6月7日，東風(fēng)柳汽第四屆品牌日開啟，“全新乘龍品牌發(fā)布暨H7 3.0上市儀式”在柳州隆重舉行。值此盛大時(shí)刻，一直以來與東風(fēng)柳汽深度戰(zhàn)略合作的廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“玉柴”)帶來多款領(lǐng)先動(dòng)力，助力乘龍品牌新征程啟航騰飛。
“成就客戶價(jià)值，驅(qū)動(dòng)美好生活”，致力于成就世界一流企業(yè)的玉柴與東風(fēng)柳汽的合作始于上世紀(jì)八十年代。長(zhǎng)期以來，雙方在技術(shù)創(chuàng)新方面相互促進(jìn)。2015年，雙方共同簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并發(fā)布合作升級(jí)的“乘龍定制黃金動(dòng)力”；翌年，雙方再度攜手，共同簽訂國六聯(lián)合開發(fā)框架協(xié)議。
值“乘龍”品牌發(fā)布，玉柴以卓越動(dòng)力為東風(fēng)柳汽商用車產(chǎn)品邁向3.0提供堅(jiān)實(shí)支撐。記者現(xiàn)場(chǎng)看到，乘龍M3B 載貨車、乘龍H5載貨車、乘龍H7 3.0 載貨車、乘龍H7 3.0牽引車等分別搭載YCS04200-68、YC6JA240-50、YCK11460-60、YC6K1358-50發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力覆蓋200ps-580ps。
國六動(dòng)力，性能全面提升
載貨車系列是乘龍的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品，全新品牌發(fā)布儀式上亮相的6.8m乘龍M3
4×2載貨車搭載玉柴YCS04200-68國六發(fā)動(dòng)機(jī)。
該發(fā)動(dòng)機(jī)排量 4.2L，直列四缸，200馬力，額定轉(zhuǎn)速2300rpm，轉(zhuǎn)速1200-1600rpm可爆發(fā)最大扭矩720N.m；B10壽命為60萬公里；高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的技術(shù)路線。
460馬力玉柴YCK11460-60國六發(fā)動(dòng)機(jī)配裝的是乘龍H7 3.0 8×4載貨車，額定轉(zhuǎn)速1900rpm，轉(zhuǎn)速1000-1500rpm爆發(fā)最大扭矩2200N.m；高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC，可靠性更強(qiáng)。
專屬定制黃金動(dòng)力為乘龍騰飛助力
整車動(dòng)力性能取決于發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也和整車匹配性有極大關(guān)系。玉柴與東風(fēng)柳汽合作以來，堅(jiān)持滿足用戶實(shí)際需求，圍繞動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、安全性能、可靠性能等核心訴求不斷以技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)性能提升，同時(shí)強(qiáng)化動(dòng)力產(chǎn)品的輕量化優(yōu)勢(shì)。
乘龍H5高頂雙臥駕駛室6.8米4×2載貨車搭載玉柴YC6JA240-50發(fā)動(dòng)機(jī)，排量6.87L，最大功率240馬力，額定轉(zhuǎn)速2300rpm，轉(zhuǎn)速1200-1800rpm爆發(fā)最大扭矩950N·m。
東風(fēng)柳汽現(xiàn)場(chǎng)展示的乘龍H7 3.0 6×4牽引車搭載了玉柴YC6K1358-50發(fā)動(dòng)機(jī)，功率580馬力，額定轉(zhuǎn)速1900rpm，最大扭矩 2550Nm，全負(fù)荷最低油耗率≤187g/kW.h。
據(jù)記者了解，乘龍H7 3.0配裝的YC6K13國六系列，最大功率達(dá)600ps，“大馬力+小速比”的主流配置引領(lǐng)市場(chǎng)，不但在爬坡和高速行駛時(shí)滿足所有工況的動(dòng)力需求，并且以“小速比后橋+高擋位行駛”保持很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，提升了物流運(yùn)輸時(shí)效性和運(yùn)營收益；目前在市場(chǎng)上已實(shí)現(xiàn)批量銷售，發(fā)展前景看好。
在玉柴的支持下，以上車型均可通過多種運(yùn)輸解決方案適用多種工況需求。
作為我國領(lǐng)先的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)，玉柴在2019年創(chuàng)造了卡車動(dòng)力K系列發(fā)動(dòng)機(jī)銷售同比增長(zhǎng)翻番增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)。這也反映了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能和品質(zhì)受到越來越多用戶認(rèn)可。
今年4月、5月，東風(fēng)柳汽創(chuàng)下了連續(xù)兩個(gè)月銷量突破萬輛的佳績(jī)，與玉柴的助力密不可分。目前，東風(fēng)柳汽已陸續(xù)完成了匹配玉柴YCS04、YCS06、YCK08、YCK09、YCK11、YCK11N、K13、K13N國六系列發(fā)動(dòng)機(jī)的試制樣車、樣車標(biāo)定試驗(yàn)等工作，同時(shí)雙方還積極開展在清潔能源、新能源領(lǐng)域多元化動(dòng)力合作。
根據(jù)東風(fēng)柳汽全新乘龍品牌規(guī)劃，2020年到2021年，乘龍各平臺(tái)將全面升級(jí)至3.0版本；2022年以后，將陸續(xù)推出乘龍全新一代平臺(tái)產(chǎn)品。屆時(shí)，玉柴全系發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品必將為乘龍產(chǎn)品注入更強(qiáng)勁動(dòng)力。
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