本增效作用明顯。


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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