“如果你不能改變自己，你就改變世界；如果你不能改變世界，你就改變自己。”搖滾音樂家約翰•列儂的話蘊含思辨：改變自己才會創(chuàng)造改變世界的可能。
陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司（簡稱：法士特），其前身陜西汽車齒輪總廠創(chuàng)立于1968年。四十余年來，從由地區(qū)企業(yè)到行業(yè)龍頭，法士特在改變中實現了化繭成蝶的蛻變；由國內領先到國際知名，法士特在改變中踐行著深自砥礪的責任，而這一切改變的源動力正是來自于全方面的創(chuàng)新。
日前，在以“創(chuàng)新，變革”為主題的2016北京國際車展上，法士特攜11款汽車系新產品強勢亮相國際展館，集中展示了企業(yè)當前在卡車和客車變速器方面的最新研發(fā)成果。法士特集團公司董事長、黨委書記嚴鑒鉑接受《卡車之友網》獨家專訪時表示，進入“十三五”開局之年，法士特在技術研發(fā)、產品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、市場創(chuàng)新等方面的進展更加具體，許多工作取得實質性突破。
路漫漫其修遠，有目標的人生才不至于失去前行的方向。企業(yè)發(fā)展同樣需要目標領航。嚴鑒鉑曾于2015年底召開的集團公司綜合例會上，對“十三五”規(guī)劃的核心“5221”戰(zhàn)略目標進行詮釋，明確到“十三五”末，集團公司傳統(tǒng)市場銷售收入占比50%、智能化與新能源產品市場銷售收入占比20%、國際市場銷售收入占比20%、資本市場和新業(yè)態(tài)收入占比10%。將法士特打造成具有國際競爭力的商用車傳動系統(tǒng)供應商與服務商，開創(chuàng)企業(yè)國際化、多元化、科學化、高端化發(fā)展新局面。
進步的里程從來不可能一馬平川，在坎坷盡頭，遠大目標是引領人們前行的明燈，亦是鼓舞人們斗志的旗幟。為了實現“十三五”規(guī)劃，為了法士特更遠的未來，嚴鑒鉑自2015年7月履職董事長以來于務實中銳意創(chuàng)新。他表示在壓力與挑戰(zhàn)并存的形勢下，法士特按照既定方向穩(wěn)步邁進，下一步發(fā)展更為清晰。
“首先在產品方面，實現了機電液控一體化和新能源大踏步前進，例如推出輪邊直驅系統(tǒng)、純電動4速AMT加電機加電池的集成；自主開發(fā)的多款AT智能化的產品將在三季度前陸續(xù)推出。”嚴鑒鉑告訴《卡車之友網》，盡管在行業(yè)占有優(yōu)勢，但危機意識時刻警醒著法士特必須在產品創(chuàng)新方面保持領先，才能為發(fā)展創(chuàng)造更多可能。本屆北京車展上展出的卡車及客車變速器，以及液力緩速器等產品，都是法士特具有完全自主知識產權的創(chuàng)新成果。
就在北京車展開幕前夕，4月18日，法士特第600萬臺雙中間軸變速器在西安高新廠區(qū)成功下線。從1985年開始生產到第100萬臺變速器下線，法士特用時22年，而從100萬臺到今天的第600萬臺下線，僅用了8年零8個月。這不僅僅是生產制造速度的飛速進步，也是技術創(chuàng)新的迅猛推進。
嚴鑒鉑向《卡車之友網》介紹，第600萬臺雙中間軸變速器全面升級的S變速箱平臺——S12擋雙中間軸全鋁合金變速器，在實現輕量化同時，全新設計的結構，創(chuàng)新齒輪加工工藝，操控舒適性和噪音控制對標歐美國際先進水平，具備軸向尺寸短、速比級差小、操縱輕便、爬坡能力強，燃油經濟性好等特點。
“傳統(tǒng)的產品，要讓其煥發(fā)新的生命，提升到S變速箱平臺和國際先進水平對標；機電液控一體化的智能產品平臺會在未來3-5年發(fā)力；從離合器到變速箱，再加上液力緩速器，產品集成化逐漸發(fā)生效力。”嚴鑒鉑指出，法士特的產品供應正在實現多元化，過去主要集中在重卡領域，目前在客車市場的形勢表現良好，在專用車和工程機械方面也在發(fā)力，未來在高端輕卡領域，以及新能源產品領域亦有實質性突破。
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以技術為先導的產品創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的基礎，管理創(chuàng)新則是效益的源泉。“在產品創(chuàng)新的同時，法士特強調管理創(chuàng)新，一方面積極開源，另一方面強化節(jié)流，在企業(yè)內部堅決消除‘十大內耗’，每個人每個崗位都與身邊發(fā)生的浪費現象做斗爭，進而實現質量改善。”嚴鑒鉑表示，2016年和2017年是法士特的“兩化推進年”，“信息化、智能化是企業(yè)在新一輪科技革命中站穩(wěn)腳跟的重要抓手，通過‘兩化’推進，提升我們的管理水平，提高我們的管理效益，同時通過現代化的管理工具導入，大幅提升員工的素質，最終目的是為了提高企業(yè)的綜合競爭力”。
激烈競爭中，眼界決定境界，境界決定高度。對于來自于行業(yè)內各個領域的競爭和挑戰(zhàn)，嚴鑒鉑認為每個企業(yè)都有各自的核心技術，都有不同的核心競爭力，法士特有自己明確的方向和堅定的追求，不會受到外力的干擾和影響。他希望業(yè)界競爭有助于實現全行業(yè)的百花齊放百家爭鳴，真正促進行業(yè)更快速發(fā)展。至于市場份額、市場增量，以及未來的銷量業(yè)績，最終的一切將由市場做出決斷。
誠如嚴鑒鉑所言，市場滌蕩足以驗證企業(yè)的競爭力。順應市場需求變化者則激流勇進，固步自封墨守陳規(guī)者則大浪淘沙。就在行業(yè)感慨國內市場變幻無常之際，法士特早已著手市場創(chuàng)新，且在海外市場闖出一片天地。
2014年，法士特首家海外工廠——法士特汽車傳動 (泰國)有限公司開工建設。彼時，嚴鑒鉑表示，“隨著泰國工廠的建設完善，法士特不僅將致力于為東南亞地區(qū)的整車廠、終端用戶提供優(yōu)質的產品、專業(yè)的技術支持、完善的銷售服務網絡和充足的備件供應等全方位服務，并將由此輻射全球市場，開啟國際化發(fā)展的新路徑”。
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成功學大師馬克•杰弗遜說，“創(chuàng)新是做大公司的惟一之路”；汽車大師亨利•福特亦曾提出告誡，“不創(chuàng)新，就滅亡”。顯然，創(chuàng)新為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了無限可能。
“產品創(chuàng)新，管理創(chuàng)新，市場創(chuàng)新，最終是為了實現觀念創(chuàng)新。”嚴鑒鉑強調在社會的變革進步，沒有創(chuàng)新觀念的支撐，一切都是空談。
在觀念創(chuàng)新方面，法士特方式多樣多元。例如通過各種短訓班，加強各類人員交流學習，為技師、管理干部、科技人員等不同領域、不同范圍員工建設各自的提升通道，通過交流學習，促進全體員工提升素質水平。
嚴鑒鉑特別指出，國際化帶動在觀念創(chuàng)新方面很重要。“在產能過剩的情況下，如何將存量資產盤活，使其作用發(fā)揮到最佳，國際化是必須堅守的陣地，而且不僅要堅守，還要做大。”嚴鑒鉑表示，法士特有多年和跨國公司合作的經驗，有國際化市場拓展的經驗，同時在泰國、東歐、北美等市場均有布局，再加上國家“一帶一路”戰(zhàn)略指引和政策的支持，“我們想通過國際化的引領，通過國際化思維觀念的導入，使法士特所有員工的市場觀念、質量意識觀念、成本意識、危機意識的觀念都發(fā)生一些變化和改進。”
志須預定自遠到,世事豈得終無成?在不斷創(chuàng)新中，嚴鑒鉑拒絕為法士特“畫餅”。不過，經歷過研發(fā)的刮摩淬勵，感受過競爭的血雨腥風，嚴鑒鉑內心懷有更為宏大的構想。
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他認為干事業(yè)需要激情，在克服困難和解決問題方面要有高昂斗志和銳氣，更重要的還需要在工作中保持務實作風。法士特是行業(yè)標桿，無論是技術研發(fā)、產品品質，還是市場份額、品牌影響力，在國內無出其右者，然而對于要走得更遠的企業(yè)而言進無止境。
“伴隨‘5221’戰(zhàn)略的推進并順利實施，法士特還將逐步實現四個轉變，即：從制造型向服務型轉變；技改型向研發(fā)型轉變；單一零部件供應商向集成供應商轉變；國內企業(yè)向國際化邁進。”嚴鑒鉑認為近期3至5年要想做大，不一定有空間，但是一定要把企業(yè)的質量做好，“如果說一切都順利的話，產能和銷售額是顯而易見的，我絕不滿足我們現在的100多億。法士特目前還處在打基礎階段，把結構調整好，把質量做好，企業(yè)的發(fā)展方向要定位準確。只有把存在的問題解決好，實現管理進一步提升，國際化的步伐才能跟上，企業(yè)才有持續(xù)發(fā)展并壯大的促進力”。
興利除弊、革故鼎新，是成長之路，也是自強之路。創(chuàng)新，是成就偉 大的第一步。法士特堅持不懈的創(chuàng)新不僅為自身發(fā)展開辟了全新時代，還將為行業(yè)進步，為汽車強國夢貢獻更大力量。
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