2019年，中國的貨車市場可謂愁云慘淡，眾多車企出現(xiàn)了明顯的銷量下滑。而此時，一汽解放卻逆流而上，在重型貨車銷量榜單上獨占鰲頭。據(jù)統(tǒng)計，今年1-5月，一汽解放在重型貨車市場中的銷量為150304輛，同比增幅達到了驚人的8.7%。縱使貴為重卡市場的龍頭老大，一汽解放逆風翱翔的高度也著實令人慨嘆，歸根結底，全方位領先的品牌價值和產(chǎn)品力，才是一汽解放始終領航高位而屹立不搖的制勝法寶。
極致追求 鑄造旗艦品質
作為“共和國長子”，一汽解放始終扮演著國產(chǎn)重卡陣列領導者的角色，其產(chǎn)品在市場中也一直處于標桿地位。去年，一汽解放正式推出了旗艦產(chǎn)品——解放J7，新車上市后便技驚四座，經(jīng)過一汽解放多年潛心研發(fā)的解放J7，無疑代表著國內(nèi)重卡的頂級水準。
6月14日，解放J7來到了“中國花木之鄉(xiāng)”——沭陽，在一片綠意盎然中舉辦了主題為“智匯科技 創(chuàng)享未來”的試駕營銷活動。好產(chǎn)品就要與大家分享，為了能夠拉近解放J7與用戶的距離，本次試駕活動邀請了二十余名當?shù)匦�、老解放用戶，讓他們�(nèi)轿坏母惺芙夥臞7最為真實、直接的駕駛體驗。
一汽解放銷售公司J7項目組主任韓曉彬介紹到，一汽解放作為國之脊梁，堅持將不斷創(chuàng)新與研發(fā)作為企業(yè)的生存之本，將用更好的產(chǎn)品服務客戶作為企業(yè)的社會責任。沉著的底氣來自于出色的品質，解放J7采用的每個零件，都經(jīng)過了層層篩選。“小到一顆螺絲，都要保證它的強度符合一汽解放嚴苛的要求”。不僅產(chǎn)品質量過硬，解放J7的實際使用性能也得到了充分的驗證。“在車輛測試方面，我們動用了超過上千人，進行了包過‘三高’測試等各項車輛應用性能試驗，保證解放J7能夠勝任任何環(huán)境工況”。
一汽解放銷售公司J7項目組主任·韓曉彬
有了出色的產(chǎn)品作為基礎，傲人的銷量當然還需要合理的營銷手段來支撐。韓曉彬指出：“‘酒香不怕巷子深’早已不適用于當今的市場，豐富的營銷手段才能增加產(chǎn)品的影響力。”基于此，一汽解放在行業(yè)內(nèi)提出了具有前瞻性的體驗式營銷模式，充分增加用戶與產(chǎn)品間的接觸與溝通，讓他們在產(chǎn)生共鳴，從而找到用戶真正的需求。此舉意在讓用戶的需求成為企業(yè)服務模式的向導，并能夠根據(jù)用戶的實際訴求來提供最為適用的產(chǎn)品解決方案。
完美駕控 體驗深得人心
為了能夠進一步突出解放J7的產(chǎn)品優(yōu)勢，一汽解放工作人員在活動現(xiàn)場，對到場用戶進行了車型信息講解與駕駛技巧培訓。由點及面，深入淺出的將解放J7優(yōu)異的性能特點向與會嘉賓進行介紹與剖析。通過此次培訓單元，一汽解放與用戶們進行了詳實有效的溝通，并在親切的交流過程中讓用戶建立起對解放J7的濃厚興趣。
本次試駕活動顯然為解放J7提供了展示實力的良好契機，同時，也為一汽解放帶來了用戶最為真實的聲音。剛剛步入活動現(xiàn)場，出自設計大師喬治亞羅之手的凌厲俊朗外觀，便讓解放J7吸引到無數(shù)的眼球和鏡頭。身處在這個“看臉”的時代，長的好看、一切好辦，難得的是，解放J7集成了漂亮、威猛、時尚、豪華于一身，當屬國內(nèi)重卡的顏值擔當。
來到內(nèi)飾，享受繼續(xù)。不得不說，在商用車領域，解放J7已經(jīng)把內(nèi)飾的精致程度做到了極致。無論是考究的內(nèi)飾用料，還是精細的裝配工藝，都讓解放J7完全領先于同級產(chǎn)品，甚至達到了與乘用車相仿的水準。參與試駕的張師傅說：“今天是第一次接觸解放J7，內(nèi)飾給我留下的印象太好了，又豪華、又舒適，完全讓我對國產(chǎn)重卡有了全新的認識！”
外在條件完全令人滿意，解放J7的硬實力更加值得期待。新車采用了CA6DM3發(fā)動機，最大功率550Ps，最高扭矩2600Nm，動力參數(shù)達到了重卡產(chǎn)品的頂尖水準。與之匹配的是一汽自主研發(fā)的12速手動變速箱，通過悉心的調校后，解放J7將為用戶帶來更為經(jīng)濟的油耗，從而在保證超強動力的同時，有效抑制車輛的使用成本。
在實際駕駛過程中，解放J7的表現(xiàn)無愧于行業(yè)旗艦的地位。從整體操作體感來說，近乎于轎車般的駕乘感受，首先為用戶帶來了充足的好感度。動力自然不必多說，550Ps的發(fā)動機像是一頭隨時蓄力沖刺的獵豹，只要輕點油門踏板，這臺巨獸便會迅猛向前，而當解放J7全油門沖刺時，竟然會出現(xiàn)令人難以置信的推背感。出色的動力響應，同樣離不開變速箱的高效輔佐，配合默契的傳動系統(tǒng)能夠把動力輸出效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)，出色的換擋手感則能夠保證用戶始終保持舒適合理的駕駛狀態(tài)。
沭陽縣恒豐物流·程成
來自沭陽縣恒豐物流的程成，在試駕后難掩自己激動的心情：“這車太給力了！動力真棒！，感覺一給油就往前沖，就跟開小客車一樣，路上隨意超車輕松自然！”解放J7不僅跑得快，同樣停的穩(wěn)，高達12ba的制動壓力，保證了車輛的制動安全性能。與此同時，車道偏離預警系統(tǒng)、駕駛者疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，都成為了解放J7的標配，豐富的主、被動安全配置，為解放J7的用戶在平安的道路上保駕護航。
掙錢機器 養(yǎng)車安心無憂
重卡是用戶謀利的工具，其維修保養(yǎng)等方面的消耗則與用戶的收入息息相關。據(jù)了解，解放J7的動力總成以及前后橋B10壽命達到了150公里，從而讓用戶做到了用車無憂。與此同時，解放J7的常規(guī)保養(yǎng)里程最高可到10萬公里，長周期的保養(yǎng)頻次不僅能夠降低車輛的維護成本，更能夠增加車輛的出勤效率，為用戶帶來了更為高效的運營模式。
據(jù)宿遷蘇北汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理鄭立國介紹，解放J7在保養(yǎng)費用以及零部件價格方面，保持了一汽解放一貫親民的傳統(tǒng)與合理的定價。他說：“解放J7在維修保養(yǎng)方面的價格相對比較低，能夠減少用戶在后期的養(yǎng)車成本。”
宿遷蘇北汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理·鄭立國
不僅如此，出色的二手車保值率同樣讓用戶能夠安心的選購一汽解放旗下產(chǎn)品。來自沭陽縣吉旺物流有限公司的吳建國是一汽解放資深用戶，“我從90年代就開始接觸解放貨車，從解放142一直用到解放J6，解放的車不僅質量好，而且保值，舊車的殘值率特別高，買新車讓我完全沒有后顧之憂”。
沭陽縣吉旺物流有限公司·吳建國
本次試駕活動，對解放J7來說只是一個開始，一汽解放為解放J7搭建起一個展示自己的舞臺，同時也為用戶構筑了一道與產(chǎn)品親密接觸的橋梁。通過近距離的交集，到場用戶對解放J7出眾的產(chǎn)品力感慨頗深，美妙的駕駛體驗在腦海中長久縈繞。
可見，解放J7已經(jīng)征服了用戶的心，而一汽解放的目標顯然不止于此，未來，他們將為解放J7創(chuàng)造更為寬廣的平臺，出口發(fā)達國家、并與進口重卡叫板才是解放J7更長遠的目標與追求。一汽解放作為有實力、有擔當?shù)拿褡迤放�，代表著情懷、代表著品質、更代表著中國重卡未來的希望。
驗證碼：