2014年9月1日，第十三屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會在北京國家會議中心舉行，同期舉辦中國國際內(nèi)燃機及技術裝備再制造展。展覽會以“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色制造”為主題，打造低碳經(jīng)濟時代，迎合國四排放標準。為期三天的展會將充分迎合循環(huán)經(jīng)濟社會的需求，全面展示各類再制造設備、再制造零件和部件、激光雕刻與切割技術設備、變速箱及相關零配件、清洗設備及技術、特種機床及相關技術、產(chǎn)品和服務。
一汽錫柴 引領天然氣新動力
內(nèi)燃機工業(yè)是實現(xiàn)全社會節(jié)約石油的基礎和節(jié)能減排的重要環(huán)節(jié)，“十二五”期間，按照國家節(jié)能減排的總體要求，內(nèi)燃機工業(yè)積極轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)的一汽錫柴在展會上展出了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整后的自主產(chǎn)品�？煽俊踩�、經(jīng)濟、省油成為了新產(chǎn)品的主要特點，天然氣作為新型動力能源也參與了展出。
在與技術人員交流的過程中，我們了解到，一汽錫柴的奧威6SM國五系列發(fā)動機同樣可以使用在20噸以上超級重型卡車以及8-12立方米的水泥攪拌車。在動力方面，該款產(chǎn)品低速扭矩大，可高達1600Nm，飛輪殼上布置的PTO動力輸出裝置，在1000rpm時輸出扭矩高達1200Nm，屬國內(nèi)最大，可滿足特種動力需求。奧威6SM的主要零部件與6DM柴油機通用。專用缸蓋-整體鑄造火花塞鋼套能徹底解決缸蓋滲透，火花塞壽命更長，點火可靠。標配國家專利的發(fā)動機制動裝置，重載下坡更安全，從各種角度來看天然氣發(fā)動機并不亞于柴油發(fā)動機的標準。
一汽錫柴展出的另一款恒威6SF國五系列天然氣發(fā)動機在安全可靠的基礎上更加經(jīng)濟，且包含了個性化設計。
恒威6SF可以精確控制燃燒過程，實現(xiàn)稀薄燃燒穩(wěn)定運行，有效提高燃燒效率，氣耗比同類產(chǎn)品節(jié)省5%。專用的配氣系統(tǒng)有效較少燃氣損失，專用活塞環(huán)和閥桿密封，有效降低機油耗。采用的電控閉環(huán)系統(tǒng)和專用天然氣混合器，還能使充氣效率變得更高。綜合下來，總里程的運行成本比柴油機能降低30%，這樣省錢又環(huán)保的好機器上哪里去找。
在個性化設計方面，帶消音器的后處理系統(tǒng)繼承性好，燃氣系統(tǒng)零部件集成性強，可選裝車速限制、副停機、CAN儀表等功能，輕松滿足不同車型的個性化需要。能源類型可選CNG和LNG兩種，考慮到區(qū)域資源的類型不同，這樣的設計更加人性化。
可見，隨著國四排放標準的實行，綠色低碳的經(jīng)濟時代已經(jīng)來臨。天然氣發(fā)動機迅速發(fā)展讓我們大吃一驚，綠色新能源正一步步走入正軌，全面規(guī)劃到內(nèi)燃機工業(yè)發(fā)展當中去。未來，不會止步于國四排放標準。
編后語：
文章中所介紹的只是展覽的一小部分，中國國際內(nèi)燃機展從2014年9月1日到3日持續(xù)舉辦三天。對內(nèi)燃機、相關零部件、再制造技術感興趣，想了解更多內(nèi)燃機工業(yè)的最新技術的朋友請抓緊時間前去參觀。
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