10月17日，第三屆（2018）中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽邢臺站決賽在好望角物流園打響。前一天從12名預賽選手中殺出的前3名選手駕駛430馬力豪瀚J7G 6X4 燃氣版（LNG）牽引車輪番“論劍”。
中國重汽集團宣傳部副部長李躍、中國重汽銷售部副總經(jīng)理魏福平、中國重汽濟寧商用車有限公司副總經(jīng)理趙和軍、中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理助理馬春雷等領(lǐng)導及嘉賓出席活動，并和當?shù)貜V大用戶共同見證曼技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)異表現(xiàn)。
殷商之源、祖乙之都、邢侯之國，位于河北南部的邢臺有著悠久歷史和燦爛文明。不過，在經(jīng)濟不斷發(fā)展之下，特別是近十余年間，這片美好土地連同周圍地區(qū)備受霧霾困擾。昨天，賽道路線所選的高速公路就因霧霾嚴重封路造成預賽推遲發(fā)車。17日再戰(zhàn)決賽，霧霾天氣依然影響賽程正常進行，好在上午11時高速公路開通，1號選手陶海華率先上陣。
實況挑戰(zhàn)賽依然秉承“實車、實貨、實際路況”原則，比賽用車為邢臺當?shù)赜脩籼峁┱＿\營車輛，滿載實際運輸貨物，整車總質(zhì)量49噸，以好望角物流園作為比賽起止點，經(jīng)G4京港澳高速、S30邢衡高速，全程82公里，限時100分鐘完賽。
本次比賽氣耗數(shù)據(jù)均由中國重汽研發(fā)的“智慧重汽”平臺中“智能通”模塊進行全程監(jiān)控與統(tǒng)計，實時統(tǒng)計車輛里程、瞬時速度、運行時長、油氣耗情況，能夠細化到每一秒的運行數(shù)據(jù)的詳細信息，充分保證比賽的公平與公正。
最終， 劉立春以平均氣耗23.5172kg/100km成績奪得冠軍；周青峰以平均氣耗24.3382kg/100km成績屈居亞軍；陶海華以平均氣耗24.8500kg/100km成績獲得季軍，分別贏得10000元、6000元、4000元現(xiàn)金獎勵，冠亞軍攜手挺進年度總決賽。
邢臺站決賽冠軍劉立春
在天津從事快遞運輸?shù)膭⒘⒋菏切吓_籍選手，此次在家鄉(xiāng)比賽愈戰(zhàn)愈勇，繼預賽中有良好發(fā)揮，決賽中也有出色表現(xiàn)，23.5172kg/100km的成績打破了陶海華在預賽中創(chuàng)造的最低氣耗23.7290kg/100km，“藍天保衛(wèi)者、重汽公益行”的第二筆1萬元公益基金誕生。
自9月20日以來，本屆賽事首戰(zhàn)哈爾濱，隨后轉(zhuǎn)戰(zhàn)營口、唐山，邢臺是第四站，持續(xù)秉承“三實”理念，吸引了來自全國各地的司機踴躍報名。中國重汽方面介紹，“截至目前，活動線上報名用戶接近4300人，選手總投票數(shù)量高達49萬票，活動報名平臺總點擊量高達301萬次，賽事活動影響力迅速提升”。
中國重汽集團宣傳部副部長李躍
中國重汽集團宣傳部副部長李躍表示，中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽影響力提升得益于多方面努力。首先，中國重汽產(chǎn)品力和市場表現(xiàn)發(fā)揮了重要作用；根據(jù)今年1-9月份統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國重汽累計銷售整車24.45萬輛，同比增長9.21%，營業(yè)收入和利潤總額同比均實現(xiàn)大幅增長，再創(chuàng)歷史同期最好水平。
其次，曼技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢已經(jīng)得到廣大用戶高度認可；本站賽事用車430馬力豪瀚J7G 燃氣版牽引車（6X4），配置MT13天然氣發(fā)動機，動力性好、扭矩大、燃氣消耗率低，B10壽命高達150萬公里，各方面性能表現(xiàn)優(yōu)于同類產(chǎn)品。
營銷和服務團隊的努力，以及以�？松梨跒榇淼膬�(yōu)秀供應配套體系的支持，也極大程度助力中國重汽產(chǎn)品的市場表現(xiàn)和賽事活動影響力提升。
曼舞藍天，效贏未來，破霾邢臺！
受環(huán)保壓力影響，邢臺地區(qū)天然氣重卡需求于最近幾年呈現(xiàn)強勢上升，越來越多用戶，特別是煤炭運輸用戶加快更換燃氣車輛，中國重汽豪瀚J7G燃氣版牽引車因動力、經(jīng)濟、高效、安全等性能突出成為熱銷產(chǎn)品。
本站決賽用車的實際用戶王召虎向《卡車之友網(wǎng)》介紹，由于許多電廠規(guī)定“柴油車不得入內(nèi)”，所以才在1年前將原來的柴油車更換了豪瀚J7G天然氣牽引車。“最初只是聽朋友說豪瀚J7G經(jīng)濟性不錯，開始還有所懷疑，買到手里跑了幾趟以后發(fā)現(xiàn)確實挺好，目前已經(jīng)行駛17萬多公里，沒出過機械問題。”王召虎從事煤炭運輸，往返于山西、陜西到河北、山東，返程貨源不固定，有時空車，有時拉鐵粉，“平均綜合氣耗在百公里35公斤左右”。
王召虎也參加了這站曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽，盡管沒能沖進決賽，但和各地選手交流中學到不少節(jié)能駕駛“秘笈”，“以后還會向高手們繼續(xù)學習，進一步提升駕駛技術(shù)，節(jié)能賺錢，也為家鄉(xiāng)的綠水青山事業(yè)做些貢獻”。
有責任才能作為，有擔當方得始終！
正如中國重汽集團宣傳部副部長李躍強調(diào)：隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，中國重汽將一如繼往地履行好社會責任，積極響應國家提出的“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”計劃，踐行“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)理念，充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，與合作伙伴攜手共贏，持續(xù)為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為民族汽車工業(yè)的發(fā)展和壯大，貢獻重汽力量。
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