“我家住在黃土高坡，大風(fēng)從門前刮過。”沒錯(cuò)，這是黃土高原陜北，不過，這是很多很多年前的陜北，如今，這里的山是綠色蒼翠，城市是繁華熱鬧，市民是幸福歡愉。典型的資源型城市，榆林因地下的煤炭在近年迅速崛起，如果你不走進(jìn)這座美麗的城市，你不會(huì)知道，全國(guó)一半以上的省份，都有來自榆林的煤炭在燃燒發(fā)熱發(fā)光，你更不會(huì)知道，榆林的經(jīng)濟(jì)實(shí)力排名陜西省第二，名副其實(shí)的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。
榆林雁門塞垣紫，孟津砥柱河流黃。出師有路吾能說，直自襄陽(yáng)向洛陽(yáng)。自古，榆林因地處游牧和農(nóng)耕的交匯區(qū)而著名，如今，這里是不折不扣的因煤炭而發(fā)達(dá)，一座奔騰在車輪上的城市。以運(yùn)煤養(yǎng)車，隨著2016年煤炭再次起價(jià)，榆林地區(qū)的運(yùn)輸從業(yè)者手頭日漸寬裕，選購(gòu)車輛上也開始放眼未來看的更深更遠(yuǎn)，于是，汕德卡成為這里的明星車型，而在這其中，燃?xì)馍堑驴ㄓ质亲钍軞g迎的寵兒。
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三實(shí)賽制，原汁原味卡友的日常行車
10月23日-24日，第三屆（2018）中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽在榆林進(jìn)行，來自全國(guó)各地的多路高手齊聚這里，爭(zhēng)奪進(jìn)入全國(guó)總決賽的入場(chǎng)券。“曼舞藍(lán)天 效贏未來”是今年曼技術(shù)挑戰(zhàn)賽的主題，讓美麗祖國(guó)的天空更藍(lán)，增效降耗，這是中國(guó)重汽持續(xù)堅(jiān)持的發(fā)展主題，依托這一主旨，汕德卡、豪沃、豪瀚等幾大系列車型不斷升級(jí)，出勤率不斷攀升，燃料消耗持續(xù)下降，贏得了越來越多的訂單，以榆林地區(qū)為例，中國(guó)重汽燃?xì)廛囆驼急瘸^兩成，而且還在提升。
群星悅動(dòng)，王者歸來。榆林是本屆賽事的分賽場(chǎng)之一，10月23日，來自各地的12名選手分為三組進(jìn)行了初賽，牛建林、楊寧和崔永鵬三名優(yōu)秀駕駛員進(jìn)入10月24日進(jìn)行的決賽。其中，崔永鵬是去年曼技術(shù)挑戰(zhàn)賽的全國(guó)總冠軍，雖然榮譽(yù)在身，賽場(chǎng)上他還是依舊的低調(diào)，“過去了不值得提，大家都是優(yōu)秀駕駛員，主要看臨場(chǎng)表現(xiàn)。平常心對(duì)待就好。”《卡車之友網(wǎng)》記者總結(jié)了一個(gè)規(guī)律：凡是開車省油的老司機(jī)，性格絕大多數(shù)都很隨和，總是笑容掛在臉上。
榆林選手馬亮，對(duì)汕德卡豎起兩個(gè)大拇指，棒棒噠。
主持人替大伙打聽一下去年全國(guó)總冠軍崔永鵬的省油秘笈。
24日參加榆林站決賽的三名優(yōu)勝選手（從左到右）：牛建林、崔永鵬、楊寧。
發(fā)車前，掰掰手腕，賽車比技藝，場(chǎng)下是兄弟。兄弟齊心，其利斷金。
三實(shí)：實(shí)車、實(shí)貨、實(shí)路。實(shí)車，即車輛是卡友平時(shí)所駕駛的車輛，而不是全新未銷售的車輛；實(shí)貨，指標(biāo)載車貨總重49噸。本次比賽的掛車是13米高欄，這也是榆林地區(qū)煤炭運(yùn)輸?shù)闹髁ε渲茫粚?shí)路，指公路實(shí)況賽，起點(diǎn)位于牛家梁收費(fèi)站，比賽路線經(jīng)G20榆商高速轉(zhuǎn)S20榆神高速，過G20錦界收費(fèi)站調(diào)頭返回S20榆神高速，最終轉(zhuǎn)至G20榆商高速返回牛家梁。比賽限時(shí)120分鐘，超時(shí)取消比賽成績(jī)。
尊重就是最大的真誠(chéng)。以燃料消耗為核心比賽指標(biāo)的中國(guó)重汽曼技術(shù)挑戰(zhàn)賽，100%還原卡友們?nèi)粘５墓ぷ鳡顟B(tài)，這是賽制的亮點(diǎn)，表達(dá)了中國(guó)重汽尊重行業(yè)，尊重卡車人的態(tài)度，不玩虛的，實(shí)實(shí)在在用行動(dòng)幫助卡友降低能耗，賺取更多幸福。
汕德卡品質(zhì)是金，贏得煤炭物流市場(chǎng)青睞
數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝。憶往昔，拉煤車是老舊破的代名詞，如今，高端大氣上檔次的汕德卡成為榆林地區(qū)眾多運(yùn)輸公司的首選。榆林市宏鵬興達(dá)運(yùn)輸有限公司的張二虎先生是養(yǎng)車二十多年的資深煤炭運(yùn)輸專業(yè)戶，從豪沃開始和重汽打交道，去年添置新車的時(shí)候，朋友介紹汕德卡，看過后，他毫不猶豫的下了訂單。“一分錢一分貨，幾輛汕德卡都很滿意，小毛病沒有，換機(jī)油等日常保養(yǎng)費(fèi)用也低。公司有幾個(gè)品牌的車，汕德卡是最省油的。”
榆林市宏鵬興達(dá)運(yùn)輸有限公司的張二虎先生已經(jīng)迷上了汕德卡。
因?yàn)闈M意，所以愛的更熱烈。關(guān)于汕德卡，張二虎先生說今后只要換車，一定還是汕德卡，這背后的原因，除了對(duì)汕德卡的綜合素質(zhì)滿意，還有另外一層原因，“公司現(xiàn)在是合伙制，公司和駕駛員對(duì)半持股，車輛好駕駛員才愿意合伙，要是三天兩頭出問題，那駕駛員就會(huì)感覺公司有貓膩。選汕德卡一是舒服，二是能夠給駕駛員更好的一個(gè)平臺(tái)，大家共贏。”現(xiàn)在駕駛員是稀缺資源，留住好的駕駛員，是公司發(fā)展的基礎(chǔ)，汕德卡不僅僅是好車，還是老板們留住優(yōu)秀駕駛員的好幫手。
10月24日，榆林天高云淡風(fēng)和日麗，三位決賽選手依次駕駛同一輛汕德卡燃?xì)?30馬力駛上賽道，經(jīng)過近7個(gè)小時(shí)的角逐，去年全國(guó)總冠軍崔永鵬勇奪本站冠軍，將攜手亞軍楊寧再戰(zhàn)今年的全國(guó)總決賽，他們的成績(jī)分別為：25.74公斤/百公里和26.66公斤/百公里。
本屆比賽還得到埃克森美孚、三角輪胎、圣達(dá)因低溫裝備等贊助商的大力支持。作為中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽的獨(dú)家潤(rùn)滑油合作伙伴，三年來，埃克森美孚與中國(guó)重汽共同見證了全國(guó)各路英雄卡友集結(jié)于此，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)節(jié)油新“神話”。
中國(guó)重汽在國(guó)內(nèi)的“降本之路”與國(guó)際化的“接軌之路”能越走越順，離不開產(chǎn)業(yè)鏈上志同道合的合作伙伴的同力齊心，立足行業(yè)，深挖一線資源，攜手打好物流業(yè)“降本增效”的攻堅(jiān)戰(zhàn)，這是中國(guó)重汽矢志不渝的初心，卡友們，節(jié)油車神們，昆明見。
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