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格爾發(fā)K6測評:天生實力 無需演技

日期:2016-07-20     來源:江淮格爾發(fā)重卡      作者:佚名

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我們格爾發(fā)“小六”,天生實力,上鏡不需演技!


革新與繼承并存

 

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駕駛室總成造型設計,充分體現K6對格爾發(fā)設計的創(chuàng)新和優(yōu)點的繼承:


格爾發(fā)K6駕駛室外觀采用全新的設計方案,更加美觀時尚;與此同時,K6的駕駛室前臉繼承格爾發(fā)重卡家族一貫的U型布局,令整體線條更加流暢。

 

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底盤設計制造中,格爾發(fā)K6上全面展示了江淮格爾發(fā)工藝革新和傳統(tǒng)優(yōu)勢:


車架采用一次沖壓成型工藝,整個翼板渾然一體,保證K6底盤的剛度與韌性,承載能力和穩(wěn)定性得到巨大提升。


機械性能與人機功效并重

 

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整車采用大量新部件,全面提升機械性能:


采用獨立的轉子式機油濾清器,有效降低機械磨損;盤式制動,讓車輛動靜切換更加安穩(wěn)隨心。

 

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優(yōu)異的機械性能并不是K6設計的終點,人機功效的全面提升才是更具突破的優(yōu)勢:


選用氣囊減震座椅,腰部更是配備了可調節(jié)的支撐氣囊,整體更加符合人體工學,有效降低疲勞累積;駕駛室的寬體設計,讓內部空間更加寬大舒適,輕便的方向盤,灰色主調的內飾設計,結合環(huán)繞式操控臺布局,在每一個細節(jié)上著力提升駕乘感受。


整體性能與節(jié)能減排同步

 

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面對國五標準實施計劃的公布,動力和減排的協(xié)同更加重要:


格爾發(fā)K6采用邁斯福發(fā)動機,扭矩大,動力輸出更穩(wěn)定,同時可達到國五排放標準;博世高壓共軌電控給油,霧化油量更加精準,讓油耗更低,讓卡友在環(huán)保與省錢的起跑線上先人一步!


多說無益,格爾發(fā)“小六”的好,


只有實際體驗過,你才會有切身體會!
 


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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