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康明斯傳奇動(dòng)力滿(mǎn)足四階段燃限 甚至面對(duì)國(guó)七

日期:2023-06-02     來(lái)源:卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

康明斯全新8.5L/10L傳奇動(dòng)力發(fā)布,不僅滿(mǎn)足我國(guó)第四階段燃料消耗量限值,甚至面向未來(lái)的“國(guó)七”!


日前,于上海舉行的8.5L/10L傳奇動(dòng)力發(fā)布會(huì)專(zhuān)訪(fǎng)環(huán)節(jié),康明斯中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部銷(xiāo)售和市場(chǎng)總經(jīng)理馬驥針對(duì)全新產(chǎn)品適用場(chǎng)景,以及未來(lái)海內(nèi)外市場(chǎng)戰(zhàn)略拓展進(jìn)行了剖析。

 

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就產(chǎn)品研發(fā)規(guī)劃定位而言,康明斯全新8.5L/10L傳奇動(dòng)力聚焦細(xì)分領(lǐng)域,是為工程建設(shè)運(yùn)輸市場(chǎng)量身打造的高效動(dòng)力,適用于城建自卸車(chē)、公路自卸車(chē)和混凝土攪拌車(chē)等車(chē)型。


“中國(guó)在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)期保持了GDP高幅增長(zhǎng),而且主要依靠以房地產(chǎn)為代表的基礎(chǔ)建設(shè)為拉動(dòng)。在高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略指引下,基建行業(yè)的高速增長(zhǎng)已趨平穩(wěn)。像渣土自卸類(lèi)車(chē)輛,高峰時(shí)期年銷(xiāo)量達(dá)20萬(wàn)輛級(jí),而在2022年回復(fù)到正常態(tài)勢(shì)的銷(xiāo)量10-12萬(wàn)輛,這也反映了整體產(chǎn)業(yè)會(huì)維持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。”


基于對(duì)行業(yè)發(fā)展的冷靜判斷,馬驥指出在行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)下,合法合規(guī)產(chǎn)品成為主流需求,特別是在我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)指引下,節(jié)能減排成為產(chǎn)品的必備要素。“康明斯推出傳奇平臺(tái)動(dòng)力正是順應(yīng)基建行業(yè)發(fā)展對(duì)車(chē)輛動(dòng)力需求的趨勢(shì),以細(xì)分市場(chǎng)更精準(zhǔn)的產(chǎn)品配合主機(jī)廠(chǎng)滿(mǎn)足客戶(hù)實(shí)際需求。”

 

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行業(yè)熟知,康明斯此前已經(jīng)有非常成熟的經(jīng)典動(dòng)力8.9L發(fā)動(dòng)機(jī),那么再推出8.5L/10L“動(dòng)力雙雄”,是否會(huì)形成資源冗余?


事實(shí)上,早先康明斯引入中國(guó)的產(chǎn)品都已經(jīng)在國(guó)外市場(chǎng)廣泛適用,而隨著中國(guó)用戶(hù)需求不斷升級(jí),市場(chǎng)規(guī)?焖贁U(kuò)展,亟需能夠充分滿(mǎn)足相應(yīng)場(chǎng)景和工況的先進(jìn)動(dòng)力。當(dāng)然,不容否認(rèn)的是,憑借出色的可靠性和良好的經(jīng)濟(jì)性,康明斯動(dòng)力在機(jī)械工程設(shè)備和工程車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域贏得良好口碑和優(yōu)勢(shì)份額。


在非道路機(jī)械工程設(shè)備領(lǐng)域,康明斯與柳工、徐工等中國(guó)頭部主機(jī)廠(chǎng)擁有深入且廣泛合作。尤其是最近幾年,在挖機(jī)市場(chǎng)配套份額顯著提升,在行業(yè)內(nèi)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。


有良好的用戶(hù)口碑,有優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的基礎(chǔ),再加上中國(guó)治超治限力度不斷加大,車(chē)輛應(yīng)用及運(yùn)輸環(huán)境相比早些年有了極大程度改觀(guān),正像馬驥總經(jīng)理提到的,合法合規(guī)產(chǎn)品已經(jīng)成為主流需求,再加之中國(guó)“十四五”期間對(duì)新基建的投資,以及“一帶一路”倡議、京津冀一體化建設(shè)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等等,正隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的走勢(shì)迸發(fā)出需求活力,為經(jīng)濟(jì)性更高、可靠性和舒適性更優(yōu)的康明斯動(dòng)力配套提供了持續(xù)加速的可喜機(jī)遇。

 

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康明斯全新8.5L/10L動(dòng)力均為輕量化設(shè)計(jì),全新平臺(tái),最大輸出480馬力,最大扭矩2200N·m,且低速扭矩瞬時(shí)響應(yīng)提升30%;量產(chǎn)機(jī)熱效率達(dá)48%,可實(shí)現(xiàn)節(jié)油率8-10%。更為重要的是針對(duì)工程作業(yè)特殊場(chǎng)景和工況需要,對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行防水、防塵等處理,可靠性更高,確保更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)成本。


“中國(guó)過(guò)去引入發(fā)達(dá)國(guó)家投產(chǎn)的產(chǎn)品,而得益于康明斯在中國(guó)持續(xù)加強(qiáng)的研發(fā)力量和投資,目前中國(guó)有能力規(guī)劃研發(fā)針對(duì)中國(guó)需求,乃至全球需求的新一代產(chǎn)品。”馬驥特別強(qiáng)調(diào),全新的8.5L/10L傳奇動(dòng)力就是由位于武漢的康明斯東亞研發(fā)中心針對(duì)中國(guó),以及歐洲、北美等地區(qū)國(guó)家的未來(lái)需求,研發(fā)的最新一代平臺(tái),不僅滿(mǎn)足中國(guó)第四階段燃料消耗量限值,還面向未來(lái)的“國(guó)七”排放標(biāo)準(zhǔn),以及國(guó)際最新排放要求。“實(shí)際上,這是康明斯以社會(huì)責(zé)任為己任,提前導(dǎo)入低耗能的清潔柴油機(jī),一方面助力節(jié)能減排,同時(shí)也讓中國(guó)渣土車(chē)用戶(hù)早日用上最新產(chǎn)品,創(chuàng)造更大價(jià)值。”

 

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“中國(guó)研發(fā),面向全球”,這是康明斯中國(guó)戰(zhàn)略的升級(jí),也針對(duì)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的一次自我變革。正如8.5L/10L產(chǎn)品命名“傳奇動(dòng)力”,康明斯以實(shí)力護(hù)航廣大用戶(hù)創(chuàng)效增收,更寄望于在全球?qū)懢托碌膫髌,而這段傳奇的策源地是在中國(guó)。


                                  

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