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國五高端輕卡“一哥”,誰能扛鼎

日期:2017-07-20     來源:卡車之友網(wǎng) 原創(chuàng)     作者:鄭合鑫

欲贏未來,必?fù)尭叨恕0殡S著城市物流的迅猛發(fā)展,以高效、節(jié)能、安全、舒適等為主要特征的高端輕卡越來越受用戶青睞。傳統(tǒng)高端輕卡有“三大家”:江鈴凱銳,福田歐馬可、江淮帥鈴,等等,它們是最早進(jìn)行市場布局的。尤其是凱銳800,早在2015年初就誕生了國內(nèi)首款國五輕卡,搶占排放制高點(diǎn),如今國五政策剛剛開始全面實(shí)施,凱銳800國五產(chǎn)品早已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。而緊隨著排放的升級(jí),歐馬可與帥鈴今年紛紛推出新的產(chǎn)品,力求在國五市場一爭高下。


綜合多方面考量,筆者選取了歐馬可超級(jí)卡車、帥鈴全能卡車與凱銳800三款國五市場最具潛力的三款車型進(jìn)行了對(duì)比,各位看官,可根據(jù)自身需求和喜好,選擇自己心儀的產(chǎn)品。


“三美”竟艷 顏值擔(dān)當(dāng)各領(lǐng)風(fēng)騷
生活中,人們都避免不了以貌取人,有經(jīng)驗(yàn)者往往通過初次見面的相貌及穿著打扮,即可判斷性格和習(xí)慣。對(duì)于一款高端輕卡,顏值當(dāng)然也很重要,“以貌取勝”不失為一個(gè)重要賣點(diǎn)。

 

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因美獲獎(jiǎng),恐怕只有江鈴凱銳800了。在去年由中國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織共同主辦的第十七屆中國專利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)上,凱銳800榮獲中國外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng),這無疑是外觀設(shè)計(jì)最大的肯定。寬大的燈組、原裝低風(fēng)阻式導(dǎo)流罩、消除視野盲區(qū)的安全角燈以及復(fù)合式的保險(xiǎn)杠等設(shè)計(jì)堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。開在路上有面子,無論是個(gè)體客戶實(shí)力還是物流企業(yè)的形象都是一種彰顯和提升。

 

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福田歐馬可超級(jí)卡車的外觀風(fēng)格借鑒了歐系美學(xué),造型時(shí)尚靚麗,流暢大氣,以動(dòng)感硬朗的線條,獨(dú)特地展現(xiàn)了歐系卡車的風(fēng)范。家族臉譜化的U型前臉設(shè)計(jì)、前格柵獨(dú)特的三層漸變X形特征線、以及獨(dú)特的傳承橫燈設(shè)計(jì)和LED日間行車燈設(shè)計(jì),均與現(xiàn)有歐馬可產(chǎn)品一脈相承,車輛造型更加動(dòng)感漂亮,符合目前年輕一代對(duì)審美的要求。

 

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這個(gè)世界,有人喜歡外觀的靚麗,就有人喜歡低調(diào)內(nèi)涵的本質(zhì)。相比之下,注重科技先進(jìn)性的江淮帥鈴全能卡車,外觀雖并沒有進(jìn)行較大的改變,但在功能上卻進(jìn)行了全面升級(jí)。比如自動(dòng)大燈具備感光功能,無光環(huán)境自動(dòng)開啟;轉(zhuǎn)向輔助照明在車輛夜間低速轉(zhuǎn)向自動(dòng)開啟;日間行車燈可提升行駛安全性,透鏡大燈提升照明亮度。


舒心與貼心 輕卡內(nèi)飾想你所想
對(duì)于卡車用戶來說,開車就是工作,待在駕駛室內(nèi)的時(shí)間幾乎比待在家中的時(shí)間還要長?梢哉f,卡車是他們的第二個(gè)家。一部高端輕卡,必定要是一個(gè)溫馨舒適的家,可以給予用戶家庭般舒適的享受。

 

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作為一款經(jīng)久不衰的高端車型,江鈴凱銳800注重細(xì)節(jié)以及駕乘感受,從駕駛員左側(cè)的杯架設(shè)計(jì),即可感受到設(shè)計(jì)師的貼心;而中央?yún)^(qū)域集合空調(diào)、收音機(jī)、點(diǎn)煙器等娛樂和功能設(shè)計(jì)于一身,提升駕乘樂趣,且錄音機(jī)上方帶有較大儲(chǔ)物空間,可以放置一些日常用的貨物單據(jù),觸手可得,極為方便,總而言之,整個(gè)駕駛室內(nèi)設(shè)計(jì)實(shí)用性超強(qiáng)。

 

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內(nèi)飾方面,歐馬可超級(jí)卡車本來就是福田旗下的高端定位,舒適性始終是其一大重要特點(diǎn)。升級(jí)為超級(jí)卡車后,擁有了更為寬敞的駕乘空間和開闊的視野,標(biāo)配有針織減震座椅、倒車?yán)走_(dá)、冷暖空調(diào)、北斗雙模車載終端等配置。尤其重視降噪、隔音、減振的設(shè)計(jì),優(yōu)化駕駛室內(nèi)視聽及溫度控制,讓歐馬可超級(jí)卡車的整體舒適性獲得了進(jìn)一步的提升。

 

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江淮帥鈴全能卡車同樣有備而來。駕駛室內(nèi)部率先采用車窗一鍵升降、多功能方向盤、行車電腦、多媒體影音MP5等智能化配置,打造智慧悅駕系統(tǒng);還配以車聯(lián)網(wǎng)、雙安全氣囊、360°影像、智能語音系統(tǒng)等十大領(lǐng)先應(yīng)用,全面提升車輛使用價(jià)值,為用戶創(chuàng)造更加便捷、安逸和高效的用車體驗(yàn)。


比“芯”澎湃動(dòng)力各顯神通
相較于外觀和內(nèi)飾,動(dòng)力性能是高端輕卡客戶特別看重的地方,因?yàn)檫@決定了用戶的運(yùn)輸效率,直接影響著他們的經(jīng)濟(jì)效益,一顆澎湃可靠的心臟尤為重要。

 

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江鈴凱銳800匹配騰豹柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其技術(shù)來源于福特DURATORQ Puma傳奇動(dòng)力,也令其成為國內(nèi)首個(gè)搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的6T級(jí)車型,升功率及扭矩均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平;其3.0升的騰豹發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更高的可靠性,更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性,以及更低的維修成本,其機(jī)油換油里程由4JB1的5000公里提高到了10000公里。目前,搭載3.0發(fā)動(dòng)機(jī)排量的車型可產(chǎn)生112千瓦功率,升功率可達(dá)到38.7千瓦/升,再加上德國格特拉克六速變速箱的完美配合,車輛不僅在重載啟動(dòng)、爬坡、加速等情況下游刃有余,還能獲得更為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性?梢哉f,擁有自主核心動(dòng)力的凱銳800,是其超高競爭力的重要表現(xiàn)。

 

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歐馬可S3超級(jí)卡車配有專屬動(dòng)力——福田康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機(jī),這在輕卡領(lǐng)域已經(jīng)算是大排量了,同時(shí)具有超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間,可有效控制整車油耗,再加上獨(dú)有的EBP電子節(jié)油技術(shù),可比同類產(chǎn)品節(jié)油10%;另外,記者了解到,在可靠性方面,康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)累計(jì)試驗(yàn)里程超過120萬公里,滿載耐久故障間隔里程提升50%。

 

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江淮全能卡車匹配銳捷特發(fā)動(dòng)機(jī)


博百家之長,江淮輕卡一直以包容性得到用戶的喜歡。帥鈴全能卡車同樣可以匹配濰柴、銳捷特等耳熟能詳?shù)母叨藙?dòng)力,享你所想,超出想象。配以江淮傳承的優(yōu)秀底盤技術(shù),加以江淮帥鈴卡車工程師的妙筆生花,“全能卡車”的升功率、升扭矩可高出競品10%,高效可靠,節(jié)油性能好。


總的來說,歐馬可S3走的是科技時(shí)尚路線,江淮帥鈴全能卡車走的是配置多樣、功能多樣路線。而江鈴凱銳800雖不是一款全新車型,但就品質(zhì)而言,完完全全是一個(gè)硬漢,暢銷多年,三者具有一定的差異化,均為高端輕卡之典范。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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