隨著經濟的發(fā)展和物流行業(yè)的壯大，貨運需求也在不斷增加。尤其隨著萬億國債的投入，即將帶動基建工程的發(fā)展，也將為重卡市場帶來新的需求。面對未來巨大的運輸需求，這無疑能給想要通過跑貨運致富的卡友帶來更多希望。來自廣東惠州的紅巖用戶就表示：“上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車可以多拉多賺，讓我實現回本。”
身為貨運老手的惠州用戶當前在廣東惠州龍門縣雙潤運輸有限公司負責惠州-東莞-深圳-河源地區(qū)的建材運輸。用戶表示在他所運營的物流公司有不少重卡產品，但是對比其他車輛，上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車憑借舒適性高、經濟節(jié)油、可靠實用和換擋輕松等產品優(yōu)勢深得他心。他欣慰的表示：“建材運輸滿載的情況下開起來不費力，跑一趟運輸建筑材料行程下來能省心不少，我們每天都要行駛150km，上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車座椅的支撐性很好，即便是長時間駕駛也不會感到疲勞，并且這臺車的自重只有7.2噸，承載能力也很強，每次都能比其他車多拉點，多拉多賺才能早點回本。”
對于想通過貨運賺錢的貨運司機來說，車輛的經濟性能是最優(yōu)先考慮的因素。用戶繼續(xù)說到：“我們的車貨總重在49噸，每個月跑建材運輸大概要跑接近150公里，一年下來，要跑接近1.3萬公里，別看每天大部分都是短途運輸，其實累計下來，運輸公里數是不少的。不過上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車跑起來非常省心，平時這輛車跑車的平均車速在60-70km/h，但平均油耗可以控制在37L/100km，對比其他品牌車輛，經濟效益更高，現在這個貨運環(huán)境，省油就是賺錢呀。”
除了經濟高效之外，上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車在封閉性方面也讓用戶贊不絕口。用戶表示：“我們運輸的道路環(huán)境相對其他地區(qū)較為特殊，因為是南方沿海地區(qū)，空氣潮濕酸堿含量大，大部分地區(qū)海拔在10米至150米，所以車內比較容易受潮、霉變，上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車良好的封閉性可以輕松應對。”
在舒適性上，用戶也表示“平時運輸路況大都較好，30%是高速路、30%是國道、30%是省道、也有10%是非鋪裝路，但是由于每次運輸都會途徑不同的路面，自然就涉及到換擋，上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車這款車換擋非常輕松，操作起來很輕便。”
用戶的選擇是對紅巖產品的肯定，既是人車的緣分，也是用戶需求與上汽紅巖優(yōu)質產品力之間的必然聯(lián)系。如今，在上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車的助力下，用戶將繼續(xù)在創(chuàng)富的道路上砥礪前行。上汽紅巖也將繼續(xù)陪伴、助力廣大卡友，用高品質的產品與服務，助力用戶實現更好的業(yè)務躍遷。
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