狂飆闖紅燈，咧嘴亂遺撒，被稱為“流動的揚(yáng)塵源”，渣土車在鄭州的名聲并不怎么好。根據(jù)鄭州市揚(yáng)塵治理安排，6月30日前市區(qū)渣土清運(yùn)公司要整合完畢，渣土清運(yùn)都要成“乖乖仔”。整合情況如何？記者對照《鄭州市建筑垃圾綜合治理工作專項方案的通知》，對市區(qū)渣土車現(xiàn)狀進(jìn)行探訪，結(jié)果發(fā)現(xiàn)部分道路夜間仍有違規(guī)渣土車出沒。
夜晚仍見瘋狂渣土車邊跑邊“掉渣”
上周五至昨日的工作日期間，記者在農(nóng)業(yè)路、未來路等路段探訪，有渣土車等不及22時的時間限制，就已沖進(jìn)仍在高峰運(yùn)行的車流當(dāng)中。還有一些車輛，“半裸”狀態(tài)也敢奔。如7月4日晚，記者就看到一輛尾號為663的渣土車，“穿著”隨意，黃沙上蓋了半截綠色罩布，沿途一路丟撒。
提起夜間狂奔的渣土車，鄭州市城市管理局固體廢棄物處置管理處處長王福深感觸良多。隨著鄭州市委市政府加大揚(yáng)塵污染治理力度，建筑垃圾清運(yùn)公司目前均在整合中，但仍有一些路段是違規(guī)渣土車經(jīng)由的“重災(zāi)區(qū)”。比如嵩山路全段、建設(shè)路西三環(huán)附近、嵩山路南三環(huán)附近、江山路等路段頻現(xiàn)瘋狂渣土車。而這些渣土車，多是外地牌照。
他說，目前對渣土車的查處，仍是城管部門和交警部門在晚上進(jìn)行。而渣土車數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過執(zhí)法人員數(shù)量，難保會有一些不守規(guī)矩的渣土車鉆管理的空子。目前全市正在進(jìn)行渣土清運(yùn)公司整合，但由于牽涉問題太多，最后期限延遲至7月底。在整合徹底完成之前，還是要靠執(zhí)法人員的定期查處，以及廣大市民朋友的舉報（撥打城管局立刻辦電話0371—67172000）。
新型渣土車“嘴很嚴(yán)、腿很穩(wěn)”
鄭州渣土車隊伍中也有智能化車輛。昨日上午，記者在南四環(huán)嵩山路附近看到，河南升龍土石方清運(yùn)有限公司院內(nèi)，停放著20多輛與眾不同的渣土車。
渣土車共分為綠色和白色兩種。和一般的渣土車相比，這種渣土車車背上安裝著可伸縮的帆布裝備，一旦全部張開就可以將車廂封閉，不留一點縫隙。“這些新型渣土車都是從北京引進(jìn)的，全名叫做城市智能環(huán)保車。”該公司一位負(fù)責(zé)人說，他們公司目前有100多輛渣土車，全進(jìn)行密閉化改裝，又從北京引進(jìn)60多輛新型渣土車。
這些渣土車看起來外表較為普通，但實際上功能很多。他說，一方面它是“國五”標(biāo)準(zhǔn)車，碳排放極低，幾乎是零排放，另一方面由于是全封閉，無論車輛怎么顛簸，都保證不會有渣土掉出車廂外。更重要的是，車輛本身安裝有北斗定位系統(tǒng)，一旦在運(yùn)輸建筑垃圾過程中出現(xiàn)闖紅燈、未按規(guī)定路線行駛、偷倒垃圾等情況，車輛就會被鎖，停止不前，駕駛員必須給總臺打電話，才能解鎖，車輛才能再次啟動。
6月底渣土車完成“瘦身”改裝成“嚴(yán)嘴巴”
建筑垃圾清理工作相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：
1、工地清運(yùn)規(guī)定：建筑垃圾排放單位施工完成后24小時內(nèi)將建筑垃圾清運(yùn)完畢。
2、建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)規(guī)定：（1）車輛駛出工地前自覺接受沖洗，嚴(yán)防車輪帶泥上路污染路面；（2）規(guī)定時間（22時之后至次日6時之前）、速度（四環(huán)以內(nèi)限速30公里/小時，環(huán)外限速60公里/小時）、路線并由引導(dǎo)車引導(dǎo)行駛；（3）密閉運(yùn)輸，不得沿途泄漏、拋撒和揚(yáng)塵；（4）禁止在隧道、主要高架道路行駛和闖紅燈、酒后駕駛等嚴(yán)重交通安全違法行為；（5）在符合要求的消納場所傾卸建筑垃圾。
3、垃圾運(yùn)輸企業(yè)整合規(guī)定：6月30日前現(xiàn)有的84家清運(yùn)公司（含未年審公司）重組整合成不超過23家。新公司必須具備以下條件：（1）注冊資金不少于300萬元，車輛不少于50輛，國標(biāo)四、國標(biāo)五型號新車不少于三分之一，有專屬或者共用的建筑垃圾消納場。（2）運(yùn)營車輛必須統(tǒng)一頂燈、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一GPS定位、統(tǒng)一安裝軟質(zhì)后拉式全密閉機(jī)械裝置。
一年四次違規(guī)終身禁運(yùn)
根據(jù)污防辦的最新規(guī)定，違反清運(yùn)作業(yè)管理的運(yùn)輸企業(yè)，城管部門責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)停運(yùn)整頓一周；再次發(fā)生的，禁運(yùn)三個月；第三次發(fā)生的，禁運(yùn)半年；一年內(nèi)累計發(fā)生四次的，將其列入“黑名單”，終身不得在本市從事建筑垃圾運(yùn)輸。同時如有違反有關(guān)法律法規(guī)的，公安交警部門將進(jìn)行處罰和扣分。
同時，有下列行為之一的，由城市管理執(zhí)法部門處以罰款，所有處罰在綜合治理期間均不得取底線：（1）任何單位和個人隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾的，對單位處5000元以上5萬元以下罰款，對個人處50元以上200元以下罰款；（2）建筑垃圾運(yùn)輸單位在運(yùn)輸過程中沿途丟棄、遺撒建筑垃圾的，處5000元以上5萬元以下罰款；（3）未密封、包扎、覆蓋運(yùn)輸建筑垃圾的，對單位處500元以上3000元以下罰款，對個人處200元以下罰款。
清運(yùn)公司雖已整合但不徹底
記者了解到，目前全市有約3000輛正規(guī)渣土車，84家清運(yùn)公司雖然已整合成23家，但只是形式上的整合。渣土車原來都是個人名下的，需要過戶到公司名下，但目前過戶剛剛完成60%.而車輛改裝即采用篷布進(jìn)行頂部全密封工作，也只是完成了20%，北斗定位系統(tǒng)安裝也才完成20%.等北斗系統(tǒng)安裝完畢后，渣土車一旦出現(xiàn)密閉不嚴(yán)、沿路遺撒、亂闖紅燈，就會立即報警，所屬的清運(yùn)公司也將會直接受到處罰。
按照工作安排，各區(qū)（管委會）要建一處建筑垃圾消納場。鄭州市城管局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，但目前市區(qū)仍沒有一個正規(guī)的建筑垃圾消納場。消納場都是私人開建的，清運(yùn)公司如果想省錢，寧愿選擇傾倒在郊區(qū)，最終造成垃圾圍城的狀況。
對此，污防辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將成立建筑垃圾運(yùn)輸執(zhí)法大隊、區(qū)（管委會）建筑垃圾運(yùn)輸執(zhí)法中隊，對建筑垃圾運(yùn)輸車輛進(jìn)行專項執(zhí)法，包括城管執(zhí)法人員、公安交警，每周查處不少于3次，區(qū)執(zhí)法中隊每周不少于5次。再由鄭州市行政執(zhí)法監(jiān)察支隊夜班大隊負(fù)責(zé)對各區(qū)、管委會的執(zhí)法查處工作進(jìn)行督查，每周不少于3次。
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