引領(lǐng)潮流還是隨波逐流，往往在一念之間，個人如此，企業(yè)亦如是。時至今日，世人皆知重卡輕量化乃行業(yè)一大趨勢，但國內(nèi)廠家在大勢來臨前的綢繆未雨卻鮮為人知。
如何在法規(guī)允許的范圍內(nèi)，降低車輛自重，同時不犧牲產(chǎn)品的安全性、可靠性和舒適性，保證車輛裝載更多貨物，一直是廣大卡友追求利潤最大化的利益訴求，也是中國重汽近年來的研發(fā)重點。
早在2017年，中國重汽便喊出“重卡不重”這個口號，新材料的發(fā)展和應(yīng)用，也使其輕量化技術(shù)的發(fā)展進入新階段，自重九噸甚至八噸的重卡如雨后春筍般涌現(xiàn)，為貨運行業(yè)制造更多變化與可能，也為廣大用戶帶來更多的利潤和選擇。
多年來，中國重汽在輕量化技術(shù)方面一直扮演著行業(yè)“排頭兵”的角色，并且將輕量化產(chǎn)品當(dāng)作搶占市場的一大利器。豪沃T7H輕量化牽引車，就是其拓展物流市場的“急先鋒”，大殺器。
高顏值+高舒適+高安全，打造行業(yè)頂尖駕駛室
在這個顏值即正義的時代，重卡也不能免俗。不過以現(xiàn)在的眼光來看，豪沃T7H輕量化牽引車的顏值還是很能擔(dān)當(dāng)?shù)�，不僅整體線條硬朗，肌肉感十足，簡單的配色卻能給人們強烈的視覺沖擊，可謂霸氣側(cè)漏。
前臉方面，該車型延續(xù)重汽豪沃家族造型，前進氣格柵采用倒梯形設(shè)計，莊重霸氣，一條高亮寬幅鍍鉻飾條分隔車標(biāo)，時尚動感。
時下流行的浴霸式車燈設(shè)計，集合了遠(yuǎn)、近光燈，轉(zhuǎn)向燈，日間行車燈和霧燈，從遠(yuǎn)處就能被輕易認(rèn)出，個性十足。
位于車頭兩側(cè)的鰓狀導(dǎo)流孔不僅可以美化外觀，更能把正面氣流導(dǎo)向兩側(cè)門把手下方，即使雨天也不會將泥水粘在門把手上，有利于保持車輛清潔。
車身整體造型也比以往的任何一款車型更為講究，高頂帶導(dǎo)流罩的流線型車身設(shè)計，可以降低車輛高速行駛時的空氣阻力，增強節(jié)油性。三級踏步設(shè)計也體現(xiàn)了廠家人性化設(shè)計理念，讓駕乘人員登車更容易。
進入車內(nèi)，寬大的內(nèi)部空間令人眼前一亮，眾多儲藏柜將車輛寬大的空間充分利用。
四點氣囊懸掛、豪華空氣座椅和980mm超寬臥鋪，則給予車輛極致的舒適性，可以有效減少行車顛簸，緩解司機駕駛疲勞。
車輛甚至應(yīng)用1.3mm行業(yè)最厚鋼板，整體式駕駛室后移技術(shù)以及EVB輔助制動、WABCO制動系統(tǒng)、博世轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等主被動安全配置，構(gòu)建了一個符合國際標(biāo)準(zhǔn)的高安全駕駛室，進一步保證駕乘人員的人身安全。
曼動力+ HW雙中間軸變速箱+ MCY11曼橋 組建黃金動力鏈
為滿足不同用戶實際用車習(xí)慣及地域化需求，中國重汽在發(fā)動機、變速器、后橋這核心三大件的匹配上也花費不少心思。豪沃T7H輕量化牽引車搭載了440馬力的曼技術(shù)MC 11發(fā)動機，并且匹配HW雙中間軸變速器和MCY11曼橋，以此打造車輛黃金動力總成，實現(xiàn)最佳動力匹配。
源自德國的曼動力不用多說，經(jīng)過多年市場驗證，一直廣受好評。車輛還可選配AMT自動變速箱。AMT自動變速箱是中國重汽同威伯科針對國內(nèi)路況及運營情況共同研發(fā)的一款手自一體變速箱，具有高性能、高可靠性和低功耗等特點，為司機帶來更高操控體驗。搭配定制的3.7速比MCY11曼橋，動力更強，扭矩更大，可有效增強車輛中低速時的加速性能，滿足高效物流用車需求。
整車還可選配福伊特液力緩速器，保證車輛在長下坡路面平穩(wěn)減速，幫助用戶擺脫淋水，告別水箱的同時，有效減少剎車片、輪胎的磨損，降低用車成本，可謂新一代“下坡神器”，為西南山區(qū)卡友帶去福音。
除了AMT自動變速箱、福伊特液力緩速器之外，豪沃T7H輕量化牽引車還提供駐車空調(diào)、獨立暖風(fēng)、雙腔油箱、多功能方向盤、220V逆變器等多樣化配置選擇，大大增強車輛的性能，提升司機用車體驗。
新材料+新結(jié)構(gòu)+新技術(shù)+新工藝，實現(xiàn)降重節(jié)油
不同于其他輕量化車型，豪沃T7H輕量化牽引車通過大量設(shè)計集成、新工藝、新型輕質(zhì)材料來進行科學(xué)降重，最終實現(xiàn)7.95噸超低自重。
整車采用鋁合金材料替代普通鋼材的形式，降低車輛底盤前下防護、車架尾梁、尿素箱支架、前輪圈等部位的自重，還通過使用免維護的輕量化平衡軸，對車輛性能實現(xiàn)優(yōu)化提升。
車輛還在鑄造橫梁、鞍座安裝板、后懸掛板簧、發(fā)動機后支腿、前管橫梁等需要一定金屬韌性的部位使用高強度新材料，減輕車輛自重的同時，增強車輛的可靠性、安全性和承載力。
新型騎馬螺栓設(shè)計，安裝維護更方便，不僅擁有更加合理的力學(xué)結(jié)構(gòu)，減震性能更好，還能夠在承載能力不降低的情況下，減少一片板簧的重量。
750L雙腔油箱，能夠大大增加續(xù)航里程，并且有助于低溫啟動，即使在寒冷地區(qū)，也可以加高標(biāo)號燃油，保證用戶暢行無阻。
車輪總成方面，豪沃T7H輕量化牽引車采用前鋁合金+后輕量化貞元旋風(fēng)鋼圈設(shè)計，重量降低，強度增加，還能依靠鋁材的優(yōu)質(zhì)導(dǎo)熱性能，降低制動帶來的升溫。
因此，輕裝上陣的豪沃T7H輕量化牽引車，百公里油耗普遍比普通版低2~3升，車輛的經(jīng)濟性與可靠性，已經(jīng)達到世界領(lǐng)先水平。
高效傳動、承載不俗，舒適節(jié)油、智能安全，這就是豪沃T7H輕量化牽引車的核心優(yōu)勢所在。它是自帶流量的“偶像”車型，也是物流用戶的定制“神器”，標(biāo)載運輸市場，必有其一席之地。
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