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《葉問3》感悟:駿鈴“最重要的是身邊的人”

日期:2016-03-16     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)      作者:劉勇

在張?zhí)熘緦⑵?ldquo;詠春正宗”的牌匾砸爛的那一刻時,葉問真正成為了詠春的一代宗師。

 

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甄子丹用了三部電影、歷時8年道出了《葉問3》的最后一句經(jīng)典臺詞——其實最重要的是身邊的人。據(jù)說,有心“回歸家庭陪身邊人”的甄子丹在《葉問3》殺青后萌生退意,示意自己因《葉問1》而借功夫片成名,也想以《葉問3》作為自己功夫片的終結(jié)篇。


這讓那些看完《葉問3》仍意猶未盡,期待《葉問4》開拍的粉絲們頗為失望。正所謂“天下沒有不散的筵席”,再好的故事也有結(jié)束的時候,更何況《葉問3》已經(jīng)完成了它的使命——讓大師回歸平凡,并且探尋出生命的意義。


《葉問》三部曲展現(xiàn)的是葉問精神境界及詠春拳技步步成熟的過程,當然也是導演葉偉信“對生命到底為何物”的探索之路。從生存到生命,葉問道出了人生真諦:生活總是愛恨交織,但讓我們銘記的不是恨,而是愛。因此,要珍惜身邊的愛人。葉偉信也借葉問之名告訴世人:古今多少事,都付笑談中。若干年之后,能留在人記憶中的感動不是名、不是利,而是與身邊人的相守。

 

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沒有了第一部不甘忍受被稱“東亞病夫”的侮辱,而還以日本人一頓飽拳的愛國情結(jié),缺少了第二部為捍衛(wèi)中國功夫名聲挺身而出,與西洋拳術(shù)過招的俠客精神,《葉問3》依然精彩。


實際上,《葉問》三部曲最好連起來看,才能發(fā)現(xiàn)其生存、生活、生命的遞進層次感。即便只是看熱鬧,其打斗強度亦如此。第一部中的日本軍官被輕松滅掉,第二部中的英國拳王顯然實力上了兩個級別,第三部的三個實力對手再度升級,破壞力一個比一個強。


面對比自己大好幾個型號的泰森,甄子丹說“他的拳頭揮起來就像一列火車撞過來”,不過,葉問的詠春最終經(jīng)受住了超級考驗。在終極的對決中,甄子丹和武術(shù)冠軍張晉火星撞地球般的勁爆對抗更是讓人眼花繚亂。

 

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武戲精彩,文戲亦然!度~問3》的文戲較前兩部更加細膩,葉問的人物性格也更為立體,他和普通人一樣去接兒子放學,陪張永成跳恰恰舞。因為照顧重病的妻子,沒有接受張?zhí)熘镜奶魬?zhàn),最終又在妻子的鼓勵下與張?zhí)熘炯s戰(zhàn),挽回了詠春的聲譽。張永成說:這才是我想看到的葉問。不少女觀眾看后也都在說“好男人當如是。”


可以說,《葉問》三部曲一部比一部深刻,因為,經(jīng)過時間淬煉的東西會愈加成熟,也會越發(fā)精彩,正如江淮“駿鈴V6”的驚艷駕臨。


從1968年下線,代表著新中國第一批輕卡的第一代產(chǎn)品至今的48年間,江淮一直在講述經(jīng)過代代升級,直至趨于完美的傳奇故事。 “有心”的江淮用了近半個世紀的時間對駿鈴的持續(xù)改造道出了他與葉問同樣的處世哲學——在坎坷的道路上不曾止步,只因身邊有你。

 

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實際上,江淮輕卡與葉問除了處世哲學一致外,還有不少相近之處。


詠春拳雖然不是始于葉問,但卻是他讓詠春走向了世界。因他曾在西式學校讀過書,故可以用力學原理、幾何角度解釋詠春,他善用平實的語言傳授功夫,使這一拳法得以廣泛普及。如今,在五大洲的70多個國家,詠春拳館超過6000家,而詠春拳也成為世界上習練人數(shù)最多的拳種之一。


江淮也把“中國造”輕卡送到了全球,江淮輕卡“從已經(jīng)成熟的南美、東歐市場,穿越中美與中歐,逐步進軍到了北美、西歐等發(fā)達國家市場”,如今的江淮輕卡已經(jīng)出口到了全球120多個國家,連續(xù)15年保持著“中國輕卡出口第一品牌”的盛譽。


另一個有趣的地方不得不提,葉問最負盛名的徒弟李小龍出國后定居美國,之后開武館,向世人展示了中國功夫。而江淮輕卡駿鈴V6上搭載的邁斯福發(fā)動機源于美國納威司達,這家企業(yè)目前卻在中國“定居”——2012年,江淮汽車與納威司達合資成立江淮納威司達,生產(chǎn)邁斯福3.2L和4.8L發(fā)動機。與李小龍在美國授拳一樣,這是不是也可看作是中美之間的技術(shù)和文化交流?


也許,這只是巧合而已,但正如前文所言,駿鈴V6的豐富配置和人性化設計總能讓人不由想到葉問的那句“其實最重要的是身邊的人”。它在輕卡上率先引入了后視鏡電加熱功能,倒車雷達、ABS、行駛記錄儀、遠程中控鎖、定速巡航等配置一個都不少。另外,電動門窗、全包裹的航空座椅、日間行車燈……也樣樣俱全。駿鈴V6處處貼心,因為它懂得,最重要的是它身邊的人——用戶。


正是源于感恩江淮輕卡用戶的始終陪伴,駿鈴V6才如此不遺余力。與第五代駿鈴相比,駿鈴V6又進行了六大升級:應用邁斯福3.2升黃金排量動力,節(jié)約科技突破實現(xiàn)百公里節(jié)油1升-1.5升,形成了獨具中國風格的輕卡外觀美學,轎車化內(nèi)飾盡顯舒適,承載力傳承江淮底盤經(jīng)典,多項安全配置全面升級造就出安全之身。


《葉問3》再次引發(fā)詠春熱的同時,駿鈴V6也開始火遍南北。葉問終成一代宗師,駿鈴V6則正成為新一代公路輕卡旗艦車型,號稱“強勁駿鈴,贏在中國”。


《葉問》系列因一部比一部好看而票房飆升,駿鈴也因一代更比一代強而讓更多輕卡用戶買單。所不同的是,《葉問3》的檔期很快就要結(jié)束,而駿鈴的檔期卻永不終結(jié)。對于駿鈴來說,身邊的人只要還在,它就將“生命不息、奮斗不止。”


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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