在今年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表韓德云再次進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)“電子警察”相關(guān)提案。認(rèn)為應(yīng)從國(guó)家層面統(tǒng)一管理規(guī)范使用“電子警察”，并限制地方交管部門利用“電子警察”收取罰款的行政執(zhí)法空間。目前，全國(guó)多地的電子眼已完成改造升級(jí)，新增了7項(xiàng)違章抓拍功能！究竟哪些行為，會(huì)被電子警察拍下，并進(jìn)行扣罰款呢？
新增抓拍駕駛時(shí)使用手持電話功能
開車期間，許多車主朋友都可能存在接打電話等行為，不僅會(huì)影響道路通行效率，還會(huì)分散注意力，導(dǎo)致遇到突發(fā)情況，應(yīng)變能力大幅度降低！
真實(shí)事件：G15沈海高速臺(tái)州方向過(guò)蒲岐出口處發(fā)生一起兩車追尾事故，后車司機(jī)因低頭看手機(jī)，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛偏離車道，與前方停在硬路肩的貨車發(fā)生追尾，所幸事故未造成人員受傷。
因此，為提高通行效率，保障行車安全，交通部門在“電子眼”上新增了抓拍駕駛時(shí)使用手持電話功能。一旦被抓拍到，將面臨記2分，罰款200元的處罰。
溫馨提示：目前多數(shù)車輛都配備了車載藍(lán)牙功能，開車時(shí)可連接手機(jī)藍(lán)牙，通過(guò)點(diǎn)擊方向盤上的接聽(tīng)按鈕進(jìn)行語(yǔ)音通話。
新增亂鳴笛檢測(cè)功能
適當(dāng)?shù)镍Q笛可以保障行車安全，但在擁堵和禁鳴路段亂鳴笛，會(huì)影響周邊居民的正常生活，還容易造成交通混亂。
真實(shí)事件：江蘇省一出租車司機(jī)在路上行駛期間，被電動(dòng)三輪車擋住去路，于是習(xí)慣性地鳴笛催促。三輪車車主在讓道的過(guò)程中受到驚嚇，導(dǎo)致三輪車發(fā)生側(cè)翻，車?yán)锏某丝鸵惨虼耸軅�。最終，經(jīng)法院判定鳴笛的出租車司機(jī)對(duì)這起事故承擔(dān)30%的民事賠償責(zé)任。
為避免此類情況發(fā)生，交通部門在“電子眼”上新增了亂鳴笛檢測(cè)功能，如發(fā)現(xiàn)車輛有亂鳴笛行為，車主將面臨最高罰款200元的處罰。
溫馨提示：如遇前車停止不前，應(yīng)耐心等候，或用燈光提示對(duì)方，盡量不要臨時(shí)變道，不要頻繁鳴笛，以免影響其他車輛的正常通行。
新增斑馬線處未禮讓行人檢測(cè)功能
禮讓行人規(guī)定已施行近兩年的時(shí)間，但在通勤高峰期或沒(méi)有信號(hào)燈的路口，仍然會(huì)出現(xiàn)車不讓人的現(xiàn)象。
真實(shí)事件：機(jī)動(dòng)車司機(jī)王某駕駛車輛行至某小區(qū)門口人行橫道時(shí)，與行人苑某相撞，導(dǎo)致苑某受傷。苑某被送往醫(yī)院救治，經(jīng)診斷為重度顱腦損傷，住院兩個(gè)月期間花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等共計(jì)30余萬(wàn)元。
最終，法院判決保險(xiǎn)公司賠償苑某醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失26萬(wàn)余元，王某賠償苑某醫(yī)療費(fèi)各項(xiàng)損失5萬(wàn)余元。
因此，交通部門在“電子眼”上新增了斑馬線處未禮讓行人檢測(cè)功能，一旦被抓拍到，將面臨記3分，罰款200元的處罰！
溫馨提示：當(dāng)車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)應(yīng)減速行駛，遇到行人正在通過(guò)時(shí)應(yīng)立即停車避讓。
新增抓拍未按規(guī)定車道行駛功能
未按規(guī)定車道行駛不僅影響通行效率，還極易引發(fā)交通事故。
真實(shí)事件：李某駕駛重型貨車經(jīng)過(guò)公交站臺(tái)時(shí)，因有公交車在站內(nèi)停車，便繞行至道路中間，隨后與同方向行駛的車輛發(fā)生碰撞。經(jīng)交警判定李某應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道、侵占公共車道、貨車或低速行駛機(jī)動(dòng)車占用快車道等行為都屬于未按規(guī)定車道行駛，一旦被抓拍到，將面臨記3分，罰款200元的處罰。
溫馨提示：行車期間，要保證車輛在車道內(nèi)按照標(biāo)線行駛，不要碾壓兩側(cè)的實(shí)線。
新增車距檢測(cè)功能
據(jù)統(tǒng)計(jì)，大部分追尾事故都是由于車輛之間的車距不夠，當(dāng)前車發(fā)生緊急情況時(shí)后車來(lái)不及制動(dòng)，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。
真實(shí)事件：山西一高速公路發(fā)生兩起三車追尾的交通事故，短時(shí)間內(nèi)造成車輛擁堵長(zhǎng)達(dá)近5公里。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩起事故的成因都是“同車道行駛時(shí)未保持必要安全車距”，也就是我們通常說(shuō)的“未保持安全車距”。
如今，交通部門為了提醒車主和前車之間保持安全距離，在“電子眼”上增加了車距檢測(cè)功能。在高速行駛的過(guò)程中，除堵車等特殊原因外，車距不得低于50米！
新增不按規(guī)定使用燈光抓拍功能
此項(xiàng)功能主要針對(duì)的是濫用遠(yuǎn)光燈行為，夜晚會(huì)車時(shí)，遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺(jué)上產(chǎn)生“瞬間致盲”，極易引發(fā)交通事故。
真實(shí)事件：吳某駕駛轎車通過(guò)路口時(shí)，受到郭某駕駛的轎車遠(yuǎn)光燈影響，與過(guò)斑馬線的行人發(fā)生碰撞。交警認(rèn)定，吳某“遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行”，其行為在事故中起直接作用，負(fù)主要責(zé)任；郭某“不按規(guī)定使用燈光”，負(fù)事故次要責(zé)任。
日常行車期間，如濫用遠(yuǎn)光燈行為被抓拍到，將面臨記1分，罰款100元的處罰。
溫馨提示：目前部分車輛已配備HBA功能，可實(shí)現(xiàn)車輛夜間行車時(shí)根據(jù)駕駛條件自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，從而減少交通事故，保證行車安全。此外，車主朋友們?cè)谧兊榔陂g也注意不要壓到導(dǎo)流線哦！
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