近日，在交通部官網(wǎng)上，廣東省交通運輸廳黨組成員、副廳長楊旭對卡友的“治超”的留言進行了回復，并進行了相關政策解讀。
留言1：
我是一名貨車司機，想知道《治超辦法》實施后，對于藍牌兩軸貨車多少噸不能上高速？
答復
《辦法》明確規(guī)定了縣級以上人民政府交通運輸主管部門、公安機關應當建立貨車超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化工作機制。兩軸貨車車貨總質量限值為18噸且不超過行駛證標明的總質量。我省各地交通運輸、公安交管部門嚴格按照相關要求開展日常執(zhí)法工作，嚴查違法超限超載行為。
藍牌兩軸貨車車貨總質量超過行駛證標明總質量屬于超載，公安機關將依法處罰。至于通行高速公路，按照《交通運輸部辦公廳關于進一步規(guī)范全國高速公路入口稱重檢測工作的通知》，“各地對于車貨總質量不超過18噸的兩軸貨車，不得以超限為由禁止其通行高速公路。”但是，根據(jù)《收費公路管理條例》規(guī)定，在收費公路上行駛的車輛不得超載，發(fā)現(xiàn)車輛超載時，收費公路經營管理者應當及時報告公安機關，由公安機關依法予以處理。請廣大貨車司機嚴格按照有關法律法規(guī)及國家標準合法裝載，不得駕駛違法超限超載貨車。
留言2：
領導您好，《辦法》在貨運平臺違規(guī)裝載方面有哪些規(guī)定？
答復
網(wǎng)絡貨運平臺是近年來物流新興業(yè)態(tài)，對帶動行業(yè)轉型升級、促進物流降本增效發(fā)揮了積極作用。為促進網(wǎng)絡貨運經營規(guī)范有序發(fā)展，2019年交通運輸部 國家稅務總局聯(lián)合印發(fā)《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》，規(guī)定了網(wǎng)絡平臺道路貨運經營者作為承運人的權利與義務。
我們出臺《辦法》時，充分考慮包括貨車司機在內的各方訴求，針對網(wǎng)絡貨運平臺可能存在的超限超載配貨的問題，專門規(guī)定了第十二條，利用網(wǎng)絡提供貨運信息服務、貨物配載的，不得超限超載配貨，不得指使、強令貨車駕駛人超限超載運輸貨物。
違反該條款的，按照第二十一條處理：違反本辦法第十二條規(guī)定的，由縣級以上人民政府交通運輸主管部門依照《公路安全保護條例》和《廣東省道路運輸條例》的有關規(guī)定處理。
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