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國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整“四連! ,部分加油站進(jìn)入3元時(shí)代!

日期:2020-05-19     來源:人民交通網(wǎng)     作者:佚名

5月14日,國(guó)家發(fā)改委稱,截至5月13日,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》和《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》有關(guān)規(guī)定,本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額將全部納入油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,全額上繳中央國(guó)庫(kù)。

 

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據(jù)了解,今年以來,國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷9次調(diào)整,6次擱淺,3次下調(diào),汽、柴油價(jià)格分別累計(jì)下調(diào)1850元/噸、1780元/噸。其中,從3月31日24時(shí)的調(diào)價(jià)窗口開始,國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整已連續(xù)4次因國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶40美元而擱淺。


據(jù)中宇資訊分析師馬建彩介紹,目前全國(guó)范圍內(nèi)除海南省以外,其余地區(qū)汽油零售價(jià)格水平在5.4-5.6元/升,柴油零售價(jià)格水平在5.0-5.2元/升,各地零售油價(jià)處于“5元時(shí)代”水平,也是近幾年來的最低位置。


但受國(guó)際油價(jià)低迷及國(guó)內(nèi)下游市場(chǎng)需求復(fù)蘇影響,各地加油站為積極搶占下游市場(chǎng),“價(jià)格戰(zhàn)”范圍擴(kuò)大,部分地區(qū)汽油價(jià)格活動(dòng)期間在4元水平成為常態(tài),個(gè)別民營(yíng)加油站甚至出現(xiàn)3元水平的低油價(jià)。


卓創(chuàng)資訊分析師戴田東也舉例說,到目前為止,北京地區(qū)主營(yíng)單位0#柴油批發(fā)價(jià)格在5250-5350元/噸,92#汽油批發(fā)價(jià)格在5250-5300元/噸。在國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)不作調(diào)整的前提下,目前北京地區(qū)0#柴油批零價(jià)差為550-600元/噸,92#汽油批零價(jià)差為2000-2100元/噸。


整體來看,目前國(guó)內(nèi)汽油需求仍不及往年同期水平,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依舊較為激烈,故部分民營(yíng)加油站采取降價(jià)促銷方式,以保證自己的市場(chǎng)占有率。據(jù)了解,目前北京地區(qū)民營(yíng)加油站92#汽油優(yōu)惠幅度在0.5-1元/升,主營(yíng)單位92#汽油基本沒有優(yōu)惠。


馬建彩判斷,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)煉廠前期高價(jià)原油消耗接近尾聲,進(jìn)入下半年之后,低價(jià)原油逐步進(jìn)入國(guó)內(nèi),這將加劇國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),拉長(zhǎng)零售端“價(jià)格戰(zhàn)”持續(xù)時(shí)間。


下一輪調(diào)價(jià)窗口將于5月28日24時(shí)開啟。卓創(chuàng)資訊分析師張肇欣認(rèn)為,近期受到沙特、阿聯(lián)酋等國(guó)口頭減產(chǎn)言論的提振,國(guó)際原油價(jià)格在疲軟走勢(shì)中多次走出短時(shí)快速上漲行情,但是在需求疲軟的大背景下,原油價(jià)格高漲后很難站穩(wěn)并持續(xù)上漲。


相反,多頭獲利離場(chǎng)和空頭打壓之下,原油價(jià)格往往快速回落。由于短期內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)大環(huán)境難以改善,國(guó)際原油疲軟行情將延續(xù),難以走出國(guó)內(nèi)規(guī)定的地板價(jià),預(yù)計(jì)28日24時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)仍將不作調(diào)整。
 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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