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乘龍L2自卸車:三重硬核實(shí)力 成就城鄉(xiāng)運(yùn)輸價(jià)值標(biāo)桿

日期:2025-08-06     來(lái)源:東風(fēng)柳汽乘龍     作者:小編輯

城鄉(xiāng)一體化建設(shè)加速,建材運(yùn)輸需求大增,但復(fù)雜工況使運(yùn)輸車輛面臨諸多挑戰(zhàn):泥濘路面易陷車、重載爬坡動(dòng)力不足、傳統(tǒng)自卸車長(zhǎng)途作業(yè)駕乘體驗(yàn)差。作為誠(chéng)信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊,東風(fēng)柳汽精準(zhǔn)洞察卡友需求,重磅推出乘龍L2自卸車。該車憑借動(dòng)力、承載、舒適性三重突破,重新定義城鄉(xiāng)運(yùn)輸效率,被譽(yù)為“自卸創(chuàng)富小王子”。

 

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動(dòng)力澎湃,城鄉(xiāng)路況暢行無(wú)阻

強(qiáng)動(dòng)力是城鄉(xiāng)基建運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵,乘龍L2自卸車搭載160大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8/10檔變速箱,構(gòu)成低速大扭矩、高速?gòu)?qiáng)輸出的黃金動(dòng)力鏈。面對(duì)工地松軟泥地,車輛起步瞬間即可爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩,輕松掙脫陷車?yán)Ь;重載爬坡時(shí),變速箱智能匹配檔位,動(dòng)力輸出澎湃有力,即便在滿載貨物下的陡坡,也能穩(wěn)健行駛。


此外,針對(duì)城鄉(xiāng)道路2.8米限高和2.45米的限寬墩管控要求,乘龍L2自卸車打造2.4米超低車身,配備高離地間隙底盤,輕松跨越溝壑、碎石等復(fù)雜地形,以卓越通過性,助力每一趟運(yùn)輸高效完成。

 

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承載穩(wěn)固,重載千鈞更從容

可靠承載是高效運(yùn)營(yíng)的基石,乘龍L2自卸車采用9/10+8板簧組合,前橋9片鋼板彈簧提升抗扭性,后橋10+8片加寬制動(dòng)器強(qiáng)化制動(dòng)效能,搭配8.20R20全鋼耐磨抗穿刺輪胎,整車承載能力高達(dá)12-18噸,運(yùn)輸能力大幅提升,從而顯著提高收入,助力卡友實(shí)現(xiàn)“多拉多賺”的創(chuàng)富目標(biāo)。

 

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舒適升級(jí),長(zhǎng)途奔波亦輕松

舒適駕乘是高效運(yùn)輸?shù)某志脛?dòng)力,乘龍L2自卸車以2000mm寬體駕駛室為核心,打造“移動(dòng)的舒適空間”。環(huán)抱式中控臺(tái)觸手可及,皮質(zhì)方向盤與氣囊座椅提供細(xì)膩握感和緩沖支撐,雙層密封隔音設(shè)計(jì)配合冷暖空調(diào)與大容量?jī)?chǔ)物空間,徹底告別傳統(tǒng)自卸車噪音大、空間擠的痛點(diǎn)。即便是長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作業(yè),卡友也能保持充沛精力,讓運(yùn)輸效率顯著提升。

 

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乘龍L2自卸車以強(qiáng)動(dòng)力、高承載、舒適駕乘等核心優(yōu)勢(shì),成為城鄉(xiāng)運(yùn)輸市場(chǎng)的“價(jià)值標(biāo)桿”。對(duì)于追求效率與收益的卡友而言,乘龍L2自卸車不僅是一輛生產(chǎn)工具,更是與卡友并肩前行的伙伴,用硬核產(chǎn)品實(shí)力讓復(fù)雜工況轉(zhuǎn)化為創(chuàng)富機(jī)遇,讓每一次出發(fā)都滿載希望,每一份付出都收獲超越期待的回報(bào)。

 

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  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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