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動(dòng)力持續(xù) I-Shift雙離合器變速箱

日期:2014-09-01     來源:沃爾沃集團(tuán)     作者:佚名

    I-Shift雙離合器變速箱有兩個(gè)輸入軸和兩個(gè)離合器,可以同時(shí)選擇兩個(gè)檔位,由離合器決定當(dāng)前啟用哪個(gè)檔位。I-Shift雙離合器變速箱是以原來的“I-Shift”變速箱為基礎(chǔ),但變速箱的前半部分采用了重新設(shè)計(jì)的新結(jié)構(gòu)。該變速箱具有以下特點(diǎn):
 

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    1、I-Shift雙離合器變速箱基本上可以說是連在一起的兩個(gè)變速箱。當(dāng)一個(gè)變速箱啟用時(shí),另一個(gè)變速箱會(huì)預(yù)先選定下一個(gè)檔位。在換檔時(shí),斷開第一個(gè)變速箱的同時(shí)啟用第二個(gè)變速箱,因此,換擋時(shí)動(dòng)力傳輸不會(huì)中斷。

    2、I-Shift雙離合器變速箱是基于原來的“I-Shift”變速箱,盡管使用了很多新的零部件,但是新變速箱只比普通的“I-Shift”變速箱長(zhǎng)12厘米。

    3、I-Shift雙離合器變速箱在換檔時(shí)保持動(dòng)力傳輸不中斷。當(dāng)遇到變速箱更適合越檔換檔的情況時(shí),換檔就像普通的“I-Shift”變速箱一樣。

    4、I-Shift雙離合器變速箱在換檔時(shí)不中斷動(dòng)力傳輸,只有在從6檔變7檔時(shí)除外。

    5、平順溫合的換檔減少了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和車輛其他系統(tǒng)的磨損。

    6、I-Shift雙離合器變速箱的燃料消耗與普通的I-Shift變速箱相同。

    7、I-Shift雙離合器變速箱將應(yīng)用于沃爾沃FH卡車,作為I-Shift變速箱和手動(dòng)變速箱的替代配置。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:小亮】

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