9月16日下午14:00，央視財經(jīng)《硬核智造廠》直播鏡頭準時開啟，聚焦坐落于廣西柳州的東風柳汽生產(chǎn)基地。央視主持人陳偉鴻、陳蓓蓓和東風柳汽黨委書記劉小平、東風柳汽副總經(jīng)理展新一同參觀了研發(fā)中心、制造產(chǎn)線，還在實驗場體驗了剛剛下線的新能源重卡性能和品質(zhì)。
“東風柳汽歷經(jīng)71年發(fā)展，一直堅持‘把事情做對，把產(chǎn)品做好’！”直播現(xiàn)場，東風柳汽黨委書記劉小平坦言在不斷進取和發(fā)展中，東風柳汽始終秉承自立自強的實干精神，全力以赴，匠心智造，以卓越性能和品質(zhì)的產(chǎn)品充分滿足廣大用戶實用需求。
東風柳汽黨委書記劉小平（左）
不馳于空想，以信心凝聚力量；不慕于虛名，以實干成就發(fā)展。“一切從零開始”起步造車的東風柳汽正是憑借著“自立自強、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德、為國為民”實干精神，在一代又一代柳汽人的奮斗下不斷進取，如今發(fā)展成為東風集團在南方重要的生產(chǎn)研發(fā)基地，商用車制造基地還是廣西首家榮獲“綠色工廠”和“智慧工廠”雙稱號的商用車生產(chǎn)基地。
硬核研發(fā)——
聚焦應用場景滿足用戶需求
東風柳汽前身是于1954年成立的柳州農(nóng)機廠，自1969年生產(chǎn)出廣西第一臺汽車便開啟了波瀾壯闊的自立自強造車路。當年，為了造出試制汽車駕駛室，工廠人用鐵絲、紙、木材做成駕駛室模型，硬是用大錘敲出了駕駛室。
歷經(jīng)幾代創(chuàng)新，東風柳汽不僅實現(xiàn)了“商乘并舉”全面發(fā)展，產(chǎn)品規(guī)劃還嚴格做到“上市一代、研發(fā)一代、儲備一代”。“柳汽每一款車上市前，都會經(jīng)過概念、計劃、開發(fā)、驗證、發(fā)布等五個階段，在發(fā)布前，我們將進行用戶需求確認，檢核實車與設計目標是否達成一致，通過之后才能正式發(fā)布面市。” 東風柳汽副總經(jīng)理展新介紹，東風柳汽的產(chǎn)品開發(fā)和技術創(chuàng)新始終堅持“以客戶為中心”，高度聚焦應用場景，充分滿足車主和用戶需求。
作為新能源重卡產(chǎn)品代表，翼威5從前瞻概念到方案凍結(jié)總計輸出120多套內(nèi)外飾造型方案，歷經(jīng)50多次各層級造型研討、15次方案測評、評審，進行了5輪次整車油泥調(diào)整優(yōu)化，力求極限完美。同時，針對用戶的實用需求進行整車輕量化設計，通過多輪的結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化，升級鋁合金、非金屬等輕質(zhì)材料，模塊化集成開發(fā)，最終達成8.8噸的水平，領先行業(yè)平均水平700公斤以上，真正為用戶帶來運輸和運營價值最大化的解決方案。
硬核智造——
綠色生產(chǎn)全面推進自動化、數(shù)字化
隨著“龍行工程”全面落地，東風柳汽步入了電動化、智能化及網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展快車道，尤其在綠色發(fā)展方面始終牢記“國家隊”使命，以央國企之姿積極擔當，將綠色轉(zhuǎn)型納入企業(yè)核心發(fā)展戰(zhàn)略，主動扛起綠色發(fā)展大旗。
東風柳汽商用車生產(chǎn)基地是廣西首家榮獲“綠色工廠”和“智慧工廠”雙稱號制造基地。在工廠建筑頂部，大面積的太陽能光伏板年發(fā)電量超過5000萬度，而2024年公司生產(chǎn)耗電7700萬度，自發(fā)電占比達到65%。
在制造環(huán)節(jié)，東風柳汽不僅投入行業(yè)領先的設備，還通過積極創(chuàng)新在設備應用領域?qū)崿F(xiàn)自主提升。在沖焊車間，東風柳汽國家級技能大師吳柳寧介紹，為了改進工藝和提升作業(yè)效率，對5000噸級壓力機的控制系統(tǒng)和策略不斷優(yōu)化，并且自主開發(fā)出了新型控制技術，包括整個電控系統(tǒng)也進行了自主開發(fā)，從而進一步嚴謹精確地保證了大梁加工精度，同時還可以根據(jù)生產(chǎn)工藝柔性化調(diào)整工藝，顯著提升生產(chǎn)效率。
正因為從根本上實現(xiàn)了壓力精準控制，大大提高了壓力機的工藝性能，有力保障了車架大梁的加工質(zhì)量，再加上先進的高強度鋼材應用，進一步鑄就乘龍卡車“龍的脊梁”優(yōu)勢。
在焊裝車間，136臺機器人可兼容100多種車型，乘龍卡車的龍骨架構(gòu)駕駛室就是通過機器人焊裝下線。“‘龍骨’結(jié)構(gòu)是一種堅固的、能有效抵御和分散沖擊力的高強度框架式安全結(jié)構(gòu)，同時兼顧了耐用性、輕量化和舒適性多種好處。‘龍骨’結(jié)構(gòu)經(jīng)過大量的CAE仿真、超30次實車碰撞，覆蓋各類事故場景，并通過全球公認的嚴苛歐盟ECE R29標準安全認證，其安全性能已達到國際先進水平。”東風柳汽黨委書記劉小平重點介紹，如此設計的駕駛室哪怕局部不小心受損，整體框架也能保持剛度，守住乘員的生存空間，這也是乘龍卡車最核心的安全優(yōu)勢。
得益于“商乘并舉”戰(zhàn)略布局，東風柳汽商用車在涂裝方面全面引入了乘用車的先進生產(chǎn)工藝，采用水性3C1B工藝，其自動化率達到80%，整體工藝設備達到國內(nèi)先進水平。
硬核驗證——
自建車輛研發(fā)試驗場
直播活動現(xiàn)場，新能源純電重卡翼威5成功下線，隨后在東風柳汽試驗場通過了包括爬坡、扭曲路、方坑路、涉水路等一系列特殊路段的嚴格驗證。
2024年落成啟用的柳汽研發(fā)試驗場，是國內(nèi)極少數(shù)由車企自建的能同時滿足全系列商用車和乘用車的綜合型專業(yè)試驗場，可同時滿足3.5噸以下乘用車及最大至55噸商用車的整車開發(fā)專業(yè)試驗，支持自主開展整車基本性能、制動、噪聲、操縱穩(wěn)定性等整車開發(fā)道路試驗，具備同步強化模擬惡劣工況的駕駛條件，為東風柳汽產(chǎn)品的可靠品質(zhì)提供有力驗證。
當然，在產(chǎn)品驗證方面，東風柳汽不僅限于在研發(fā)試驗場，在全國還布局了高溫、高寒、高原的“三高”測試及場景化測試基地，自主開發(fā)多條覆蓋客戶實際用車場景的典型場景化驗證試驗路線，真實還原客戶實際使用場景，提升各類測試結(jié)果與客戶使用的符合度，確保車輛在任何極端環(huán)境下都可靠安全。
硬核服務——
讓溫暖和愛常駐心間
進步前行沒有止境，服務創(chuàng)新沒有邊界。在于東風柳汽，之所以歷七十余年依然生機無限，得益于 “自立自強、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德、為國為民”企業(yè)精神的傳承，得益于與時俱進深化改革，得益于一代又一代滿足用戶需求的產(chǎn)品及時推出，還得益于對所有用戶無微不至的關愛與服務。
針對產(chǎn)品應用，東風柳汽急用戶所急，想用戶所想，從選車、購車、用車，到二手車，推出覆蓋全生命周期的服務決定方案，形成“產(chǎn)品+服務+金融”一體化支撐，秉承“用心成就卡車人”價值理念，減輕用戶投資壓力、運營壓力，讓用戶落地車輛“開著安心、用著省心”，全擎運營，創(chuàng)富無憂。而且，每年一度的“卡友回家大會”更是以愛和溫暖凝心聚力。
針對家庭和生活，東風柳汽關愛卡友、卡嫂，特別對孩子更是關愛有加，在2021年啟動“望子乘龍”公益計劃，截至目前已全額資助23位卡友子女入讀雙一流大學，為1488名升學卡友子女提供獎學金。這是對孩子和卡友家庭的關愛，更是對理想和未來的托舉。
作為央國企，東風柳汽還責無旁貸地肩負著社會責任，幫扶廣西十萬大山里曾經(jīng)的貧困縣馬山縣、融水縣，助力當?shù)禺a(chǎn)業(yè)運輸，打通特色農(nóng)產(chǎn)品物流鏈路，推動可持續(xù)發(fā)展。
【結(jié)語】
從“劈柴下尖”的艱苦奮斗，到綠色智能智造，東風柳汽堅定為國為民的發(fā)展之路，面向新時代新形勢的“乘風雙擎計劃”將累計投資200億元，在亞非共建9大海外智能制造基地，組建千人本地化團隊，實現(xiàn)4周極速交付，目標鎖定“2030年海外年銷30萬輛”。從追趕，向領先，在全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻結(jié)構(gòu)性變革時代，一個全球化的東風柳汽憑借著全方位的硬核實力已然加速前行。
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