實力所致，金石為開�；鸺t鳳凰花盛開的五月，濱海鵬城又迎來一批匹配玉柴機(jī)器的智能渣土車，由點及面，短短一年時間，以“國五+DPF"和國六平臺為核心的玉柴機(jī)器在廣州深圳東莞等大灣區(qū)核心區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了井噴，究其內(nèi)在，是玉柴機(jī)器扎實可靠的穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性和放心可靠的DPF后處理系統(tǒng)贏得用戶激賞。
5月18日，東風(fēng)廣州汽車貿(mào)易有限公司深圳分公司在深圳龍華新區(qū)4S店舉行搭載玉柴YC6L東風(fēng)商用新型智能渣土車（DFH3310AX3）VIP客戶交車儀式及客戶座談會。東風(fēng)商用華南大區(qū)總經(jīng)理、東風(fēng)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理、東風(fēng)商用廣東商代處、玉柴股份重卡動力營銷部領(lǐng)導(dǎo)、大客戶等300多人參加�，F(xiàn)場共交付51臺智能渣土車，又一批搭載了YC6L的智能渣土車投入大灣區(qū)建設(shè)。
以實力打開市場，玉柴機(jī)器助力掘金大灣區(qū)
金品質(zhì)，玉柴以實力打開大灣區(qū)市場。率先發(fā)布國六平臺產(chǎn)品，率先完成試車，率先投入運(yùn)營，短短時間，玉柴機(jī)器憑借良好的品質(zhì)口碑受到了大灣區(qū)客戶的熱捧——自首批搭載玉柴YC6L“國五+DPF"的東風(fēng)商用智能渣土車在深圳取得突破后，YC6L以低油耗高穩(wěn)定性贏得市場聚焦，繼東風(fēng)商用車之后，柳汽和華菱兩大主機(jī)廠先后切換玉柴YC6L。大灣區(qū)工程車市場全面迎來“玉柴機(jī)器”時代。
當(dāng)日現(xiàn)場交付客戶的51臺東風(fēng)商用智能渣土車匹配的是YC6L330-58“國五+DPF"發(fā)動機(jī)，8.4L排量是8×4自卸車黃金動力。工程車用發(fā)動機(jī)領(lǐng)域是玉柴機(jī)器傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域。這款擁有良好的先天基因，YC6L嚴(yán)格按照AVL程序開發(fā)試驗，通過全面仿真計算零部件的工況并有針對性的進(jìn)行改進(jìn)，缸體堅實牢靠，適應(yīng)全天候工況。此外，YC6L的DPF后處理系統(tǒng)技術(shù)過硬，沒有誤報警，再生操作簡單安全省時，用戶體驗到良好使用效果。
深圳歷來追求實效，在質(zhì)量面前，不念舊不講人情。在這里，大家追求高效，誰的品質(zhì)好，就用誰，因為性能出眾，因為品質(zhì)卓越，所以玉柴YC6L“國五+DPF"能夠在短時間內(nèi)迅速在深圳地區(qū)打開渣土車市場，匯總用戶使用反饋意見，玉柴YC6L的優(yōu)點為“三低”，即噪音低、油耗低、故障率低。
據(jù)了解，玉柴YC6L為電控降噪，通過預(yù)噴控制、智能怠速控制等電控技術(shù)有效降低發(fā)動機(jī)振動噪聲；省油的秘密來自專利燃燒技術(shù)匹配低慣量高效增壓器，燃燒更充分，經(jīng)濟(jì)性、動力性全面提升，同時智能節(jié)油系統(tǒng)能夠讓發(fā)動機(jī)在全工況保持在經(jīng)濟(jì)區(qū)域運(yùn)營，實現(xiàn)5%以上的省油效果。YC6L如此不凡，必須人見人愛。
口碑推升銷量，玉柴機(jī)器不簡單
“我們今年在廣東地區(qū)的銷售目標(biāo)是16000臺，盡管上半年受到了疫情影響，但是下個月我們就能追回銷售進(jìn)度。”玉柴廣東辦李智主任自信滿滿，而他的這份自信，其實正是來自于YC6L出眾品質(zhì)。“經(jīng)過去年的鋪墊，渣土車行業(yè)已經(jīng)見到了YC6L帶給他們的巨大收益，拋開油耗低，動力強(qiáng)這兩個特點，玉柴發(fā)動機(jī)在DPF后處理方面的穩(wěn)定和成熟為我們快速打開市場上升通道，今年我們會在大灣區(qū)多點開花。”
除了YC6L的硬實力，玉柴多年深耕市場打造的品牌影響力也同步發(fā)力，東莞市金廣華工程運(yùn)輸有限公司是今天交車的客戶之一，其名下41臺匹配YC6L330-58“國五+DPF"發(fā)動機(jī)的東風(fēng)商用新型智能渣土車（DFH3310AX3）正式落戶投入運(yùn)營。該公司負(fù)責(zé)人告訴記者，選擇玉柴發(fā)動機(jī)是因為自己是玉柴多年老用戶，對玉柴不僅僅是信賴，還有感情。好產(chǎn)品才能讓客戶日久生情，玉柴機(jī)器在廣東的影響力非同一般。
東莞市金廣華工程運(yùn)輸有限公司是今天交車儀式主角之一，41臺匹配YC6L330-58“國五+DPF"發(fā)動機(jī)的東風(fēng)商用新型智能渣土車（DFH3310AX3）正式落戶投入運(yùn)營
配置DPF的智能渣土車自登陸深圳以來，DPF問題始終困擾著運(yùn)營企業(yè)，頻繁的故障讓企業(yè)苦不堪言。玉柴機(jī)器憑借過硬發(fā)動機(jī)技術(shù)排放線路（即DPF后處理器）贏得客戶信賴，通過走訪，用戶反映玉柴發(fā)動機(jī)的DPF運(yùn)行穩(wěn)定，再生操作簡單，車輛在行駛過程中不會因為DPF故障引起限扭耽誤工作。
進(jìn)入2020年，除深圳之外，廣州、東莞、惠州都將迎來智能渣土車的大范圍更新，玉柴機(jī)器一年多時間已經(jīng)在深圳打開市場并樹立了良好口碑。今日來現(xiàn)場的嘉賓，即有不少工程運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)營者特意前來了解玉柴YC6L的使用情況。
為玉柴點贊
不積跬步無以至千里，多年來持續(xù)在技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié)大投入的玉柴機(jī)器，一方面穩(wěn)定市場份額，另一方面在重卡發(fā)動機(jī)領(lǐng)域積極進(jìn)取，以玉柴近一年來在大灣區(qū)的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，必將領(lǐng)舞新時代。
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