2017年9月4日，濰柴動(dòng)力股份有限公司在香港舉行2017年中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)，董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚旭光表示，濰柴動(dòng)力的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整已基本到位，未來將在穩(wěn)定發(fā)展整車整機(jī)和動(dòng)力總成的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，著力推進(jìn)旗下以智能物流和新能源業(yè)務(wù)為代表的新業(yè)態(tài)的布局。
業(yè)績(jī)亮眼 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)各有千秋
據(jù)濰柴動(dòng)力8月30日公布的中期業(yè)績(jī)，2017年上半年公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入723.13億元，同比增長(zhǎng)69.9%；凈利26.50億元，同比增長(zhǎng)近1.5倍。
其中，銷售重卡用發(fā)動(dòng)機(jī)17.9萬臺(tái)，按年增長(zhǎng)100.8%；5噸裝載機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)2.7萬臺(tái)，按年增長(zhǎng)70.6%；農(nóng)業(yè)裝備用發(fā)動(dòng)機(jī)1.6萬臺(tái)，按年增長(zhǎng)95.4%。
公司的拳頭產(chǎn)品增長(zhǎng)強(qiáng)勁：大排量12/13L發(fā)動(dòng)機(jī)銷售10.1萬臺(tái)，按年增長(zhǎng)120.9%；物流重卡銷售5.4萬輛，按年增長(zhǎng)108.4%，大排量產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)換代；12-16擋變速箱銷售23.3萬臺(tái)，按年增長(zhǎng)101.3%，引領(lǐng)行業(yè)向多檔位發(fā)展。
旗下凱傲集團(tuán)(KION)上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入38.3億歐元，按年增長(zhǎng)49.3%；凈利潤(rùn)達(dá)1.5億歐元，按年增長(zhǎng)54.8%。
“戰(zhàn)略魔方”成就濰柴動(dòng)力“黃金十年”
發(fā)布會(huì)上，譚旭光回顧了2005年以來濰柴動(dòng)力的發(fā)展概況。第一階段，2005-2008年，收購湘火炬、實(shí)現(xiàn)A+H兩地上市，打造動(dòng)力總成黃金產(chǎn)業(yè)鏈，完成產(chǎn)業(yè)鏈前向整合。第二階段，2009-2017年，相繼收購博杜安、林德液壓，控股凱傲，以及收購德馬泰克、美國(guó)PSI，至此真正形成了以整車整機(jī)為龍頭、以動(dòng)力總成為核心、以智能物流為新業(yè)態(tài)的多元化生態(tài)結(jié)構(gòu)。
十幾年來，濰柴動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，其背后是一個(gè)清晰的戰(zhàn)略邏輯，被行業(yè)盛贊為“戰(zhàn)略魔方”。即主動(dòng)轉(zhuǎn)型，超前布局戰(zhàn)略性新興業(yè)務(wù)，由傳統(tǒng)制造向服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)型；調(diào)整結(jié)構(gòu)，平滑波動(dòng)規(guī)避系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，由單一業(yè)務(wù)向生態(tài)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型；掌控資源，堅(jiān)定不移實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，由國(guó)內(nèi)領(lǐng)先向全球領(lǐng)先轉(zhuǎn)型；創(chuàng)新引領(lǐng)，高度重視前沿技術(shù)的研發(fā)，由中間配套向整體解決方案轉(zhuǎn)型。
多元化生態(tài)，鋪平濰柴動(dòng)力百年之路
譚旭光展望了智能物流未來十年的發(fā)展趨勢(shì)——保持6%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率，市場(chǎng)總額有望超過人民幣8,700億元。憑借旗下凱傲和德馬泰克全球領(lǐng)先的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)水平，以及濰柴總部豐富資源，濰柴動(dòng)力致力于成為該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
對(duì)于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)重型卡車和動(dòng)力總成，譚旭光預(yù)測(cè)未來一段時(shí)間中國(guó)市場(chǎng)仍持續(xù)景氣，公司將繼續(xù)保持市場(chǎng)龍頭地位。在此基礎(chǔ)上，公司將在工業(yè)動(dòng)力板塊加大投入，將工業(yè)動(dòng)力打造成發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
譚旭光認(rèn)為，乘用車、城市商用車新能源化已是必然趨勢(shì)，混合動(dòng)力將成為城市物流車的主流。濰柴動(dòng)力將加大投入力度，加速布局新能源。
目前濰柴動(dòng)力的轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整已基本到位，已形成國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)布局合理、整車整機(jī)帶動(dòng)顯著、黃金產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)力總成為核心、智能物流為新業(yè)態(tài)的多元化生態(tài)結(jié)構(gòu)。譚旭光表示，未來，公司將根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化，不斷調(diào)整戰(zhàn)略搭配，整合各方資源，以實(shí)現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的有效協(xié)同。
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