4月28日，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于恢復(fù)收費(fèi)公路收費(fèi)的公告，自2020年5月6日零時(shí)起恢復(fù)全國(guó)收費(fèi)公路收費(fèi)。這也意味著，從2月17日開始實(shí)施，79天的收費(fèi)公路免費(fèi)政策正式告一段落。
而在這期間，全國(guó)范圍內(nèi)免收收費(fèi)公路通行費(fèi)，那么國(guó)家一共免收了多少錢呢？交通運(yùn)輸部也給出了答案。
5月18日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，在國(guó)務(wù)院新聞辦今天上午舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬介紹，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，今年春節(jié)期間的收費(fèi)公路三次延長(zhǎng)了免費(fèi)通行的政策，其中從2月17日到5月5日共免收高速公路通行費(fèi)1590多億元。
交通運(yùn)輸部2019年8月發(fā)布的《2018年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2018年，全國(guó)收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)總收入5552.4億元，支出總額9621.8億元，這意味著收支相抵后，當(dāng)年還有4000多億的虧空。
此外，交通運(yùn)輸部此前發(fā)布消息顯示，高速自5月6日恢復(fù)收費(fèi)后，5月6日至12日，高速公路交通量持續(xù)增長(zhǎng)，路網(wǎng)總體運(yùn)行平穩(wěn)。高速公路總流量由2592.88萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2729.83萬(wàn)輛，日均增加22.83萬(wàn)輛。
同時(shí)，取消高速公路省界收費(fèi)站后，省界車輛擁堵成為歷史。全網(wǎng)日均擁堵緩行500米以上收費(fèi)站數(shù)量比2019年同期下降了6.90%，擁堵緩行1000米以上路段比2019年同期下降了17.54%。
并且，恢復(fù)高速公路收費(fèi)一周以來(lái)，基本實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)金額實(shí)時(shí)顯示和“一次通行、一張賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”。
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