作為零配件展的上海法蘭克福展，自然少不了發(fā)動機的身影。在博覽中心的N5館，我們見到了濰柴的產(chǎn)品展示。
濰柴廠家將展位交給了上海當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，該經(jīng)銷商從2003年開始與濰柴合作，現(xiàn)在已將生意做到了國外。正說著，就有外國觀眾過來詢問濰柴展品的有關(guān)信息。
濰柴展臺昨天還嚴密包裹的發(fā)動機，今天終于露出了真面目。展示兩臺發(fā)動機中，其中一臺是濰柴WP6系列發(fā)動機，此臺發(fā)動機還屬于國三排放標(biāo)準，專門用于裝載機、壓路機、平地機等工程機械。WP6發(fā)動機采用增壓中冷技術(shù)，外置EGR，擁有6.75升排量，額定功率在92-162kW范圍內(nèi)。
另一臺濰柴產(chǎn)品為WP12系列柴油機，采用增壓中冷、高壓共軌技術(shù)，可滿足國四甚至國五排放水平，最低油耗可小于190g/kW.h，該柴油機噪聲很小，一米噪聲僅為97分貝，相信使用過這臺發(fā)動機的用戶會有切身體會。
除發(fā)動機外，濰柴還展示了濰柴專用發(fā)電機、機油泵、水泵等發(fā)動機配件。但相對于兩臺發(fā)動機來說，觀眾的關(guān)注熱度就沒有那么高了。
編后語：
濰柴的兩臺發(fā)動機早已是市場的中的佼佼者，在各大卡車廠家的配置表里都有出現(xiàn)。國四政策施行后，發(fā)動機市場競爭更趨于白熱化，廠家紛紛推出新品。發(fā)動機技術(shù)還將日益進步，能否跟上發(fā)展步伐才是需要長遠考慮的問題。
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