隨著城市化的加速發(fā)展，商用車的數(shù)量逐漸增加，其駕駛安全性與舒適性成為眾人所關(guān)注的話題。提及此類話題，就不得不提采埃孚，通過上周的介紹，相信您已經(jīng)對采埃孚在商用車領(lǐng)域的成功有所了解。那么是什么讓采埃孚在商用車領(lǐng)域大獲成功呢？答案就是持續(xù)不斷地技術(shù)創(chuàng)新。
電控氣動離合器執(zhí)行器
有效減少零件數(shù)量、重量和安裝長度，通常應(yīng)用于自動變速器（AMT）離合器控制。安裝在變速器前端面，并與一軸同軸。
驅(qū)動方向與變速器輸入軸平行，可以減小分離軸承上的載荷。推式離合器設(shè)計使變速器裝配更簡單。
扭轉(zhuǎn)減振器
提升駕駛舒適度，同時保護(hù)動力總成主要用于與無離合器或混合動力總成的應(yīng)用。
基于從動盤及雙質(zhì)量飛輪的扭轉(zhuǎn)減振技術(shù)。通過使用抗熱鋼片彈簧來提升使用過程中的熱穩(wěn)定性。
雙質(zhì)量飛輪
有效減輕變速器負(fù)載，與雙片離合器的安裝空間相同。最大可匹配發(fā)動機(jī)扭矩3550Nm。
適配直徑430mm離合器�？梢燥@著減少發(fā)動機(jī)的振動，幫助提高駕駛的舒適性并極大減輕變速器的負(fù)載。
輔助驅(qū)動離合器
有效節(jié)油，最高可達(dá)0.5L/100km，可以自動斷開空氣壓縮機(jī)，以達(dá)到避免能量損失的效果。
采用常閉式離合器技術(shù)理念，保證系統(tǒng)安全。采用優(yōu)化的冷卻技術(shù)和潤滑技術(shù)。
皮帶輪扭轉(zhuǎn)減振器
提高皮帶的可靠性和壽命，使用成熟的雙飛輪技術(shù)，可以避免發(fā)動機(jī)的不規(guī)則振動傳遞到皮帶上。
可以有效地保護(hù)皮帶傳動中的所有零部件�？勺兊膹椈商匦蕴岣吡伺まD(zhuǎn)減振性能。
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