5月11日—13日，一年一度的客車盛會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行，此次“2015 北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”以“新能源，客車發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題，聚焦了當(dāng)今世界客車技術(shù)發(fā)展的最新動(dòng)向，集中展示與新能源及節(jié)能減排技術(shù)相關(guān)的客車及零部件產(chǎn)品。
如此重要的展會(huì)，當(dāng)然不能缺少濰柴的身影。不僅濰柴，還有旗下子公司的成員們，紛紛拿出最具影響力的新產(chǎn)品，精彩亮相。
六款客車動(dòng)力產(chǎn)品 彰顯濰柴智慧品質(zhì)不商量
以WP3、WP4.1為代表的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)；以WP5NG、WP7NG為代表的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)；以WP6、WP10為代表的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這六款“智慧動(dòng)力”產(chǎn)品，全方位展示濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的最新技術(shù)，就是這么任性！
其中，WP5NG、WP7NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)格外引人關(guān)注，尤其是WP7NG發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)凸顯：圍繞稀燃+DOC+SCR路線、理論空燃比+三元催化路線和理論空燃比+EGR+三元催化路線三種技術(shù)路線，做了深度技術(shù)研發(fā)，全面滿足歐六排放技術(shù)的要求。同時(shí)，整機(jī)采用智能點(diǎn)火線圈，增大點(diǎn)火能量30%，提高了點(diǎn)火的可靠性，取消了點(diǎn)火模塊；整體式隔熱罩結(jié)構(gòu)緊湊、美觀，有效改善整機(jī)噪音，提高整車的舒適性和可靠性。
WP6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也亮點(diǎn)多多：通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系及后端動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)，縮短整機(jī)長(zhǎng)度，匹配車型范圍更廣；降低增壓器高度，提升發(fā)動(dòng)機(jī)配套適應(yīng)性。
WP10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則在原有二氣門基礎(chǔ)上動(dòng)力再升級(jí)，成功研發(fā)全新四氣門產(chǎn)品：提升了整機(jī)動(dòng)力性及整車經(jīng)濟(jì)性，采用三并聯(lián)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)為整車集中供電，結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高，發(fā)電量大，降低成本。
站在排頭不倒，法士特變速器獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
此次展會(huì)上，法士特?cái)y客車變速器、緩速器、離合器等8款主流產(chǎn)品亮相。
在客車領(lǐng)域，法士特自主研發(fā)多款DS系列客車變速器，其中5DS50T等變速器主要瞄準(zhǔn)節(jié)油型中、小型客車產(chǎn)品；6DS100T等多款輕量化全鋁合金殼體變速器則是面向城市大公交、高檔豪華大客車量身打造的，為客車市場(chǎng)更新?lián)Q代提供了最新優(yōu)化配置。
DS系列客車變速器產(chǎn)品具有成本控制優(yōu)勢(shì)，而高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍和質(zhì)量保障體系，以及客、卡車互相借力、同步發(fā)展的龐大服務(wù)體系，為法士特在客車變速器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)�；⑾盗谢�、全方位、高品質(zhì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。憑借其品牌在性能、質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)體系四方面的優(yōu)勢(shì)，DS系列變速器產(chǎn)品已成功批量配套宇通客車、蘇州金龍、廈門金龍等數(shù)十家客車廠的330多種車型。
綠色動(dòng)力，亞星客車花樣百出
亞星客車攜四款新品亮相，每一款都獨(dú)具特色，吸引了眾多參觀者的目光。
純電動(dòng)公路大巴，環(huán)保更安全
亞星YBL6111HBEV純電動(dòng)客車，優(yōu)選主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和各高壓輔機(jī)件總成，并采用亞星自主的整車集成技術(shù)，其優(yōu)良的技術(shù)水平、性能及節(jié)能效能領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同類車型。
不同于純電動(dòng)車常用的三相驅(qū)動(dòng)電機(jī)，此車型采用的六相驅(qū)動(dòng)電機(jī)，大大提高了動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性。采用高效的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，達(dá)到80%以上系統(tǒng)效率的工作區(qū)面積占到在整個(gè)系統(tǒng)工作區(qū)面積的82.09%，系統(tǒng)最高效率高達(dá)96.7%。擁有完善的整車控制策略。
金剛豪華一層半，不止豪華這么簡(jiǎn)單
該車型最大的亮點(diǎn)是前排8座采用航空商務(wù)豪華座椅，后排22座采用商務(wù)座椅，實(shí)現(xiàn)了1+1的功能，旨在滿足旅客多樣化的尋求，為競(jìng)爭(zhēng)增加籌碼。高檔真皮氣囊減震式駕駛座椅、加裝獨(dú)立小型壁掛式散熱器、司機(jī)暖手、暖腳吹風(fēng)系統(tǒng)的增加以及較小的轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)給司機(jī)更多關(guān)懷和溫暖。
星巴空氣混合動(dòng)力，只為創(chuàng)新時(shí)尚
亞星JS6126GHCP空氣混合動(dòng)力客車采用全新造型，摒棄了傳統(tǒng)公交客車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，傳承歐洲城市客車尊貴血統(tǒng)，線條理念簡(jiǎn)約、鋒銳而不失穩(wěn)定感，方基調(diào)小R角的設(shè)計(jì)手法讓整車具備自信、陽(yáng)剛、流暢的時(shí)代感。時(shí)尚的造型結(jié)合精良的涂裝工藝必將給高速發(fā)展的城市建設(shè)，添加一道靚麗的風(fēng)景線。
迷你純電動(dòng)公交，綠色出行萌萌噠
亞星JS6680GHBEV迷你純電動(dòng)公交，是亞星客車以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)所開(kāi)發(fā)的一款全新純電動(dòng)公交車型。該車不僅可用于一般傳統(tǒng)公交車， 還可以作為旅游景區(qū)內(nèi)的短途接送車以及在機(jī)場(chǎng)內(nèi)作為高端VIP客戶的短途接送車，靈巧的車身以及零排放使得此款車型適用于眾多場(chǎng)合。
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