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最高14萬補貼+高速5折!這些貨運新政卡友速看

日期:2025-05-07     來源:卡團     作者:佚名

卡友們注意啦!5月貨運圈又有新動作!五省區(qū)最新政策關(guān)系到咱們的錢包和日常運營,趕緊看看有沒有你常跑的線路:


寧夏放大招:國四老車報廢最高能拿14萬補貼,買新能源車還能享雙重優(yōu)惠!申請通道已開啟,手快有手慢無!


遼寧高速福利:沈吉高速這段路ETC直接打五折(原價基礎(chǔ)上折上折),到9月底有效,常跑東北線的兄弟抓緊薅羊毛!


四川辦事省心了:6月30日起辦證/過戶/注銷不用東奔西跑,營業(yè)執(zhí)照+運輸證一次搞定,政府大廳少跑三趟!


另有河南7月1日實施新規(guī)保障司機權(quán)益,安徽高速優(yōu)惠調(diào)整......具體咋操作?往下劃重點,早看早受益,政策紅利別錯過!

 

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寧夏 老舊營運貨車報廢更新補貼新標準,最高補貼14萬

近日,寧夏交通運輸廳、發(fā)展改革委、公安廳、財政廳、商務(wù)廳聯(lián)合印發(fā)了《2025年寧夏回族自治區(qū)老舊營運貨車報廢更新工作實施細則》(以下簡稱《實施細則》)!秾嵤┘殑t》將補貼范圍擴大到國四及以下排放標準營運貨車,不限制燃料類型,并在實施時間、標準范圍、申報程序等方面進行了細化落實。

 

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報廢貨車的《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》日期、新購置貨車《機動車行駛證》注冊登記日期和《道路運輸證》發(fā)放日期均應(yīng)在政策實施期內(nèi)取得。


《實施細則》明確了標準范圍,支持國三、國四排放標準營運貨車報廢更新,實施差別化補貼標準,已獲得中央其他資金渠道支持的車輛,不納入本次補貼資金支持范圍。


以下三種情況可申請補貼:提前報廢國四及以下排放標準中型、重型營運貨車;提前報廢國四及以下排放標準中型、重型營運貨車,并新購國六排放標準營運貨車或新能源營運貨車;僅新購符合要求的新能源城市冷鏈配送貨車。其中,報廢老舊營運貨車提前報廢時間不足1年的,可以申請新購營運貨車補貼。


補貼資金按“先到先得,補完為止”方式兌現(xiàn)。申報流程為由申請人應(yīng)當(dāng)在政策實施期內(nèi)向車籍所在的市、縣(區(qū))交通運輸主管部門提出申請,并提供《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》《道路運輸證》(或《道路運輸證》注銷證明)《機動車行駛證》等相關(guān)信息和佐證材料。各市、縣(區(qū))交通運輸主管部門會同公安、商務(wù)等部門在受理申請后10個工作日內(nèi)完成審核。

 

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遼寧 沈吉高速差異化優(yōu)惠

為支持沈白高鐵建設(shè)沈吉高速公路,實施差異化收費政策,沈吉高速撫順站至撫順東站雙向,從公告發(fā)布當(dāng)日起至9月28日止,對全部安裝ETC且正常使用的車輛實施通行費5折優(yōu)惠(不再疊加 ETC9.5 折優(yōu)惠)。

 

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四川 普貨運輸經(jīng)營者這些業(yè)務(wù)將可“聯(lián)辦”

近日四川多部門聯(lián)合印發(fā)《道路貨物運輸經(jīng)營者全生命周期聯(lián)辦服務(wù)工作方案》,自2025年6月30日起,普貨運輸經(jīng)營者申請新辦、變更、注銷業(yè)務(wù),實現(xiàn)跨部門協(xié)同辦理營業(yè)執(zhí)照、道路運輸經(jīng)營許可證及道路運輸證,無需“多頭跑”,即可“一次辦”,效率更高、體驗更好。

 

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河南 新修訂的《河南省道路運輸條例》,今年7月1日起施行

 

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關(guān)于維護貨運司機合法權(quán)益,《條例》加強了對貨運司機等基層勞動者權(quán)益保障的相關(guān)內(nèi)容,明確縣級以上人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強出租車驛站、貨車司機之家等規(guī)劃、建設(shè)與管理。


同時,要求網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)健全實際承運人權(quán)益保護制度,不得對實際承運人附加不合理條件、收取不合理費用,不得誘導(dǎo)惡意低價運輸,不得要求貨運車輛超限超載運輸,不得誘導(dǎo)駕駛員超時駕駛。


安徽 部分高速公路差異化收費政策調(diào)整 

 

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具體調(diào)整內(nèi)容:將“貨車安徽交通卡支付差異化收費采用分車型(類)差異化收費與分支付方式差異化收費結(jié)合的方式,全省高速公路對安徽交通卡ETC套裝貨運車輛支付通行費給予八五折優(yōu)惠。”調(diào)整為:“ETC套裝貨車支付差異化收費,對所有安裝ETC套裝貨車實行統(tǒng)一的通行費優(yōu)惠政策,選取省內(nèi)可調(diào)整優(yōu)化的大部分高速公路路段,按照分路段差異化收費原則,實行通行費八五折優(yōu)惠;除此之外省內(nèi)高速公路,實行通行費九五折優(yōu)惠。”

 

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  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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