后生可畏。對于為實現(xiàn)夢想而不輟努力的徐工重卡來說，2016年，初出茅廬的徐工重卡，其業(yè)績卻值得業(yè)內(nèi)的嘉許點贊。盡管其重卡品牌“漢風”下線尚不足2年，但它卻以迅雷不及掩耳之勢，迅速在市場上初露崢嶸。
2月18日，以“精準突破，創(chuàng)新進位，不忘初心，攜手共贏”為主題的徐工重卡2017商務年會在“五省通衢”的兵家必爭之地江蘇徐州盛大舉行。年會上，《卡車之友網(wǎng)》獲悉，在剛剛過去的2016年，徐工重卡以年銷售9300輛，同比大增87%的高增長業(yè)績看高一線繼續(xù)進擊。
徐工集團總經(jīng)理助理、徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記羅東海
方寸之間，硝煙更盛。隨著電商快遞物流市場的風生水起，以往，以自卸車、攪拌車等車型蜚聲業(yè)內(nèi)的徐工重卡亦能跟進市場風向的變化銳意進取，攻城拔寨，在牽引車市場上取得了令業(yè)內(nèi)刮目相看的高增長。數(shù)據(jù)顯示，2016年，徐工牽引車以銷量超過6000輛，同比大增293%的成績，挺近中國牽引車細分市場前十強的陣容，居第九位。
徐工集團總經(jīng)理助理、徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記羅東海坦陳，作為一家年輕的重卡企業(yè)，徐工重卡最大的亮點在于，沒有大多數(shù)國有企業(yè)反應慢、效率低的沉疴。作為漢風銷售元年的2016，其銷售紅旗的高高飄揚，就是企業(yè)規(guī)模、行業(yè)地位、市場影響力不斷增強進步的發(fā)酵反應。
萬變不離其宗。無論何時何地，緊貼客戶需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品永遠都是市場進擊的第一要務。在羅東海看來，漢風重卡雖然是初生之牛犢的新品牌，產(chǎn)品的亮點卻絕非乏善可陳。比如說，扎實穩(wěn)定的“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”動力總成組合一直都深受百萬中國客戶的擁躉；比如說，寬敞舒適的駕駛室不僅密封性非常好，駕駛室內(nèi)的噪音也明顯優(yōu)于多家主流重卡品牌的產(chǎn)品。來自企業(yè)內(nèi)部的分析數(shù)據(jù)表明，在徐工重卡的客戶中，二次購買漢風重卡的回頭客占比已超過50%。
“這充分說明，漢風重卡正在客戶心中快速積蓄口碑效應。”羅東海表示，萬事開頭難。2016年，一分耕耘一分收獲的徐工重卡不僅成功地將第一臺重卡推向市場，還將產(chǎn)品賣到國內(nèi)重卡競爭趨于白熱化的江蘇、山東、河南等主流區(qū)域。目前，漢風重卡正在以徐州為中心的蘇魯豫皖等多個區(qū)域，以山雨欲來的勢頭快速崛起，成為名副其實的后起之秀。
“徐工的牽引車，已經(jīng)在河南，山東、江蘇等多個地區(qū)的區(qū)域成為市場銷售的前三甲或者前四強。”年會上，多位經(jīng)銷商向《卡車之友網(wǎng)》證實，起步澎湃迅猛的徐工重卡正以“大風起兮云飛揚”之勢，迅速集結(jié)力量，從不被市場看好的行業(yè)“新兵”向被市場逐漸認可，競爭對手深入研究、剖析欲滅之的市場悍將快速轉(zhuǎn)變。
如果說不斷進步的產(chǎn)品品質(zhì)是徐工市場攻城掠地的利器，那么，逐漸成熟穩(wěn)定的營銷舉措就是漢風重卡市場騰飛的隱形之翼。
在過去的一年中，徐工重卡的營銷團隊越發(fā)強大。通過強隊伍、夯基礎(chǔ)、拓渠道等一系列的整合，目前的營銷力量已獲得了飛速補齊。2016年，徐工重卡新增65家經(jīng)銷商，133家服務站，6大備件中心，84個備件點，基本實現(xiàn)了國內(nèi)主要物流干線、重點重卡銷售區(qū)域的全網(wǎng)絡覆蓋。與此同時，徐工重卡還成功開發(fā)了金融、租賃等兩大平臺體系，用以支撐徐工重卡未來的新商業(yè)模式發(fā)展。《卡車之友網(wǎng)》獲悉，盡管2016年是徐工重卡上市銷售的頭一年，但已有多位經(jīng)銷商年銷售漢風重卡突破300輛。
“好風憑借力，送我步青云。”深諳“好酒也怕巷子深”道理的徐工重卡，在過往的一年中，以黑馬之姿向業(yè)內(nèi)不斷書寫著南雄北秀的筆觸，展示著楚風漢韻的風采與實力。隨著北京國際車展、上海寶馬展的不斷舉辦，萬人進廠活動，大篷車等推廣活動鱗次櫛比的舉辦，漢風重卡正快速圈粉全國范圍內(nèi)的客戶。
對于徐工重卡來說，2016年的“小荷才露尖尖角”只是一個新的開始，如何使其處于長期的“東方不敗”，還需要持續(xù)付出艱苦卓絕的努力。“世上無難事，只要肯登攀。”在羅東�？磥恚�(jīng)過2016年的步履蹣跚，徐工重卡對競爭對手和市場已經(jīng)有了初步的了解與學習。面對波云詭譎的2017年，步伐愈發(fā)穩(wěn)定與鏗鏘的徐工重卡需要重新審視世界，謀篇布局。
管理水平上，徐工重卡要快速提升；產(chǎn)品細分上，要精準定位，以有限的資源，打造具有競爭力的幾款拳頭精品，不求全面開花，但求做出自己的特色和優(yōu)勢；營銷團隊建設(shè)上，要加大專業(yè)化的打造力度，形成一支能打硬仗的尖刀部隊，并重點培養(yǎng)幾家年銷售可達1000輛以上重卡的經(jīng)銷商。服務體系上，不僅要優(yōu)化服務、備件的保障體系，還要大力發(fā)展“徐工情，天下行”的綜合服務品牌，全年計劃新增200家服務站，為客戶的服務做好有利支撐。
“特別是在產(chǎn)品上，徐工重卡要全面改變當前G7一款車型獨撐天下的局面，快速形成G9、G7、G5；高、中、低檔三款車型齊頭并進的局面。”羅東海表示，2017年，漢風G7自卸車不僅會上市銷售，漢風一體化的隨車吊、一體化的混凝土攪拌車也將全面接受客戶的檢閱，從而一方面繼續(xù)夯實徐工在工程車領(lǐng)域的實力基礎(chǔ)，一方面為其全面實現(xiàn)15000輛的銷量目標增添籌碼。
一邊鏖戰(zhàn)國內(nèi)，紅海深耕；一邊跨海御敵，藍海征戰(zhàn)。羅東海表示，2016年，中國重卡合計在海外銷售了7萬多輛重卡。謀時而動的徐工重卡也在非洲南部、南美洲、東南亞等地區(qū)有了良好的市場開局。2017年，徐工將繼續(xù)鞏固戰(zhàn)果，將漢風的出口定在1500輛，同比實現(xiàn)翻番的年度目標上。
在羅東�？磥恚兄鈽s歷史的徐工集團，曾獲得多項世界第一的殊榮，在諸多產(chǎn)品上率先突破了外人對中國制造的認知誤區(qū)。通過中國重卡幾代人的不懈努力，徐工重卡注定會實現(xiàn)比肩世界一流的水平。
2016年，漢風上市的頭一年，就憑借著單品系、單平臺，就贏得了6000多輛的市場空間，成為中國重卡歷史上新品導入規(guī)模最大、速度最快的品牌。2017年，具有國際化視野的徐工重卡必然也會蓄勢待發(fā)、乘勢而上，按照“一年起步，兩年見效，三年趕超”的步調(diào)全面推進重卡的全面升級。其中，二代的漢風重卡將會整合利用全球的頂級技術(shù)資源進行打造。
千里之行始于足下，若想“千秋百代繁榮昌盛”，徐工重卡首先需要完成一個“小目標”，然后再進一步夯實未來的發(fā)展之路。年會上，羅東海不僅公布了2017年的年度銷售目標，還進一步強調(diào)了徐工重卡的“十三·五”規(guī)劃。按照規(guī)劃，徐工重卡將在“十三·五”末期，實現(xiàn)重卡銷量3萬輛，出口4000輛，營業(yè)收入達100億元的銷售目標。而在不遠的將來，徐工重卡將目光鎖定在了年銷售6萬輛，出口1萬輛，營業(yè)收入達200億以上的期許上。
情比金堅，心如磐石。在羅東海的世界中，徐工重卡需要用大智慧，大格局去審視整個行業(yè)的競爭，需要放眼、放膽、放速、放量去進擊2017年以及未來的市場。談及未來，這位大帥眼神如炬，信心堅定。
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