高速公路將恢復(fù)“收費(fèi)模式”，卡友們，準(zhǔn)備好大干一場(chǎng)了嗎？
日前，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，自2020年5月6日零時(shí)起，收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)（含收費(fèi)橋梁和隧道）。與此同時(shí)，新冠肺炎疫情防控常態(tài)化期間，高速公路收費(fèi)站設(shè)置專用快捷通道，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)通行秩序引導(dǎo)維護(hù)，保障疫情防控等應(yīng)急運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。
此前，受疫情影響，交通運(yùn)輸部發(fā)布通知表示2月17日零時(shí)起至疫情防控工作結(jié)束，全國(guó)收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)。4月25日，全國(guó)各地高速公路恢復(fù)“落桿”時(shí)，全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路將同步開展全路段、全流程測(cè)試工作，并實(shí)施常態(tài)化管理。
據(jù)了解，高速公路恢復(fù)收費(fèi)后將會(huì)迎來系統(tǒng)的全面優(yōu)化，一方面，分段計(jì)（收）費(fèi)模式調(diào)整為一次性匯總收費(fèi)模式，不再出現(xiàn)多計(jì)多扣、分次扣費(fèi)、漏收補(bǔ)扣、無顯示或系統(tǒng)日期錯(cuò)誤等現(xiàn)象；其次，高速收費(fèi)通過全面排查和規(guī)范銀行扣費(fèi)短信，確保“一次行程、一個(gè)賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”，ETC助手辦理用戶可享受通行記錄通知的福利；此外，增加“ETC/人工”混合車道。
值得一提的是，高速公路系統(tǒng)升級(jí)對(duì)貨車通行也將產(chǎn)生一些變化，貨車取消“計(jì)重收費(fèi)”模式，實(shí)行“入口治超”，超載車輛將無法駛?cè)敫咚俟�。在人工繳費(fèi)基礎(chǔ)上明確ETC再進(jìn)行5%的優(yōu)惠，并且貨車在此基礎(chǔ)上享受差異化優(yōu)惠政策。
盡管很多卡友對(duì)于這段時(shí)間高速公路的“免費(fèi)模式”還意猶未盡，但也有很多卡友已經(jīng)期待“五一假期”結(jié)束后恢復(fù)常態(tài)的高速運(yùn)輸，畢竟，高速公路重回“收費(fèi)模式”意味著因疫情而導(dǎo)致的一系列限制和不便也將一掃而空。
隨著貨運(yùn)行業(yè)的持續(xù)“回溫”，不但卡友們已經(jīng)摩拳擦掌準(zhǔn)備大干一場(chǎng)，卡車企業(yè)也蓄勢(shì)待發(fā)。
自復(fù)產(chǎn)復(fù)工以來，聯(lián)合卡車訂單不斷、交付不停，這一段時(shí)間已先后向廣東湛江、新疆塔城、安徽淮南、河南安陽等地批量交付車輛，特別是聯(lián)合卡車的U+牽引車以及國(guó)六LNG渣土車可謂是明星車型備受好評(píng)。
一直以來，聯(lián)合卡車憑借品質(zhì)過硬的產(chǎn)品、持續(xù)升級(jí)的技術(shù)、貼心周到的服務(wù)圈粉無數(shù)，自主研發(fā)動(dòng)力匹配法士特變速箱彰顯“多拉快跑”的優(yōu)勢(shì)，既滿足卡友對(duì)于運(yùn)輸效率的追求，又盡可能為卡友創(chuàng)造更大收益，成為卡友們創(chuàng)富路上的好幫手。
尤其是聯(lián)合卡車國(guó)六LNG重卡，率先布局國(guó)六燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)，技術(shù)成熟、品質(zhì)卓越，不論是動(dòng)力性能、穩(wěn)定性、故障率還是氣耗都深受用戶認(rèn)可，這也正是聯(lián)合卡車LNG重卡訂單不斷的原因所在。
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