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江西五十鈴全新翼放EM打造藍牌輕卡標桿產品

日期:2023-12-15     來源:卡車之友網原創(chuàng)     作者:蘇楷

江西五十鈴的很多產品一直都是行業(yè)內被模仿的對象。無論是外觀,配置,還是動力、底盤,都可以說是行業(yè)之典范。它推出的翼放系列輕卡更是受到了卡友的廣泛青睞。近期,為了迎合藍牌輕卡新規(guī)、提高市場競爭力以及客戶多元化需求,江西五十鈴推出的第八代產品,全新翼放EM系列車型,可謂是一款集高品質、高效率、全域全能的五十鈴輕卡。擁有6大升級的全新翼放EM一經上市,就迅速贏得了卡友的普遍關注。今天,《卡車之友網》記者就帶您一起走近翼放EM,來詳細了解一下這款車的6大升級都有哪些。

 

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一.動力升級:2.5L時代國內五十鈴輕卡首款大馬力發(fā)動機

 

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翼放EM搭載五十鈴全新一代4JD2高效發(fā)動機,是在經典的4JJ1基礎上打造而來,最大功率達152馬力,最大扭矩400N.m,動力澎湃,高效節(jié)油。搭配全鋁殼的6擋手動變速箱,一、二擋配備了雙錐同步器,換擋清晰流暢,操作順手。

 

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4.556小速比后橋,最高車速120KM/H,當然,根據不同承載的需求,還可以選擇5.286速比的后橋。


大馬力發(fā)動機+6MT變速箱+4.556小速比后橋,這套黃金動力鏈,在滿足高速重載的同時,將油耗降到最低。


二.節(jié)油升級:百公里10.6L油耗 同級別領先

 

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發(fā)動機采用BOSCH新一代1800bar高壓共軌系統(tǒng),燃油霧化效果好,燃燒更充分,做功效率提升4%,油耗更低。

 

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發(fā)動機采用16氣門設計,提高進排氣效率,動力更強,高速經濟性更好。缸內采用蓋瑞特第三代高效增壓器 ,1200rpm即可爆發(fā)最大扭矩輸出,低速大扭矩,提升燃油經濟性。

 

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E經濟檔,S標準檔,P動力檔,三種動力模式可選,調節(jié)發(fā)動機的輸出功率,滿足全場景動力需求更加經濟節(jié)油。

 

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采用低滾阻輪胎,低阻滯橡膠和更先進配方結構的花紋設計,降低輪胎滾動阻力,減少燃油。

 

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整車風阻系數低于0.45,同級競品0.49左右,使得翼放EM油耗更低。


三.承載力升級:高性能底盤+高強度車架 承載力提升

 

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翼放EM采用高強度車架,車架相對同類競品縱梁截面加高,車架寬度加寬到了750mm,寬體車型可達780mm,滿足了對輕卡大承載的需求,同時也提高了車輛行駛的穩(wěn)定性。

 

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翼放EM在日本五十鈴ELF底盤基礎上結合國內市場情況,適應性二次開發(fā),承載更強,車架縱梁進行加強,相對競品車架彎曲剛度提升約20%,扭轉剛度提升約15%, 承載能力更強。


翼放EM四輪均配備了加強型輪輞,采用土樓工藝及高強鋼材料,輪緣處鋼性提高30%,彎曲疲勞強度提高30%,徑向疲勞強度提高30%、安裝平面強度提高26%。

 

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多片加厚變截面拋物線鋼板彈簧,相較同級競品鋼板彈簧懸掛輕40%,承載提升15%,舒適度也更高。


四.舒適性升級:乘用化座艙 2050mm寬體駕駛室 駕乘體驗升級

 

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車門開度采用兩段式設計,最大車門開敞角度可達81度,更便于乘員進出。寬大的車門腳踏板和門檻,留出更多的足部空間,便于駕駛員順利且迅速的上下駕駛室。

 

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2050mm寬體駕駛室,車內空間得到進一步增加,保證了駕乘舒適性和用車體驗。前排膝部活動空間充足,左右轉身都很容易,各配置車型均可實現自由移動式。

 

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采用重卡偏置小環(huán)抱中控臺設計,中控臺功能區(qū)向駕駛員一側傾斜 11度,更利于駕駛員的視野和操作,更符合人機工程學;操控更舒適,更便捷。

 

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儀表板采用Z字鍍鉻亮條,使上下相連,左右互通,整體協調感更好;變速擋桿和車門把手鍍鉻裝飾,進一步提升車內的質感。


五.可靠性升級:同級最苛刻的臺架試驗+嚴苛的三高測試 確保產品可靠性

 

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引入日本五十鈴ELF底盤,根據國內實際使用場景,適應性開發(fā),滿足了國內用戶對輕卡大承載的需求。底盤關鍵零部件前后橋專有臺架100萬次以上、轉向系統(tǒng)耐久臺架30萬次以上試驗,達到同級最苛刻驗證要求,確保底盤零部件品質保持與日本五十鈴一致。


享譽全球的日本五十鈴因三高測試周期長、試驗環(huán)境惡劣、測試指標多且要求苛刻,被卡車業(yè)內熟知,江西五十鈴翼放EM輕卡完成了吐魯番高溫試驗、黑河高寒試驗、唐古拉山口高原標定,經受住了最為嚴苛的考驗,完全適應國內所有地區(qū)的用車環(huán)境需求。


六.安全升級:多項主被動安全配置 高強度駕駛室 全面呵護 極致安全

 

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翼放EM駕駛室高強鋼使用比例高達25%,形成籠式安全結構,有力提升整車強度、提高車身碰撞性能。國內首家在日本做嚴苛的碰撞測試,碰撞實驗達到歐洲標準(ECE)。

 

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駕駛室A柱傾角優(yōu)化到18°,前方下視野達到22°,較小的A柱傾角配合后視鏡能夠獲得更大的視野,保障行車安全,同時還增加了車內空間。

 

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翼放EM配備了超速提示功能,當車速超過設定時速,報警器會自動報警,通過蜂鳴聲,儀表盤中間顯示信息提示超速,引起駕駛者的注意。此外,翼放EM疲勞駕駛的時間閾值可由用戶自行設定,如果司機連續(xù)駕駛時間超過設定時間,系統(tǒng)會判定司機疲勞駕駛。


總結:江西五十鈴翼放EM可以說是一款全能車型,動力強勁、承載力強、省油、舒適,關鍵安全性、可靠性也非常出色,它的出現,不僅提高了江西五十鈴的市場競爭力,也進一步完善了翼放系列的車型矩陣,形成了EC、EM、ES、EV四大產品序列。從客戶角度來看,翼放EM也滿足了國內輕卡用戶合規(guī)多拉快跑,降本增效需求,如果有想要從事水產、冷鏈、商超重載以及五金建材運輸的卡友,不妨去店里了解一下這款車。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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