江淮輕卡攜三員虎將征戰(zhàn)第十一屆中國國際卡車節(jié)油大賽

日期：2018-10-23 來源：江淮輕卡作者：佚名

10月19日，第十一屆中國國際卡車節(jié)油大賽在安徽定遠正式舉行。中國國際卡車節(jié)油大賽是由《商用汽車新聞》首創(chuàng)的、在業(yè)界具有一定權威性的卡車節(jié)油性能展示平臺。今年，江淮輕卡攜帥鈴全能卡車、駿鈴V5、康鈴H5三款車型正式應戰(zhàn)。

本次比賽是江淮輕卡第七次參賽，在往屆比賽中，帥鈴、駿鈴、康鈴已多次獲得所在組別冠軍。這些優(yōu)異表現的背后，是江淮輕卡人對于節(jié)油科技研發(fā)孜孜不倦的追求，而這項賽事更是對江淮輕卡科技研發(fā)成果的嚴苛檢驗。

節(jié)油，不僅是國家大計，更關乎千萬卡車人的利益，亦是車輛生產制造廠家不容忽視的責任。因此，江淮輕卡始終不忘重責在肩，希望通過自身技術的不斷創(chuàng)新推動行業(yè)及社會節(jié)能減排工作進一步發(fā)展，成為節(jié)能社會的有力行動者。

在本屆比賽中，江淮輕卡隊伍的頭號“大將”當屬帥鈴全能卡車。此次參賽的帥鈴全能卡車搭載江淮自主研發(fā)的銳捷特2.7L發(fā)動機，采用了高壓共軌、渦輪增壓、SCR后處理等技術，全面提高了全能卡車的節(jié)油性能，最低燃油消耗率僅205g/kwh，較市場競品燃油消耗率降低10%以上。

另外一位虎將是駿鈴V5-T28超值版，其動力扭矩可以達到285N.M，優(yōu)勢明顯。這與其優(yōu)良的動力系統(tǒng)有著分不開的關系。駿鈴V系T28動力采用閉環(huán)高效率、電控缸內預熱，讓啟動更快，提速更加強勁；霍尼韋爾最新的第三代增壓器，效率更高；還有雙頂置凸輪軸、單缸四氣門等全新設計，更有利于提高發(fā)動機在高轉速時的進排氣效率，滿載百公里節(jié)油性能提升10%-15%。此外，真空輪胎的使用比普通輪胎更節(jié)油3%，進一步提升了V5的節(jié)油性能。

最后一位虎將是康鈴H5，作為同城配送及城郊物流市場的主要用車，它的動力同樣不輸旁人。其搭載的銳捷特2.0CTI發(fā)動機是JAC江淮汽車黃金傳動系的重要動力總成，采用直列4缸、高壓共軌、VNT(可變增壓)、旁通式冷卻EGR、DOC+DPF后處理，排放達到國Ⅴ水平，具備升級更高排放水平的潛力，同時具有低油耗、低排放、低噪音、高可靠性等特點，額定功率100KW，最大扭矩更可達到285N.m。