隨著2021年7月1日國六排放法規(guī)在全國的正式實施，標志著國內商用柴油機行業(yè)將進入新一輪的競爭時期。數據顯示，今年前七個月，國內商用車用多缸柴油機累計銷售207.3萬臺，同比增長14.63%。其中，濰柴銷量一騎絕塵，繼續(xù)展現(xiàn)出了國內商用柴油龍頭企業(yè)毋庸置疑的硬實力。面對國六發(fā)動機新時代劍拔弩張的競爭格局，濰柴依舊是技壓群雄，獨領風騷。
日前，濰柴剛剛宣布第40萬臺國六發(fā)動機成功下線并完成交付。這一壯舉，不僅進一步佐證和夯實了濰柴在國六發(fā)動機行業(yè)中產銷量第一的領軍地位，也意味著濰柴在國六動力領域將先于競爭對手邁向了新的歷史發(fā)展階段。
所謂：“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。”毫無疑問，濰柴這一輝煌榮譽的取得，與其過去的歷史積淀和辛苦積累息息相關。早在2009年，濰柴就開始進行國六產品開發(fā)，并于2014年成為國內首家通過歐六認證的企業(yè)，為其國六產品技術預先埋下了伏筆。在此基礎上，2018年之際，濰柴成為國內首家通過重型柴油機國六b官方認證的企業(yè)，并成功將國六產品投放進市場。
到2019年，其國六產品已經達到6萬臺。2020年，其在國六領域更上一層樓，不僅發(fā)布了全球首款本體熱效率突破50%的商業(yè)化重型柴油機，還在這一年國六產銷突破20萬臺。而今年僅僅用時不到9個月，濰柴就將銷量提升至40萬臺，背后不僅折射出企業(yè)鍥而不舍的努力與奮斗精神，也真實全面地反映出企業(yè)愈戰(zhàn)愈勇、不爭第一就是在混的價值觀。
無可否認，國內國六動力產品市場上的競爭，本質上是人才和技術之爭。只有格外重視人才和技術的企業(yè)，才可以在商業(yè)競爭中牢牢占據主動地位。為此，濰柴一直在國六動力產品鑄造上投入巨大的人力、物力及財力。比如，早早建立了濰柴發(fā)動機研究院和應用中心交叉組成的開發(fā)體系。前者負責發(fā)動機本體的研發(fā)，后者則大量調研用戶、服務站、經銷商等提出的扭矩、噪聲等需求，兩者工作線既交叉融合，又相映生輝，共同合力針對當前不同的細分領域進行精細調校，從而推出適應不同市場和客戶的高品質可靠產品。
與此同時，為了能更好地激勵科研人員的創(chuàng)新積極性，濰柴給予了充分的工作支持，不但科學合理地導入了集團在內燃機行業(yè)深耕70余年的深厚技術積淀和經驗，還不斷加大研發(fā)資金投入，對關鍵核心技術進行攻關，連續(xù)10年研發(fā)累計投入300億元，引進了200多名博士、300多名全球高端人才，聚集了3000多名研究生。得益于這些關鍵舉措，濰柴動力在國六動力領域不但構建出了完整的產業(yè)鏈，還掌握了行業(yè)領域內領先的創(chuàng)新性技術研發(fā)能力，助推企業(yè)國六動力技術和產品實現(xiàn)歷史性的跨越增長。
比如，濰柴國六產品百公里油耗比國五低8%，；發(fā)動機扭矩更大，爬坡能力更出色，起步加速提升30%。與此同時，濰柴國六動力掌握100余種可靠性技術，不僅歷經全領域全時域耐久性及穩(wěn)定性考驗，排放系統(tǒng)壽命最長還可達7年或100萬公里，B10壽命則提升30%。
事實上，濰柴40萬臺國六產品的成功下線，恰好是得益于其始終堅持全系產品全面進軍的商業(yè)策略。濰柴不獨在國內國六中重型動力行業(yè)繼續(xù)深挖下沉，推出了以WP6H/7H、WP8H、WP9/10/10.5H、WP11H、WP12/13G、WP13H、WP15H為代表陣容的中重型動力產品，在牽引、載貨、自卸、專用等細分領域被委以重任，還在輕型動力領域實施縱深式布局的企業(yè)戰(zhàn)略。比如，在2020年N平臺全系產品銷量超過20萬臺的基礎上繼續(xù)保持矩陣式進攻方略。
當前，濰柴的國六動力產品版圖，排量范圍從2L覆蓋到15升，不僅掌握了全系列全新一代清潔商用車國六動力解決方案，還實現(xiàn)了對商用車各細分領域車型的全覆蓋，可廣泛配套于重卡、中卡、輕卡、客車、工程車等多個商用車細分市場。
值得再三提及的是，服務依然是濰柴在國六動力市場上快速進階的根本保障。實際上，賣產品，也是賣服務。為了使國六后市場服務深入人心，切實提高服務效率，保證客戶運輸時效與運營收益實現(xiàn)價值最大化，濰柴不僅對后市場服務架構進行統(tǒng)一規(guī)劃與調整，還將售后服務和配件銷售統(tǒng)一到后市場服務公司，并轉化成為集團下屬的一個重要業(yè)務板塊。
這一重新確定定位的后市場服務公司，自去年以來就針對體系中的呼叫中心、核算、鑒定、索賠、服務信息、服務管理等多項業(yè)務內容全面進行優(yōu)化整合。比如，呼叫中心業(yè)務實現(xiàn)了精準定位、合理派工；核算業(yè)務提升時效，服務單據24小時審批率100%，費用結算周期為30天；實施360度全方位服務人員培訓，參訓人員高達3萬余人；在配件業(yè)務管理上，通過電子庫存管理，杜絕非濰柴件虛擬入庫等不良情況發(fā)生。
得益于此，濰柴不僅在今年的國六后市場服務建設上不斷走上新高度，客戶滿意率也得到了顯著提升。據了解，截至目前，全國服務網絡上百分百具備國六服務能力的濰柴服務站就多達6000家，濰柴國六配件投放更是高達1.54億元。而且，其服務站的24小時完工率提升至97%，一次維修成功率上升至98.7%。更振奮人心的是，在本次40萬臺國六產品下線儀式上，濰柴還同步啟動千城萬店十萬精英“國六服務濰柴行”活動，目的在于以國六服務新標準，推動濰柴國六產品產銷再上新臺階。
有道是：“唯大英雄能本色，是真名士自風流。”國六新賽道之上，機會總是留給有準備的企業(yè)。濰柴用自己在國六動力行業(yè)產銷邁過40萬臺里程碑的魁首水準，不但顯示了企業(yè)勢不可擋的沖擊力，也為國六商用車行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展注入了磅礴力量。面對觸手可及而又具有無限想象的未來，在國六動力領域根基鼎盛的濰柴，勢必站在第40萬臺起點上，繼續(xù)腳踏實地，仰望星空，堅定地在國六動力產業(yè)的無盡征途中牢記深耕細作的創(chuàng)業(yè)決心，保持“不爭第一就是在混”的奮斗激情，勢必主動努力克服各種艱難險阻，深懷自信，全力以赴地踐行“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)理念。
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