民以食為天，柴米油鹽醬醋茶，一日三餐不可少。米面糧油作為基礎(chǔ)生活物資，每天的運輸量和銷售量都很大，這一點，從事糧油米面批發(fā)的韓老板深有體會。韓老板來自河北霸州，從事這一行已經(jīng)有5年多了，因為有送貨需求，從2019年到現(xiàn)在陸續(xù)購買了3臺江淮1卡駿鈴。為什么選擇駿鈴？韓老板向我們說起了他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。
兩次購車，駿鈴見證生意越來越好
剛開始創(chuàng)業(yè)時，送貨需求不是很大，普通的小車也夠用，后來生意漸漸做大，送貨量也隨之增長，韓老板就和家里商量買臺貨車送貨。由于日常配送都在市內(nèi)，屬于短途運輸，所以輕卡就完全足夠。2019年，韓老板買了輛駿鈴E3，3米7的原廠廂車，這也是他的第一輛駿鈴。買車后，他既是老板又是司機，自己開車送貨，每天忙得不可開交。韓老板開玩笑說：“那是一段忙并快樂的時光。”
做生意不怕忙就怕閑，忙才意味著生意蒸蒸日上。2019年10月份，市場迎來新發(fā)展，僅靠韓老板一個人開車送貨已經(jīng)忙不過來了，所以他有了再買一輛車請司機送貨的打算。當然，還是買駿鈴，因為“感覺駿鈴省油，而且走街串巷特別靈活。”也因為生意比較忙，韓老板抽不出時間去店里試駕，當?shù)亟?jīng)銷商就把車開到了他的店里，送上門讓他試駕。這一次，韓老板選擇了一輛駿鈴V3，看中了它的高顏值。
三買駿鈴，江淮1卡是生意名片
這兩次買車的時間點也是韓老板生意做大的轉(zhuǎn)折點，可以說駿鈴見證了韓老板生意的做大，也經(jīng)歷了生意的做大。從19年購車到現(xiàn)在，3~4年的時間里，“駿鈴的出勤率一直很高，故障很少。油耗差不多在百公里8升左右，對于市區(qū)送貨算是比較省的了。”
然而韓老板對駿鈴的喜愛并沒有停留在這兩輛駿鈴上。2022年7月，韓老板感覺3米7的貨廂又有點不夠用了，因為客戶越來越多，訂貨的量也越來越大，他需要一輛4米2的、動力更強的輕卡。這一次，他還是毫不猶豫地選擇了駿鈴，提了一輛駿鈴聚寶盆混動欄板車型。他說：“我們基本都在市里送貨，駿鈴聚寶盆是混動的，省油，而且還是自動擋，好開。駿鈴的漆面非常好，前兩輛車開久了顏色還是那么鮮艷，這輛駿鈴聚寶盆的漆面也非常漂亮。駿鈴聚寶盆能上綠牌，往市區(qū)里面送貨不限行，開出去有面子，是我的移動名片。”
糧油米面批發(fā)，需要細心，也需要吃苦耐勞。進貨、送貨是體力活；保持倉庫的清潔、安全，將貨物分類碼放是個細活。韓老板創(chuàng)業(yè)這幾年，雖說經(jīng)常需要自己開車送貨，但店鋪的生意還是打理得有條不紊。江淮1卡駿鈴見證了他生意上的不斷壯大，今后也將一如既往地陪伴他跑好每一趟運輸。
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