威伯科控股公司，全球領(lǐng)先的商用車(chē)安全和效率的創(chuàng)新者和供應(yīng)商，近期公布了其2014年第四季度及全年的業(yè)績(jī)報(bào)告。威伯科2014年第四季度的銷(xiāo)售額為6.791億美元，按當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算比去年同期增加了1.6%，按美元計(jì)算則下降了5.7%，其中2.9%由威伯科此前新收購(gòu)的子公司Transics 國(guó)際公司貢獻(xiàn)（按當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算）。
威伯科2014年第四季度的營(yíng)業(yè)收入由去年同期的8650萬(wàn)美元增加到8860萬(wàn)美元，若按美國(guó)GAAP準(zhǔn)則計(jì)算，營(yíng)業(yè)收入則由去年同期的7680萬(wàn)美元減少到6870萬(wàn)美元。威伯科2014年第四季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為13.0%，而去年同期為12.0%，若按美國(guó)GAAP準(zhǔn)則計(jì)算，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為10.1 %，而去年同期為10.7%。
根據(jù)威伯科公布的數(shù)據(jù)，2014年第四季度公司的凈收入和攤薄后每股收益分別由去年同期的8060萬(wàn)美元和1.29美元增加到8160萬(wàn)美元和1.38美元，而若按美國(guó)GAAP準(zhǔn)則計(jì)算，則分別由去年同期的4.163億美元和6.65美元減少到6510萬(wàn)美元和1.10美元。這主要是由于之前披露的公司對(duì)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)公司前實(shí)體罰款的申訴成功，并因此在2013年第四季度從歐盟委員會(huì)獲得了一筆2.795億美元的補(bǔ)償。
2014年全年業(yè)績(jī)表現(xiàn)
根據(jù)威伯科公布的數(shù)據(jù)，2014年全年威伯科銷(xiāo)售額為28.51億美元，按當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算比去年同期增加了6.0%，按美元計(jì)算則增加了4.8%，其中2.4%來(lái)自威伯科于2014年2月收購(gòu)的Transics國(guó)際公司（按當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算）。
威伯科公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官古杰可表示：“由于歐六排放標(biāo)準(zhǔn)在2014年1月正式生效，由此產(chǎn)生的預(yù)購(gòu)風(fēng)潮直接導(dǎo)致威伯科最大的市場(chǎng)即歐洲市場(chǎng)2014年第四季度總體下滑18%，然而按當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算，我們的銷(xiāo)售額仍然上漲1.6%。事實(shí)上，2014年第四季度，在全球商用車(chē)市場(chǎng)依然動(dòng)蕩的情況下，我們出色的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)進(jìn)一步推動(dòng)了威伯科在2014年全年?duì)I收增長(zhǎng)。”
“2014年，按當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算，盡管全球卡車(chē)和客車(chē)生產(chǎn)整體下滑2%，威伯科營(yíng)業(yè)收入仍上漲了6.0%，我們?nèi)匀辉谌蚋鲄^(qū)域保持穩(wěn)定的市場(chǎng)領(lǐng)先地位�？v觀2014年，威伯科不斷提升其產(chǎn)品的單車(chē)裝載價(jià)值，其在售后市場(chǎng)的全球銷(xiāo)售額增加了12.7%，按貨幣調(diào)整后計(jì)算，創(chuàng)造了年度售后市場(chǎng)銷(xiāo)售額新記錄。這一創(chuàng)紀(jì)錄的售后市場(chǎng)份額增長(zhǎng)還得益于威伯科于2014年2月成功收購(gòu)了車(chē)隊(duì)管理解決方案的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Transics 國(guó)際公司，這進(jìn)一步鞏固了威伯科與世界各地的車(chē)隊(duì)擴(kuò)大業(yè)務(wù)關(guān)系的戰(zhàn)略目標(biāo)。”
威伯科2014年全年?duì)I業(yè)收入由去年的3.554億美元增加到3.714億美元，若依據(jù)美國(guó)GAAP準(zhǔn)則計(jì)算，營(yíng)業(yè)收入則由去年的3.319億美元減少到3.31億美元。
威伯科2014年全年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為13.0%，而去年同期為13.1%，若按美國(guó)GAAP準(zhǔn)則計(jì)算，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為11.6 %，而去年同期則為12.2%。
根據(jù)威伯科公布的數(shù)據(jù)，2014年公司凈收入為3.34億美元，攤薄后每股收益5.52美元，比去年的3.174億美元和5.01美元分別有所上升，若按美國(guó)GAAP準(zhǔn)則計(jì)算，公司凈收入則為2.915億美元，攤薄后每股收益4.81美元，而去年同期分別為6.532億美元及10.31美元，這主要是由于之前披露的公司對(duì)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)公司前實(shí)體罰款的申訴成功，并因此在2013年第四季度從歐盟委員會(huì)獲得了一筆2.795億美元的補(bǔ)償。
古杰可先生說(shuō)：“縱觀2014年，我們繼續(xù)展示了威伯科運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)即全球化的標(biāo)準(zhǔn)管理和制造流程的靈活性和適應(yīng)性。由于我們提前預(yù)見(jiàn)到2014年下半年市場(chǎng)相比上半年增速放緩，公司加速調(diào)整了運(yùn)營(yíng)靈活度，調(diào)整了生產(chǎn)設(shè)施的直接人工，減少了間接人工和成本，并在全球范圍內(nèi)進(jìn)一步精簡(jiǎn)了支持團(tuán)隊(duì)。得益于這些措施，威伯科成功節(jié)省了1200萬(wàn)美元運(yùn)營(yíng)成本。
此外，威伯科運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)還確保威伯科能快速靈活地響應(yīng)動(dòng)蕩的市場(chǎng)變化，同時(shí)大大提高了生產(chǎn)效率，帶來(lái)了7650萬(wàn)美元的材料和生產(chǎn)成本節(jié)約，并實(shí)現(xiàn)了5.4% 的原材料節(jié)約率，還創(chuàng)造了6.4%這一新的加工成本節(jié)約率的年度新紀(jì)錄，有效地抵御了價(jià)格侵蝕。”
古杰可先生還說(shuō)：“2014年，我們繼續(xù)展現(xiàn)并證明了威伯科將銷(xiāo)售額增長(zhǎng)轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)增加的能力。剔除去年同期外匯交易的影響，威伯科實(shí)現(xiàn)了15%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率健康增長(zhǎng)，這仍然在威伯科的財(cái)務(wù)框架之內(nèi)。” 這里的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率是指威伯科營(yíng)業(yè)收入增加額與銷(xiāo)售增長(zhǎng)額的比率。
2014年威伯科由經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生了3.144億美元的凈現(xiàn)金收入和2.758億美元的自由現(xiàn)金流， 實(shí)現(xiàn)了83%的凈收入轉(zhuǎn)化率。自由現(xiàn)金流不包括來(lái)用于精簡(jiǎn)、拆分和收購(gòu)項(xiàng)目的開(kāi)支，以及先前披露的與應(yīng)收賬款證券化計(jì)劃到期有關(guān)的2014年第三季度的一次性項(xiàng)目。
自2011年6月到2014年12月31日，威伯科通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)交易以9.718億美元回購(gòu)了13,578,361股本公司股票。經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，在2016年12月31日之前，威伯科還可再斥資5億美元回購(gòu)本公司的股票。
“縱觀2014年，我們繼續(xù)通過(guò)優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率的健康增長(zhǎng)，83%的自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)化率和良好的股東資金配置，進(jìn)一步鞏固了威伯科的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，”古杰可先生說(shuō)， “2014年全年，以業(yè)績(jī)表現(xiàn)計(jì)算，威伯科實(shí)現(xiàn)了5.52美元的每股收益，比去年同期上漲了10%，這標(biāo)志著一個(gè)新的年度紀(jì)錄，也展示了威伯科繼續(xù)為股東創(chuàng)造卓越價(jià)值的能力。”
近期亮點(diǎn)
最近，威伯科成為歐洲首家符合歐盟法規(guī)并獲得認(rèn)可的先進(jìn)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)的供應(yīng)商。
威伯科的OnGuardPLUS? AEBS技術(shù)目前已經(jīng)運(yùn)用在歐洲一家主要的商用車(chē)制造商生產(chǎn)的新卡車(chē)上。按照歐盟法規(guī)，從2015年11月起，新注冊(cè)的中重型卡車(chē)以及客車(chē)必須配備AEBS系統(tǒng)。OnGuardPLUS能探測(cè)前方車(chē)輛的移動(dòng)、減速和靜止等狀態(tài)，提醒卡車(chē)或客車(chē)駕駛者，自動(dòng)啟動(dòng)緊急制動(dòng)，并且可以將車(chē)輛完全停下來(lái)，有助于預(yù)防或減輕追尾事故。
2015年1月，威伯科發(fā)布信息，其旗下負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)管理業(yè)務(wù)的Transics國(guó)際公司已與挪威最大的批發(fā)及零售公司ASKO NorgesGruppen簽訂了新的協(xié)議。Transics將為ASKO的整個(gè)商用車(chē)車(chē)隊(duì)提供其業(yè)界領(lǐng)先的車(chē)隊(duì)管理解決方案（FMS）。由700輛卡車(chē)和掛車(chē)組成的客戶車(chē)隊(duì)將配備先進(jìn)的FMS，包括車(chē)載電腦、移動(dòng)技術(shù)和后臺(tái)軟件。通過(guò)這份新的商業(yè)合同，Transics將幫助ASKO進(jìn)一步提升其車(chē)隊(duì)的安全性能和運(yùn)行效率。
2014年，威伯科在北美市場(chǎng)進(jìn)一步推進(jìn)了其先進(jìn)的車(chē)輛安全和效率技術(shù)的市場(chǎng)滲透。例如，2014年，威伯科的自動(dòng)機(jī)械變速箱（AMT）技術(shù)的銷(xiāo)量增加了110%，這是由于全球主要的卡車(chē)制造商越來(lái)越多地使用AMT系統(tǒng)。通過(guò)在主要的商用車(chē)制造商和國(guó)家車(chē)隊(duì)中進(jìn)一步推廣采用OnGuard?碰撞緩解系統(tǒng)（CMS，北美第一個(gè)主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)），該產(chǎn)品的銷(xiāo)售額2014年增加了49%，進(jìn)一步擴(kuò)大了威伯科CMS的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。位于美國(guó)密歇根州底特律市附近的威伯科北美公司，進(jìn)一步增強(qiáng)了其工程研發(fā)能力，用于產(chǎn)品本地應(yīng)用的開(kāi)發(fā)。
近日，威伯科印度公司宣布，連續(xù)第二年贊助Tata汽車(chē)公司的T1 PRIMA卡車(chē)賽車(chē)錦標(biāo)賽。
2015年，威伯科將繼續(xù)擔(dān)任這一印度頂級(jí)的卡車(chē)賽事的官方制動(dòng)技術(shù)合作伙伴，用于其參賽的12輛Tata最先進(jìn)的PRIMA型卡車(chē)。威伯科將為所有參賽的卡車(chē)提供其業(yè)界領(lǐng)先的一系列安全和效率技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品，包括威伯科的高性能空氣管理系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)。威伯科還將提供高輸出、模塊化空壓機(jī)技術(shù)、先進(jìn)的氣動(dòng)系統(tǒng)、一體式踏板裝置和其它制動(dòng)部件。Tata汽車(chē)公司的T1 PRIMA卡車(chē)賽于2014年舉行，此賽事能體現(xiàn)重型卡車(chē)在極端工作環(huán)境下的表現(xiàn)。
近日，威伯科宣布為2015年達(dá)喀爾拉力賽的獲勝車(chē)隊(duì)卡瑪茲大師隊(duì)提供先進(jìn)的高性能安全技術(shù)裝備。此次拉力賽上卡瑪茲大師重型卡車(chē)車(chē)隊(duì)以第一、第二和第三的位置沖過(guò)了終點(diǎn)線。這一成績(jī)也標(biāo)志著卡瑪茲大師隊(duì)第十三次贏得了達(dá)喀爾拉力賽的冠軍。自從1997年為卡瑪茲大師隊(duì)提供技術(shù)支持以來(lái)，威伯科給卡瑪茲大師隊(duì)的重型卡車(chē)配備了高性能空壓機(jī)、輪端解決方案和威伯科Tristop?技術(shù)的氣室，這是業(yè)界最可靠的活塞式彈簧制動(dòng)氣室之一。2015年達(dá)喀爾拉力賽進(jìn)行了兩周，途徑阿根廷、玻利維亞和智利，沿途歷經(jīng)了地球上最具挑戰(zhàn)性的地形。
截至2014年第四季度，威伯科中國(guó)已經(jīng)獲得了8個(gè)客戶頒發(fā)的合計(jì)17個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。這些殊榮與威伯科2014年在中國(guó)的突出表現(xiàn)有關(guān)，也標(biāo)志著威伯科在卓越的供應(yīng)能力和服務(wù)、最佳的生產(chǎn)質(zhì)量、創(chuàng)新的技術(shù)和靈活的現(xiàn)場(chǎng)支持等方面的成就。此外，威伯科中國(guó)還贏得了極具影響力的行業(yè)媒體以及中國(guó)再制造協(xié)會(huì)所頒發(fā)的多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
2015年全年銷(xiāo)售預(yù)期
基于目前對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的預(yù)估，威伯科預(yù)計(jì)，按當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算，2015年全年的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)率介于6% 和11%之間；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率介于14.2% 和15.1% 之間；按美國(guó)GAAP準(zhǔn)則計(jì)算，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率介于13.2% 和14.1% 之間。按業(yè)績(jī)表現(xiàn)計(jì)算，攤薄后每股收益介于5.80和6.30美元之間，而按美國(guó)GAAP準(zhǔn)則計(jì)算，攤薄后每股收益介于5.09和5.59美元之間。
公司預(yù)計(jì)，如果不考慮由精簡(jiǎn)、拆分和收購(gòu)活動(dòng)而產(chǎn)生的開(kāi)支的話，2015年威伯科的凈收入轉(zhuǎn)化為自由現(xiàn)金流的比例在80%-90%之間。
“2014年，通過(guò)技術(shù)領(lǐng)先、全球化和卓越的執(zhí)行力這三大支柱戰(zhàn)略，我們進(jìn)一步鞏固了威伯科在全球商用車(chē)市場(chǎng)作為首選供應(yīng)商的領(lǐng)導(dǎo)地位，威伯科的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正在持續(xù)地發(fā)揮作用。”古杰可先生說(shuō)。
“步入2015年，我們將繼續(xù)致力于進(jìn)一步預(yù)測(cè)商用車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)向，并對(duì)客戶需求的變化作出快速有效的反應(yīng)，同時(shí)不斷為世界各區(qū)域的車(chē)輛制造商和車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商提供創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)有效和有價(jià)值的解決方案，”古杰可先生說(shuō)，“我們持續(xù)跑贏全球市場(chǎng)的能力，加之一系列提高生產(chǎn)率的舉措，使我們堅(jiān)信威伯科能夠繼續(xù)為威伯科的股東創(chuàng)造卓越的價(jià)值。”
關(guān)于威伯科
威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）是全球領(lǐng)先的商用車(chē)安全和效率控制系統(tǒng)供應(yīng)商和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者。成立近150年來(lái)，威伯科持續(xù)引領(lǐng)著機(jī)械、機(jī)電、電子技術(shù)及空氣動(dòng)力領(lǐng)域的突破與創(chuàng)新，為商用車(chē)制造商提供制動(dòng)、穩(wěn)定控制和自動(dòng)變速控制產(chǎn)品和系統(tǒng)。目前，全球世界領(lǐng)先的商用卡車(chē)、客車(chē)和掛車(chē)制造商都搭載了威伯科的技術(shù)。此外，威伯科還為世界領(lǐng)先的商用車(chē)運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)提供先進(jìn)的車(chē)隊(duì)管理解決方案和售后服務(wù)。威伯科總部位于比利時(shí)布魯塞爾，并在全球擁有11000名員工，2014年銷(xiāo)售額達(dá)29億美元。
驗(yàn)證碼：