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大運(yùn)V7實(shí)測(cè)點(diǎn)評(píng):輕至7.26T,油耗再低3%

日期:2021-12-06     來(lái)源:中國(guó)卡車網(wǎng)     作者:佚名

如果讓你猜,一臺(tái)6×4的重卡牽引車,最低整車自重可以低到7.5T以下嗎?相信很多卡友覺(jué)得不可能,這不,最新上市的大運(yùn)V7最輕已經(jīng)達(dá)到7.26T,是不是很吃驚?那下面小編就帶你看看V7是如何做到的,并且減重不減質(zhì)。

 

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輕300KG 意味著標(biāo)載單趟多拉300KG

V7通過(guò)羽量科技,科學(xué)瘦身。駕駛室降重50KG,車架降重50KG,少片簧懸架匹配輕量化車橋降重120KG,后輪擋泥板降重5KG,鋁合金輪轂降重20KG,底盤支架降重30KG……承載不減,自重更輕。

 

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大運(yùn)重卡V7 6×4燃油版,最輕可至7.26噸,比同等競(jìng)品輕300-400kg,燃?xì)?LNG)版,最輕可至8.04噸,比同等競(jìng)品輕400-500kg。皮輕就意味著拉的多,拉的多就意味著掙的多。

 

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V7產(chǎn)品的輕不是簡(jiǎn)單的“瘦身”,而是化繁為簡(jiǎn),對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行極致的鉆研和探究,通過(guò)采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝,優(yōu)化剛度、提高強(qiáng)度,在保證可靠性的前提下進(jìn)行輕量化開(kāi)發(fā),取得了多項(xiàng)設(shè)計(jì)突破。

 

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減重不減質(zhì),多項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)相結(jié)合的設(shè)計(jì),并且經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的碰撞實(shí)驗(yàn)、頂壓試驗(yàn)、操穩(wěn)實(shí)驗(yàn)、制動(dòng)實(shí)驗(yàn)等,為卡友的安全保駕護(hù)航,最大限度的減小事故發(fā)生概率以及損失。


省油省心 意味著一年可以多賺2萬(wàn)元以上

省,是大運(yùn)重卡V7又一突出特點(diǎn),通過(guò)多重節(jié)油措施融合,百公里綜合油耗相比目前行業(yè)最節(jié)油競(jìng)品油耗再降低3%,打造運(yùn)輸路上的超級(jí)賺錢機(jī)器。

 

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降阻技術(shù)節(jié)油,V7通過(guò)全新全局流暢設(shè)計(jì),風(fēng)窗、后視鏡、下前圍、輪罩、導(dǎo)流罩、前臉曲面優(yōu)化、自帶繞流效果的前進(jìn)氣格柵等突破性設(shè)計(jì),整體風(fēng)阻系數(shù)降低10%。

 

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并和合作伙伴一起研發(fā),輪胎通過(guò)先進(jìn)的配方和花紋結(jié)構(gòu),有效降低滾動(dòng)阻力,滾阻系數(shù)降低5%,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

 

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全新升級(jí)熱管理系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)底部平面梯度造型,實(shí)現(xiàn)節(jié)油、降噪。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙迎風(fēng)面流暢,機(jī)艙溫度降低5-10°;通過(guò)CFD流暢云圖,風(fēng)扇開(kāi)啟頻率及時(shí)常降低8%;以及C型護(hù)風(fēng)圈+環(huán)形風(fēng)扇,風(fēng)扇音降低2.5db。

 

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還有動(dòng)力鏈節(jié)油,研發(fā)新一代高效后處理,百公里油耗低1L,油價(jià)按5元/升計(jì)算,單這一項(xiàng)每年20萬(wàn)公里節(jié)省10000元。與濰柴協(xié)同開(kāi)發(fā),匹配黃金動(dòng)力鏈,并進(jìn)行全天候精細(xì)標(biāo)定,使大部分常用工況時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)耗油區(qū)。

 

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匹配法士特12檔全鋁殼變速箱,共同研發(fā)最新的齒形設(shè)計(jì)與齒輪加工工藝,多工況精確標(biāo)定,輕松省油。



還有V7享受專屬服務(wù),更能體現(xiàn)“省”,讓卡車維護(hù)成本更低。V7享受終身質(zhì)保,配件充足,全方位服務(wù)便捷高效,24小時(shí)服務(wù),全方位待命,網(wǎng)購(gòu)配件,時(shí)尚便捷。終身免工時(shí)維修,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等核心部件終身免工時(shí)維修;停運(yùn)補(bǔ)償,維修超時(shí)限車輛補(bǔ)貼1000元/天;保養(yǎng)政策,首保全免,定保贈(zèng)豪禮。

 

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總結(jié):大運(yùn)重卡V7針對(duì)用戶的迫切需求,潛心研發(fā),在更輕更節(jié)油方面做到了行業(yè)極致,相對(duì)競(jìng)品每年為卡友增加2萬(wàn)元以上收益,特別適合煤炭資源運(yùn)輸,覆蓋配貨運(yùn)輸和港口運(yùn)輸,也適合中遠(yuǎn)距離長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)仁褂脠?chǎng)景的一款全新經(jīng)濟(jì)型重卡。V7具備的購(gòu)車成本低、回報(bào)快、回報(bào)率高等高性價(jià)比特點(diǎn),為卡友增加了很不錯(cuò)的重卡產(chǎn)品選擇。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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