艾里遜成澳大利亞塔斯馬尼亞消防局首選

塔斯馬尼亞消防局率先鼓勵(lì)日本制造商日野（Hino）在GT 4x4卡車上裝配艾里遜自動(dòng)變速箱，主要用于鄉(xiāng)村和城市的消防工作。

北京 - 2007年，為評(píng)估自動(dòng)變速箱替換手動(dòng)變速箱的成效和性能，塔斯馬尼亞消防局工程服務(wù)經(jīng)理Leon Smith與艾里遜變速箱代理商TransDiesel密切合作，用艾里遜2500全自動(dòng)變速箱對(duì)三輛日野GT 4x4進(jìn)行了改裝。

當(dāng)時(shí)，日野GT車型出廠時(shí)是不提供選裝自動(dòng)變速箱的。然而，此次改裝帶來(lái)的車輛性能提升令人印象深刻，因此卡車制造商將艾里遜自動(dòng)變速箱列入其生產(chǎn)線的選裝部件之一。

據(jù)Smith介紹，在4x4卡車上裝配自動(dòng)變速箱的初衷，一是為了提升最高車速，二是實(shí)現(xiàn)在公路和非公路工況下的最佳加速性能，讓消防員的駕駛工作變得更簡(jiǎn)單。
“無(wú)論如何，在這三輛卡車上改裝自動(dòng)變速箱非常成功，讓澳大利亞其他消防機(jī)構(gòu)也對(duì)這一想法產(chǎn)生了興趣，”Smith說，“通過我們的游說，現(xiàn)在，日野、五十鈴（Isuzu）和扶桑公司（Fuso）均可供應(yīng)出廠裝配艾里遜自動(dòng)變速箱的4x4卡車。”

塔斯馬尼亞消防局與艾里遜變速箱公司建立了長(zhǎng)期而卓有成效的合作關(guān)系，其擁有的福萊納（Freightliner）、斯堪尼亞（Scania）和依維柯（Iveco）等多款城市消防車均搭載了艾里遜變速箱。這三輛越野消防車的成功改裝，使艾里遜變速箱成為該車隊(duì)唯一指定變速箱供應(yīng)商。

“除了優(yōu)異的加速性能以及最高速度等操作優(yōu)勢(shì)外，艾里遜自動(dòng)變速箱也具有其他優(yōu)點(diǎn)，”Smith說，“因?yàn)橄�防員并非職業(yè)卡車司機(jī)，應(yīng)用艾里遜變速箱后，省去了換擋動(dòng)作，駕駛員可以集中精力駕駛車輛，由此更多的消防員加入到駕駛員隊(duì)伍中來(lái)，更加安全地駕駛車輛。”

另一方面，據(jù)Smith介紹，由于改用自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)化了駕駛員的操作，大大減少了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)損壞，從而降低了維修成本。

“以前大修變速箱、離合器和差速器的人不斷告訴我，要提醒駕駛員注意，換擋桿不是鐵撬棍，因?yàn)樵S多駕駛員都不能熟練操作手動(dòng)擋車輛。多虧裝配了自動(dòng)變速箱，這些問題不復(fù)存在。”他說。

維護(hù)和大修成本的降低，減輕了工程服務(wù)部門的財(cái)政負(fù)擔(dān)，將更多的投資用于不斷研發(fā)新技術(shù)。由于塔斯馬尼亞島的市區(qū)緊鄰原始森林，該消防局擁有的500輛消防車中，96%都實(shí)現(xiàn)了四輪驅(qū)動(dòng)。

自從改用裝配艾里遜變速箱的4x4消防車以來(lái)，塔斯馬尼亞消防局一共新增了28輛一體式日野GT自動(dòng)擋消防車，現(xiàn)在車隊(duì)有50多輛自動(dòng)擋4X4消防車。

“我們今后不再購(gòu)買手動(dòng)擋消防車，”Smith介紹說，“事實(shí)證明，自動(dòng)變速箱是更好的選擇，也會(huì)成為我們將來(lái)的唯一選擇。”

通常在林區(qū)大火低發(fā)的冬季，塔斯馬尼亞消防局的工程部門開始集中精力制造車輛，每年約14輛。

除了率先在日本4x4消防車上裝配自動(dòng)變速箱，該消防局也是其他領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，是目前仍然生產(chǎn)卡車車身和消防車的唯一一家州立消防局。最近，這一部門研發(fā)了一款先進(jìn)的、裝配艾里遜3000系列自動(dòng)變速箱的日野FM 2630壓縮空氣泡沫消防車。該車通過艾里遜變速箱的取力器（PTO)裝置為大型壓縮機(jī)持續(xù)提供動(dòng)力，從而使泡沫消防車的效率提高了8倍。

Smith說，自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)取力器（PTO）對(duì)此款車型而言是絕佳組合。“2014年年初，該車被維多利亞州立消防局抽調(diào)，受命穿越巴斯海峽，成功撲滅了持續(xù)燃燒的摩威鎮(zhèn)煤礦大火，此舉證明了該車型的意義和價(jià)值。”