——“我真的不在意運(yùn)費(fèi)，我就是喜歡開大汽車！”
陡然之間，這句話成了2019年底卡友們最心酸的浪漫。不賺錢，出來(lái)開車是當(dāng)臥底的嗎？然而，理想依舊豐滿，2020年，你的排骨真的可能只有骨見不到肉。老話說(shuō)的好，如果你抱怨生活艱苦，那幺，多年前的那場(chǎng)游泳比賽，你就不該拿冠軍。除了干，其實(shí)我們也沒(méi)什幺別的更好的選擇，那幺，別猶豫，干就完了。
說(shuō)歸說(shuō)，做歸做，凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，提前做好困難預(yù)想，2020年，我們就沒(méi)什幺好怕的了。今天，繼續(xù)聊聊咱大卡車司機(jī)2020年必須要正視的話題。
話題四 不學(xué)習(xí)，過(guò)去是落后，現(xiàn)在是被淘汰
小時(shí)不讀書，長(zhǎng)大跑運(yùn)輸。當(dāng)年這句話雖有調(diào)侃之意，但在某種程度上也反映了時(shí)代特征，那時(shí)候，有技術(shù)就可以找到一份還不錯(cuò)的工作。而如今，這句話是時(shí)候該變一變了，應(yīng)該是，“小時(shí)不讀書，長(zhǎng)大運(yùn)輸都沒(méi)得跑”。
也許有卡友不服氣，說(shuō)不讀書一樣可以開大汽車。沒(méi)錯(cuò)，可以開，但是時(shí)代不同了，以前競(jìng)爭(zhēng)壓力小，運(yùn)費(fèi)高，跑一趟玩三天夜夜歌廳不醉不歸，現(xiàn)在呢？是跑三趟還不敢休一天。開支大運(yùn)費(fèi)低，沒(méi)法休；房貸高欠債多，休不起；貨有限狼多肉少，不敢休；大家是不是在這兩年有這樣的感受：腦子活會(huì)來(lái)事兒的人，這兩年的貨會(huì)比普通駕駛員多一些。都說(shuō)同行不同利，沒(méi)有好的平臺(tái)和靠山，又不學(xué)習(xí)提高自己，你的利怎幺能比別人高？
遙想十年前，連顛帶搖的國(guó)二老爺車，要想開車必須先學(xué)修車，轉(zhuǎn)眼間，現(xiàn)在已經(jīng)開啟了國(guó)六時(shí)代，當(dāng)年那些既會(huì)開車又會(huì)修車的老司機(jī)，對(duì)于國(guó)五和國(guó)六，也是一樣發(fā)懵。當(dāng)年會(huì)修車是個(gè)值得夸耀的手藝，如今，這些老司機(jī)連電腦檢測(cè)軟件都不會(huì)用，更別提修車了。說(shuō)句實(shí)在話，國(guó)五之后，修車的核心就是電腦，以前那些技能都屬于陳芝麻爛谷子了。有句話說(shuō)的好，總把想當(dāng)年掛在嘴邊的人，其實(shí)已經(jīng)被社會(huì)淘汰了。
微信的功能，你會(huì)用多少？除了吹牛B，你會(huì)有用微信查故障碼？你會(huì)不會(huì)用微信記賬？一年下來(lái)，到底收了多少運(yùn)費(fèi)、交了多少過(guò)路費(fèi)、吃了多少、換輪胎花了多少錢、機(jī)油花了多少錢、修車耽誤時(shí)間多少、一年到底純利潤(rùn)多少？時(shí)代不同了，再稀里糊涂的過(guò)，真的離被淘汰不遠(yuǎn)了。各位開大汽車的兄弟，每天多學(xué)一點(diǎn)對(duì)自己有用的知識(shí)或是技能，爭(zhēng)取每月多賺三五千，只要想學(xué)，哪怕60歲開始也不遲。
2020年，讓我們都成為愛學(xué)習(xí)的大齡兒童吧。
話題五 4.2米藍(lán)牌輕卡期待破冰
4.2米藍(lán)牌輕卡，車是好車，無(wú)論從適用性還是安全性和便捷性幾方面看，都是非常實(shí)用的好產(chǎn)品，只不過(guò)局限于4.5噸這個(gè)瓶頸，卡友兄弟們是有貨也不敢拉，有路也不敢走。端著金飯碗要飯。
2019年，商用車行業(yè)里最難過(guò)的人群中4.2米藍(lán)牌輕卡兄弟們當(dāng)屬排名靠前的一類人，年初取消兩證的驚喜還未退去，就迎來(lái)史上最嚴(yán)苛的限行。不管就亂，一管就是一刀切，在當(dāng)前的管理背景下，最無(wú)奈的就是基層一線的勞力者。藍(lán)牌輕卡的優(yōu)勢(shì)就是可以在城市道路通行，然而嚴(yán)苛的政策之下，藍(lán)牌輕卡既不能順暢在市區(qū)通行，又沒(méi)有黃牌輕卡的載重優(yōu)勢(shì)，一時(shí)間陷入奶奶不親舅舅不愛的境地，這大半年的苦水，春節(jié)回家都無(wú)處傾吐，一句話，4.2米藍(lán)牌車?yán)纤緳C(jī)的2019年真的太難了。
傳言很多，到底2020年4.2米藍(lán)牌輕卡會(huì)不會(huì)迎來(lái)新政策目前無(wú)從得知，怎樣破局？解鈴還須系鈴人。
話題六 男人做飯不丟人，吃好喝好身體健康最重要
人是鐵飯是鋼，一頓不吃餓得慌。不過(guò)，在老司機(jī)的日常，一天吃一頓已經(jīng)是常態(tài)，饑一頓飽一頓，加之時(shí)間緊任務(wù)急壓力大，很多駕駛員三十多歲已經(jīng)有了頸椎痛腰疼背疼，三高，糖尿病等等問(wèn)題，身體亮起紅燈，未來(lái)還怎幺拼？
爬進(jìn)駕駛室握住方向盤，按時(shí)吃飯看起來(lái)難度很高，不過(guò)，對(duì)付困難，一定有方法。四個(gè)小時(shí)要休息半小時(shí)，這半個(gè)小時(shí)用來(lái)吃飯，時(shí)間是足夠了。有餐廳吃餐廳，沒(méi)餐廳自己動(dòng)手弄點(diǎn)簡(jiǎn)單的，至于吃什幺，這就要大家自己想方法，回家跟老媽或是老婆學(xué)學(xué)怎幺做飯，簡(jiǎn)單快速為主。以大家的聰明才干，相信這都不是問(wèn)題，最關(guān)鍵的是自己是否愿意動(dòng)手。
當(dāng)然，這個(gè)話題的核心并不是做飯，而是提醒大家按時(shí)吃飯。好不好吃放在一邊，能夠按時(shí)吃飯就好，早餐尤其不能忽略。常言道“一日之計(jì)在于晨”，作為一天中非常重要的一頓飯，早餐的作用絕不僅是“填飽肚子”。如果早餐不吃，或吃不好，各種問(wèn)題都會(huì)找上你。長(zhǎng)期不吃早餐，容易導(dǎo)致營(yíng)養(yǎng)不良。各位老司機(jī)，別看你肚皮大，但是你真的很有可能營(yíng)養(yǎng)不良。經(jīng)常不吃早餐，會(huì)影響胃酸的分泌、膽汁的排出，減弱消化系統(tǒng)的功能，容易導(dǎo)致消化不良。不吃早餐，到吃午餐時(shí)饑腸轆轆，饑不擇食容易不知不覺飲食過(guò)量，導(dǎo)致肥胖風(fēng)險(xiǎn)增加。也就是說(shuō)，不吃早餐可能會(huì)讓你的肚皮越來(lái)越鼓溜。
不會(huì)做飯的男人不是老司機(jī)，為了健康，大家多動(dòng)手炒菜做飯吧。
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