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新機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)新國(guó)標(biāo)來(lái)了,過(guò)檢或更難

日期:2021-01-12     來(lái)源:重慶長(zhǎng)安跨越      作者:佚名

2021年1月1日起,《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GB38900-2020)正式實(shí)施。新國(guó)標(biāo)下,機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)變得更高還是低了?我們一同探究。


細(xì)化拆分 增刪部分檢測(cè)項(xiàng)目
在新國(guó)標(biāo)下,將“機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表”細(xì)化拆分成“注冊(cè)登記安檢驗(yàn)項(xiàng)目表”和“在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表”2張表。


新標(biāo)準(zhǔn)刪除了GB 21861-2014要求的車速,前照燈偏移量檢測(cè);刪除GB 18565-2016要求的喇叭聲級(jí),懸架,經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力性檢測(cè)等6個(gè)項(xiàng)目,并對(duì)該輪胎花紋深度(重點(diǎn)車型轉(zhuǎn)向輪)、車輛舉升裝置和軸距的檢測(cè)設(shè)備提出要求(須使用輪胎花紋深度計(jì)測(cè)量)。


根據(jù)GB7258-2017增加“制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置”、“駕駛區(qū)隔離設(shè)施”、“汽車乘員反光背心”、“前下部防護(hù)”等檢驗(yàn)項(xiàng)目。取消“動(dòng)力性”、“燃油經(jīng)濟(jì)性”、“掛車駐車制動(dòng)”、“前照燈遠(yuǎn)/近光垂直偏移”、“車速表示值誤差”、“在用車軸距”等檢驗(yàn)項(xiàng)目(非必要不強(qiáng)制);砻獠糠痔厥廛囆婉v車制動(dòng)、加載制動(dòng)等檢驗(yàn)項(xiàng)目。


嚴(yán)格把控誤差 過(guò)檢或更難
在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí),2015年3月1日起注冊(cè)登記的貨車、重中型掛車的空車質(zhì)量與機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)記載的整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)相比,誤差應(yīng)滿足:

 

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圖片來(lái)自:卡車之家


中重型載貨車和牽引車,不超過(guò)±10%或±500kg。輕微型貨車不超過(guò)±10%或±200kg。輕型貨車空車質(zhì)量應(yīng)小于4500kg?哲囐|(zhì)量檢驗(yàn)要求,自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第9個(gè)月——即2021年9月1日開(kāi)始實(shí)施。


明確外廓尺寸要求 掛車誤差不超過(guò)±1%
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí),機(jī)動(dòng)車外廓尺寸實(shí)測(cè)值不應(yīng)超出GB7258、GB1589規(guī)定的限制,且與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告,機(jī)動(dòng)車出廠合格證記載的數(shù)字相比,誤差應(yīng)滿足:

 

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圖片來(lái)自:卡車之家


對(duì)掛車的外廓尺寸提出明確要求:不超過(guò)±1%或±50mm。


在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí),重中型貨車(半掛牽引車除外)、中重型載貨轉(zhuǎn)向作業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸:實(shí)測(cè)值不應(yīng)超出GB7258、GB1589規(guī)定的限制,且與機(jī)動(dòng)車行駛證記載的數(shù)值相比誤差不超過(guò)±3%或±150mm。


檢測(cè)方法調(diào)整
調(diào)整細(xì)化了送檢機(jī)動(dòng)車(包括新能源汽車、汽車列車、旅居車等)的基本要求。根據(jù)GB7258-2017強(qiáng)化了車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等車輛唯一性參數(shù)的檢驗(yàn)方法。


依據(jù)GB18565-2016調(diào)整了大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛 車的車體周正、輪胎、方向盤(pán)最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量等項(xiàng)目檢驗(yàn)方法。優(yōu)化了制動(dòng)性能、前照燈、側(cè)滑等儀器設(shè)備的檢驗(yàn)方法。細(xì)化了儀器設(shè)備檢驗(yàn)記錄表樣式。


加大審核力度
根據(jù)GB38900-2020附錄B要求,增加了外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量項(xiàng)目。


根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,增加了人工測(cè)量過(guò)程(外廓長(zhǎng)度人工測(cè)量結(jié)果照片等)、外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置檢驗(yàn)過(guò)程(外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量正面照片、外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量側(cè)面照片)拍攝照片要求。


簡(jiǎn)而言之,整個(gè)車輛的檢測(cè)過(guò)程都將被記錄,方便日后查詢。


在之前的GB21861(2014)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)下,紅外檢測(cè)項(xiàng)目下雖然檢測(cè)速度更快了,但由于人工測(cè)量和機(jī)器測(cè)量的位置會(huì)的差異,導(dǎo)致部分車型無(wú)法通過(guò)檢測(cè)。新國(guó)標(biāo)下,又增加了人工測(cè)量過(guò)程和外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置檢驗(yàn)過(guò)程,規(guī)避了作弊問(wèn)題。總體上加大了上牌難度。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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