對于卡友來說,還記得當(dāng)年走上貨運司機這條路,做的第一件事是什么嗎?“那當(dāng)然是買一輛卡車啊”,卡友張師傅告訴小編。
張師傅來自河北石家莊,一年前從一個打工者,正式成為貨運個體戶。回想當(dāng)年做決定的那一刻真是感慨萬千,但是最讓他難忘的還是最初選車的時候。比來比去,最終選了領(lǐng)航金牛王中卡。雖然這幾年趕上疫情,給他的轉(zhuǎn)行開啟了“困難模式”,但沒想到這輛車這么能省,完全超乎想象,也幫他順利地開啟了掙錢之路。
動力+油耗,一年省了2萬多塊錢
張師傅說,當(dāng)時選車就兩個要求:省油和能拉。左右對比后,領(lǐng)航金牛王最符合他的標準。
這輛車動力強勁,最大200馬力, 720牛米大扭矩。之前也開過別的車,相比之下領(lǐng)航金牛王的起步速度快,爬坡穩(wěn)。無論什么路況,拉什么貨,心里都有底。
領(lǐng)航金牛王裝配的EBP節(jié)油開關(guān),無論是空載、標載還是重載,應(yīng)對不同貨物、路況都能找到適合的檔位,超級省油。領(lǐng)航金牛王每百公里油耗在15L左右,而朋友的中卡基本在18L左右,省了大概在3L,如果每年開10萬公里,省了將近2萬多塊錢。加上近年來油價持續(xù)上調(diào),今年以來柴油價格到了8元多/升,按現(xiàn)在領(lǐng)航金牛王的綜合運營成本,估計能省的更多了。
省的不光是油錢,保養(yǎng)、維修省的是時間
買了領(lǐng)航金牛王才知道,在維修保養(yǎng)方面讓張師傅省了不少心。領(lǐng)航金牛王服務(wù)站覆蓋全國各地,無論走到哪里,都能找到服務(wù)網(wǎng)點,張師傅說,自己不算經(jīng)驗豐富的老司機,這種一站式服務(wù)幫他省心不少。
因為有了專業(yè)的維修點,小的維修、換件都是非常便宜且方便,避免了那種“一兩個配件等幾天”“地方特色價格”的情況。最主要的是方便、快捷,要知道對于卡友來說,時間就是金錢,快上路一天就是多賺錢。
拉過散雜,拉過綠通,能裝又能跑
張師傅說,剛開始干都是靠親屬朋友介紹的業(yè)務(wù),拉過啤酒飲料,也拉過水果蔬菜,跑過短途幾十公里,也跑過200公里以上的長路。輕松裝載10噸左右的貨物,駕車體驗非常順暢。
短途運輸經(jīng)常遇到復(fù)雜路況,領(lǐng)航金牛王的靈活性很強,無論是田間地頭,還是狹窄道路,掉頭還是爬坡,每次都能順利通過。此外,半浮駕駛室,標配液壓減震座椅,大大提升了駕駛的舒適性,長時間開車,不會感覺疲勞。
現(xiàn)在,張師傅的生意一天比一天穩(wěn)定了。對于當(dāng)下的貨運行業(yè)來說,選好一輛車,可以讓我們的生意事半功倍。他說,以前總考慮性能夠不夠用,和別的車比參數(shù),在疫情特殊時期、油價上漲,才明白選一輛真正能省的,適合自己業(yè)務(wù)的車,比什么都重要。
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