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一汽錫柴動力蓄勢而上 引領(lǐng)國IV新時代

日期:2014-09-04     來源:卡車小伙     作者:科技日報

    我國柴油車產(chǎn)品國四排放標(biāo)準(zhǔn)即將全面實(shí)施,一汽解放無錫柴油機(jī)廠作為堅(jiān)持自主研發(fā)的國有企業(yè),歷來積極響應(yīng)國家政策,從產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)全面升級,為打響國四大戰(zhàn)贏得了先機(jī)。2014年1—7月份,錫柴國四機(jī)銷量同比增長2530%,各細(xì)分市場全線飄紅。
 

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    自2010年起,錫柴國四機(jī)就開始投放市場。目前,錫柴已經(jīng)擁有國四機(jī)車型公告2000余個,全面覆蓋卡車、客車等多種車型。面對國四排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施,錫柴已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備。在重型平臺,錫柴國四發(fā)動機(jī)包括6DF、6DL、6DLD、6DM2、6DN1等機(jī)型,是重型低排放卡車、大型高檔客車、工程車輛和非道路車輛的理想動力;在中輕型平臺,錫柴國四發(fā)動機(jī)也有4DF、4DL、4DLD、4DW、4DX等機(jī)型,在中輕型公交客車、載貨車、農(nóng)用車等市場也十分具有競爭優(yōu)勢。

    同時,為了滿足不同用戶的個性化需求,錫柴在國四階段保持SCR和EGR雙技術(shù)路線,均能滿足國四排放要求。更可喜的是,錫柴奧威和恒威兩大品系已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國五平臺的全面覆蓋,2014年錫柴6DL2和6DM2還分別獲得臺灣歐V和歐盟歐V排放證書。6DL系列2014年銷量比去年增長10000臺,6DM2銷量同比增長5210%,受到了市場的高度認(rèn)可。
 

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    隨著國四機(jī)的不斷上量,錫柴不斷提升“精芯服務(wù)”水平,從服務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)支持、維修診斷、設(shè)備配置等多個方面提升錫柴國四產(chǎn)品可靠性,為用戶創(chuàng)造更大價值。2014年上半年,錫柴累計(jì)完成國四技術(shù)培訓(xùn)23場、314課時,培訓(xùn)565人次。錫柴銷售公司服務(wù)室還進(jìn)一步針對整車廠制定了國四培訓(xùn)計(jì)劃,聯(lián)合整車廠家對生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)、質(zhì)保、銷售服務(wù)等相關(guān)部門的人員進(jìn)行國四培訓(xùn)。2014年已經(jīng)完成7個整車廠家的內(nèi)部人員培訓(xùn),使錫柴國四發(fā)動機(jī)技術(shù)在整車廠家得到了很好的普及。

    其次,錫柴加大了對大用戶的關(guān)心和服務(wù),無錫公交鳳翔分公司保修廠書記周忠民說,得益于錫柴的“精芯服務(wù)”,自始至終與車隊(duì)保持無縫對接,該公司于2011年首批投放的50多輛錫柴國四天然氣公交車運(yùn)行18萬公里以來,從未大修過,節(jié)能環(huán)保效果明顯,令人放心。2014年7月份,無錫公交又批量投放了100輛匹配錫柴國四天然氣發(fā)動機(jī)的公交車。

    “隨著錫柴國四產(chǎn)品技術(shù)的不斷成熟和‘精芯服務(wù)’的不斷深入,國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將助推錫柴在新一輪的市場競爭中占據(jù)制高點(diǎn)。”一汽解放無錫柴油機(jī)廠相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:小亮】

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