為統(tǒng)籌安排好“十三五”中前期交通重大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局和建設(shè)工作，國(guó)家發(fā)改委與交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》。2016-2018年擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道303項(xiàng)，涉及項(xiàng)目總投資4.7萬(wàn)億元。對(duì)于區(qū)域重卡市場(chǎng)將帶來(lái)新一輪的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
1、總體要求
重點(diǎn)支撐“三大戰(zhàn)略”實(shí)施，支持中西部區(qū)域、貧困地區(qū)及城市群地區(qū)建設(shè)，加快發(fā)展鐵路、水運(yùn)等集約高效運(yùn)輸方式，強(qiáng)化未貫通路段、擁堵路段等薄弱環(huán)節(jié)。
2、主要建設(shè)目標(biāo)和任務(wù)
1、打造高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)高鐵建設(shè)，加快推進(jìn)國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)完善及改擴(kuò)建，增強(qiáng)樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)。
2、完善廣覆蓋的基礎(chǔ)交通網(wǎng)絡(luò)。加快中西部鐵路、區(qū)際干線(xiàn)鐵路建設(shè)。
3、發(fā)展高效的城際城市交通。建成京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三大城市群城際鐵路網(wǎng)，推進(jìn)長(zhǎng)江中游、中原地區(qū)、成渝地區(qū)、山東半島等城市群城際鐵路建設(shè)。
3、2016-2018重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目
“十三五”時(shí)期是交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)的重要階段，2016年項(xiàng)目131個(gè)，投資約2.1萬(wàn)億元；2017年項(xiàng)目92個(gè)，投資約1.3萬(wàn)億元；2018年項(xiàng)目80個(gè)，投資約1.3萬(wàn)億元。
（一）鐵路。結(jié)合中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編和鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃編制，完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，提升中西部鐵路通達(dá)通暢水平，加快推進(jìn)城市群城際鐵路建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)86個(gè)項(xiàng)目前期工作，新建改擴(kuò)建線(xiàn)路約2萬(wàn)公里，涉及投資約2萬(wàn)億元。
（二）公路。以“三大戰(zhàn)略”區(qū)域通道內(nèi)高速公路為重點(diǎn)，實(shí)施國(guó)家高速公路網(wǎng)剩余路段建設(shè)和繁忙路段改擴(kuò)建，推進(jìn)普通國(guó)道提質(zhì)升級(jí)和未貫通路段建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)54個(gè)項(xiàng)目前期工作，新建改擴(kuò)建高速公路6000公里以上，涉及投資約5800億元。
（三）水路。建設(shè)長(zhǎng)江黃金水道，加強(qiáng)長(zhǎng)江等內(nèi)河航道整治；提升沿海港口的現(xiàn)代化水平，完善航運(yùn)中心功能，支撐海上絲綢之路建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)10個(gè)項(xiàng)目前期工作，涉及投資約600億元。
（四）機(jī)場(chǎng)。結(jié)合全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃修編，推進(jìn)干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，提升樞紐機(jī)場(chǎng)保障能力；加快支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)，完善機(jī)場(chǎng)布局。重點(diǎn)推進(jìn)50個(gè)項(xiàng)目前期工作，涉及投資約4600億元。
（五）城市軌道交通。加強(qiáng)規(guī)劃建設(shè)管理，有序推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)，逐步優(yōu)化大城市軌道交通結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)推進(jìn)103個(gè)項(xiàng)目前期工作，新建城市軌道交通2000公里以上，涉及投資約1.6萬(wàn)億元。
4、重點(diǎn)市場(chǎng)機(jī)會(huì)
機(jī)會(huì)一：首抓2016年市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
2016/2017/2018年，項(xiàng)目投資個(gè)數(shù)占比分別為43%、31%、26%，項(xiàng)目投資金額占比分別為45%、27%、28%。三年投資計(jì)劃，以2016年投資項(xiàng)目個(gè)數(shù)及金額居多。
機(jī)會(huì)二：首抓鐵路和城市軌道交通項(xiàng)目帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
城市軌道交通、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、水路，項(xiàng)目投資個(gè)數(shù)占別分別為34%、28%、19%、16%、3%，投資金額占別分別為35%、42%、12%、10%、1%。三年投資工程類(lèi)型，以鐵路、城市軌道交通資項(xiàng)目個(gè)數(shù)及金額居多。
機(jī)會(huì)三：鐵路、城市軌道交通投資帶動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
首抓江蘇、北京、四川等區(qū)域。
城市軌道交通帶動(dòng)的新型渣土車(chē)需求、鐵路建設(shè)帶來(lái)的工程車(chē)輛及砂石料、鋼材、水泥運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)需求；同時(shí)，局部區(qū)域公路、水路、機(jī)場(chǎng)建設(shè)將對(duì)各類(lèi)型車(chē)輛帶來(lái)的購(gòu)車(chē)需求。
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