5月24日，韻達股份與德邦股份聯(lián)合宣布，韻達股份全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)福杉投資有限公司作為戰(zhàn)略投資者，認購德邦股份非公開發(fā)行股票，此次非公開發(fā)行股票募集資金總額為不超過人民幣6.14億元。
交易完成后，韻達股份將持有德邦股份約6.5%的股權比例，成為其第二大股東，并將向德邦股份委派一名非獨立董事，依法行使表決權、提案權等相關股東權利，合理參與公司治理，協(xié)助公司進行決策。消息一出，震驚四座。
關于這次牽手，最近兩天圈內(nèi)的分析已經(jīng)足夠多，基本盤面這里就不再贅述了。從總體上看，這次“突如其來”的合作，還是很值得稱道的。
一次資本層面的雙贏合作
德邦通過定增的方式融資，韻達以6.14億元認購，并獲得德邦第二大股東的地位，還派駐了一名董事。前者拿到了錢，后者則綁定了一個盟友。
更重要的是，這是兩家上市公司之間的合作，看一下最近幾天的股票走勢——截至今日收盤，韻達股價較24日之前漲幅4%左右，市值凈增近30億元；德邦股價更是創(chuàng)下了最近七個月以來的新高，市值接近130億元。
四兩撥千金，這是資本時代的通用玩法�；ㄐ″X辦大事，妥妥的雙贏。
一次業(yè)務層面的深度共享
德邦是定增融資，但韻達卻不想只做財務投資。注資入股的同時，雙方還簽訂了一個至關重要的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。其中明確提到了三項內(nèi)容——
市場拓展：通過交叉銷售，雙方推進實現(xiàn)銷售資源共享。在部分時間或部分區(qū)域，如若德邦股份、韻達股份雙方在各自不能獨立滿足客戶的產(chǎn)品需求時，在價格、服務等相關條件同等的前提下，可優(yōu)先推薦客戶使用另一方相關產(chǎn)品，或者可優(yōu)先選擇另一方共同合作開發(fā)該客戶需求，為客戶提供對應的快遞、零擔、供應鏈等多產(chǎn)品的一體化服務。對于此類客戶，德邦股份、韻達股份雙方應該按照各自的資源貢獻及相關協(xié)議約定，分配對應比例的收益。
網(wǎng)絡優(yōu)化：雙方其中一方有分撥中心、運輸車輛和末端網(wǎng)點及相關業(yè)務資源需求時，另外一方如若有對應的富余配套資源，德邦股份、韻達股份雙方在滿足效率提升、成本優(yōu)化等前提下，在市場價格及其他重要商務條款同等的情況下，全網(wǎng)或部分區(qū)域可優(yōu)先向對方共享分撥中心、運輸車輛和末端網(wǎng)點及相關業(yè)務資源。
集中采購：雙方集中采購各類裝備和材料，包括IT設備、包裝材料以及其他輔助設備等，實現(xiàn)規(guī)�；山当�。德邦股份、韻達股份雙方共享優(yōu)質(zhì)供應商和資源采購計劃，在同類資源需求和相同采購條件下，優(yōu)先選擇對方為聯(lián)合采購商。
不得不承認，這才是雙方“聯(lián)姻”的核心。說白了，就是要實現(xiàn)“三個共享”——共享客戶、共享網(wǎng)絡、共享供應商。
對于這“三個共享”，雙方也約定了一個“有效期”——三年。三年期滿后，經(jīng)各方書面同意可順延。
需要指出的是，此舉對于德邦來講，無疑是一個極大的利好。因為不論是客戶積累（尤其是電商領域），還是分撥中心和網(wǎng)絡通達的實力，韻達領先的可不是一點半點，如果能夠將這些資源共享給德邦，大件快遞真的是如虎添翼。如果協(xié)同的好，德邦的市場表現(xiàn)勢必會有一個質(zhì)的提升，借力高飛只是時間問題。
一次技術層面精準交互
根據(jù)德邦發(fā)布的報告，此次募集的6.14億元融資，主要用于兩大項目：
不難看出，該投入的主題可以歸結為一點——技術，或者說智能化。也就是說，韻達注入德邦的6.14億元，將全部投入到德邦的技術提升和轉運設備升級上。
在這方面，韻達是有著足夠話語權的。縱觀通達百豐這幾大快遞巨頭，在IT方面的投入和布局，韻達可以說是先行者之一。具體到技術的應用，韻達的數(shù)據(jù)化管理也堪稱幾家里面最務實的，不一定高大上，但絕對好用和管用。
因此，雙方協(xié)定將這筆錢全部用于技術提長，既是一次基于實戰(zhàn)和經(jīng)驗的精準交互，同時也為接下來的雙方有可能進行的更深層次合作埋下伏筆。
最后再跟大家探討另一個延伸話題——
很多朋友將此次“聯(lián)姻”視為快遞江湖新一輪整合潮的開始。在小編看來，整合一詞略顯牽強，巨頭之間的抱團，用“合縱連橫”這個詞更適合當下的市場環(huán)境和演變。
背靠上市體系，以資本為紐帶強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補是應對未來諸多不確定因素挑戰(zhàn)的最有效策略之一。站在這個角度，身處前所未的大變局，韻達和德邦開了一個頭，也打開了另一重想象空間。
未來，這股涓涓細流會演變?yōu)?ldquo;浪潮”嗎？
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