7月20日起，貨車在昆玉高速，不靠最右側行車道通行將面臨處罰和曝光。
限行規(guī)定
自2020年7月1日起至12月28日期間，昆玉高速公路（鳴泉立交至大漁立交路段）每日7時至22時，限制核定載質量1000千克（含）以上的載貨汽車通行；每日7時至9時、17時至20時，限制核定載質量1000千克（不含）以下的載貨汽車通行。
自7月15日起，昆明市公安局交警支隊將在昆玉高速（鳴泉立交至大漁立交路段）對貨車未按規(guī)定車道行駛（高速公路未靠最右側行車道通行）交通違法行為進行電子監(jiān)控抓拍。為取得執(zhí)法效果和社會效果相統(tǒng)一，昆明交警將設置為期5天的教育提示期，在此期間將采取發(fā)送短信的方式進行提示，自7月20日零時起，將正式實施處罰。
法律鏈接
《云南省道路交通安全條例》五十條第二款：機動車在高速公路上行駛應當遵守下列規(guī)定：重型、中型載貨汽車除超車外，應當靠道路最右側行車道或者慢車道行駛。
違反上述規(guī)定的，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條、《云南省道路交通安全條例》第七十九條第（一）項之規(guī)定，處200元罰款，并記3分。
昆玉高速（鳴泉立交至大漁立交路段）將加大視頻監(jiān)控和路面巡邏管控力度，對機動車實線并道、逆行、高速路上倒車等各類交通違法行為嚴格查處，維護好道路通行秩序，保障道路交通安全。
為什么禁止大貨車占道行駛？
貨車靠右行駛真的這么重要嗎？
貨車違法占用左側車道
有哪些危害？
一、容易造成貨車駕駛員思想麻痹，引發(fā)交通事故
在快車道行駛的大型貨車憑借著自身龐大的身軀，長時間相對無阻礙地直線行駛，容易造成駕駛員思想麻痹，在一些下坡路段，依舊猛踩油門，導致超速行駛，甚至連制動失效也渾然不覺，遇緊急情況極易造成交通事故。
二、易造成兩車追尾、刮擦等交通事故頻發(fā)的態(tài)勢
由于大貨車占道低速行駛，在特定的情況下，比如夜間、變道、轉彎等情形，后方車輛來不及制動，極易造成兩車追尾事故的發(fā)生。而大貨車長期占道行駛引發(fā)前后、左右兩車刮擦也是相當普遍。
三、干擾了高速公路正常的行車秩序
大型貨車長期占用高速公路快車道，必將影響到小型汽車的正常行駛。部分小型汽車為了能超越貨車，會頻繁地借道超車，走“S”型路線，甚至借用緊急停車帶違法超車，嚴重干擾了正常的行車秩序。
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