它是慶鈴至今為止第一款真正意義上的可量產(chǎn)重卡，它是日本爆款明星重卡車型GIGA的延續(xù)，它是結(jié)合國(guó)外技術(shù)、針對(duì)中國(guó)重卡市場(chǎng)精心打造的一款“高質(zhì)中價(jià)”重卡，它是慶鈴出擊上海車展的重拳產(chǎn)品，它肩負(fù)著慶鈴能否在重卡領(lǐng)域繼續(xù)成為“標(biāo)桿”的重任。
它就是慶鈴五十鈴全新一代重型商用車——“GIGA巨咖”，車型號(hào)為VC61。
“GIGA巨咖”4月5日剛剛在重慶正式下線，將在4月19日上海國(guó)際車展亮相首發(fā)，接下來(lái)，商用車新網(wǎng)記者從兩個(gè)維度出發(fā)，提前幫您揭開(kāi)GIGA巨咖面前那層神秘的面紗。
第一：天時(shí)地利 “GIGA巨咖”應(yīng)運(yùn)而生
只有在天時(shí)、地利的情況下才能使這匹重卡黑馬快馬加鞭。
一路走來(lái)一路雕琢，自7年前慶鈴與五十鈴共同啟動(dòng)重型車項(xiàng)目以來(lái)，雙方在開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售各個(gè)領(lǐng)域深入合作，在第一款VC46的基礎(chǔ)上，又進(jìn)一步推出的VC61，終于迎來(lái)了最佳的亮相時(shí)機(jī)。
究其原因有二。其一，慶鈴在輕卡行業(yè)尤其是高端輕卡市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后，慶鈴輕、中卡的忠實(shí)用戶對(duì)慶鈴新的重卡車型早就在翹首期盼。其二，自去年“9•21新政”、GB1589法規(guī)執(zhí)行以來(lái)，全國(guó)重卡銷售一度出現(xiàn)井噴現(xiàn)象，正因此，重卡市場(chǎng)才更需要新鮮血液，企業(yè)不斷競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品繼續(xù)進(jìn)步。
第二：為何命名為“巨咖” 產(chǎn)品力何在
“VC61取名為GIGA巨咖，慶鈴就是要把這款重型車打造成為中國(guó)商用車市場(chǎng)的重量級(jí)‘大腕’。”慶鈴集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記杜衛(wèi)東表示。
慶鈴對(duì)“GIGA巨咖”寄予了厚望。
回歸到產(chǎn)品本身，這款車實(shí)現(xiàn)了從駕駛室到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋的全面升級(jí)換代，配置五十鈴6U及五十鈴新型6W兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋350~520馬力5個(gè)馬力段，6W發(fā)動(dòng)機(jī)具備低速大扭矩的特性，追求最大化降低燃油成本，它還搭載最新一代ZF變速器，傳動(dòng)效率高且更省油，再加上獨(dú)有的碰撞吸能安全系統(tǒng)等，GIGA巨咖稱得上是“動(dòng)力強(qiáng)勁耗油低，實(shí)用耐久安全高”。
GIGA巨咖延續(xù)了全新的五十鈴“雙V”家族臉譜，外形按空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，可最大化降低風(fēng)阻，簡(jiǎn)潔、大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格傳達(dá)著其擁有純正的五十鈴血統(tǒng)。它設(shè)計(jì)有最合適、實(shí)用的歐系全尺寸駕駛室，采用寬大的雙層臥鋪，駕駛艙操作便捷，將“舒適”與“效率”高度融合。
據(jù)了解，初期上市的車型包括了6X4、4X2牽引車、8X4冷藏車、4X2廂車等，很快，在重卡的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，GIGA巨咖將完成全面布局，立志于用全系列高品質(zhì)產(chǎn)品，讓中國(guó)用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。
劇透一下：車展現(xiàn)場(chǎng)，GIGA巨咖冷藏車內(nèi)將裝滿冰淇淋，供前往參觀的“咖迷”們免費(fèi)享用。
32年，時(shí)光渡口。慶鈴選擇在32歲這年，再次踏上開(kāi)往重卡領(lǐng)域的渡船，開(kāi)啟一段全新之旅，誰(shuí)也無(wú)法預(yù)測(cè)慶鈴在重卡這條航線上能否領(lǐng)航，但在國(guó)際聞名的五十鈴卡車技術(shù)的支持下、在精心培育多年的輕卡市場(chǎng)用戶的保駕護(hù)航下，相信它會(huì)走得越來(lái)越遠(yuǎn)。
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