提到陜汽德龍系列，想必各位老司機一定非常熟悉。像德龍X3000、M3000這類的車型，在快遞快運、日用百貨、五金建材、煤炭等運輸行業(yè)中，有著非常高的保有量，它們憑借著皮實耐用、經濟可靠等特性，被廣大卡友們親切地稱之為“全能之星”。今天，《卡車之友網》為大家介紹的，就是定位于長途標載物流的——陜汽德龍X5000。
全新外觀，更年輕
外觀上，德龍X5000采用更加年輕化、時尚化的元素，整體造型時尚且穩(wěn)重。
與以往不同，德龍X5000采用一體式后視鏡，美觀的同時，也在一定程度上降低了風阻。
最具特色的，就是它看似“懸浮式駕駛室”的設計，其風擋四周均采用了黑色進行裝飾，包括A柱部分同樣熏黑處理，營造的懸浮感，大幅度提升了整車的辨識度。
提到辨識度，最具識別性的，是它的前中網部分，X5000采用類似蜂窩網狀式設計，四周使用鍍鉻線條進行包圍，黑色與紅色的碰撞，使其運動感十足。
全LED大燈采用菱形大燈式設計，集合遠近光燈、轉向燈，以及LED日間行車燈，近光部分帶有透鏡，可使光線更加匯聚，以提高夜間行車的安全。
車身側方的造型，為了迎合前臉的走線，在門板下方及工具箱處，輥壓了多條肌肉線條，賦予了整車更好的張力，駕駛室頂部的“T-MVP”，是德龍系列的家族“頭銜”。
外觀點評：總體來說，德龍X5000的外觀在保證家族化風格的同時，植入了更加年輕的元素，在如今卡車司機“低齡化”的大趨勢下，該造型很符合當代年輕卡車司機的審美觀念。
高端內飾，更氣派
德龍X5000內飾部分設計，主打運動化與豪華感并存的風格，車型整體配色采用黑色、米黃色、以及鍍鉻進行裝飾，更顯歐式家居化風格。
主駕部分配備四幅式多功能方向盤，底部進行了削平，多功能按鍵區(qū)集合了多媒體調節(jié)、接打電話及控制、以及定速巡航，操作簡單方便，按鍵阻尼適中。
儀表部分是它的一大亮點，如果單看儀表，很多人會誤以為這是一輛賽車，轉速表采用順時針旋轉，時速表采用逆時針旋轉，中間部分還配有一塊液晶顯示屏，可以從中讀取油耗、行駛里程、制動氣壓值等信息。
中控部分采用主駕半環(huán)抱式設計，主面板采用鋼琴烤漆材質作為主要風格，更顯高端。中央部分配有一塊大尺寸車載大屏，除了基本的影音、娛樂等功能之外，還可以實現(xiàn)手機互聯(lián)等功能，通過它，可使駕駛員輕松掌握車輛狀態(tài)信息。
為迎合大多數(shù)卡車司機的使用習慣，在大屏左側，還設有一個原廠手機支架，可以說，這個設計非常實用。
雖然駕駛室內部是凸地板設計，但在空間流動性方面不成問題，在中間區(qū)域，還設有水杯座及多個儲物槽，以方便閑散物品的存放。
在舒適性方面，德龍X5000考慮非常周到，最具吸引力的，是它配備的格拉默氣囊減震座椅，熟悉這款座椅的卡友都知道，它“舒適之王”的稱號并非浪得虛名，由此，也不難看出，德龍X5000在舒適性方面的進步與升級。
儲物空間方面，德龍X5000有著非常不錯的表現(xiàn)，在駕駛室上方，設有三個存物柜，并且還設置了幾個小型儲物網兜，無論是衣物還是其他生活用品，都能輕松容納。
駕駛室頂部配有了天窗，并配備了遮陽簾，可使駕駛室光線通透之余，還可以達到空氣交互作用。
由于是高頂雙臥駕駛室，所以它配備了上、下兩層臥鋪，并且商鋪配有登梯，可使駕乘人員獲得良好的休息。
內飾點評：既有運動感，又有豪華感，注重舒適以及駕乘體驗，對于長途運輸雙人運輸來說，無論是空間還是舒適性，都要優(yōu)于同級車型。
黃金動力，更持久
既然它定位于長途標載物流，那么，在動力方面，它必定有過人之處。該車搭載了濰柴WP13-550馬力發(fā)動機，最大輸出扭矩2550牛米，大馬力能夠給予整車源源不斷的可靠動力，對于長途運輸來說，550馬力的經濟性是比較高的。
與之匹配的是法士特12擋（超速擋變速箱），并且殼體均為鋁合金，在一定程度上可以降低整車自重，最高擋0.78的速比，也能使整車在高速行駛過程中速度更快。
后橋采用漢德車橋，速比為3.7，結合這樣一套完整的動力鏈來看，大馬力+超速擋+小速比，這樣的一套搭配完全是為了長途標載物流而生。
既然是定位長途運輸，在保證續(xù)航里程的同時，又要保證時效性，所以，在車架兩側主副油箱總容積達到了1000L，能夠極大提升續(xù)航里程，減少加油次數(shù)，從而提高整體運營的時效性。
德龍X5000進行了大量的輕量化設計。首先是板簧，前2后4的搭配，與標配鋁合金輪輞的使用，在保證車輛承載性的情況下，最大限度降低了車身自重。
動力底盤點評：綜合來說，德龍X5000的動力搭配就是為長途、標載、高時效物流而生的，在保證高時效的同時，也將經濟性方面做到了最優(yōu)。
作為新時代的重卡，陜汽德龍X5000無論是外觀、內飾、還是動力，都逐漸走向年輕化、高端化，可以期待的是，德龍X5000在實際運營當中應該會有“非一般”的銷量表現(xiàn)。
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