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2016年中國快遞業(yè)務(wù)量首次突破300億件

3月28日，中國國家郵政局發(fā)布了《2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》，指數(shù)顯示，2016年中國快遞行業(yè)總體保持了持續(xù)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)量首次突破300億件。當(dāng)前，中...

2017-03-29佚名
滬最嚴(yán)交規(guī)實(shí)施多名快遞騎套牌被處罰

近日，被市民稱為史上最嚴(yán)交規(guī)的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》正式生效實(shí)施，針對(duì)電動(dòng)車違法的處罰力度有了大幅提升。
記者跟隨公安交警部門現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法時(shí)發(fā)現(xiàn)，一些...

2017-03-27佚名
武漢：市民將用上快遞隱私面單

快遞包裹上寫著買家的地址和電話，這讓不少市民擔(dān)心信息泄露。楚天都市報(bào)記者獲悉，今后快遞單上的名字和電話可用*號(hào)代替，武漢市民有望6月份后用上這種隱私面單...

2017-03-27佚名
治超風(fēng)暴蔓延全國煤炭公路運(yùn)費(fèi)能否再現(xiàn)

全國最嚴(yán)治超風(fēng)暴開始，公路煤炭運(yùn)費(fèi)能否上漲?
從2月份開始，各地煤礦在安全檢查和環(huán)保檢查的影響下，煤炭產(chǎn)能一直受限，這導(dǎo)致貨源緊缺、公路運(yùn)費(fèi)持續(xù)走低�，F(xiàn)...

2017-03-27佚名
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的基本模式有哪些？

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的基本模式有哪些？
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在消費(fèi)者中眼中已然不陌生，這是因?yàn)榈靡嬗陲w速發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，非原產(chǎn)地的消費(fèi)者也能享受原產(chǎn)地水果...

2017-03-27佚名
“十三五“將為交通建設(shè)提供2萬億元融資

3月21日，交通運(yùn)輸部與國家開發(fā)銀行簽署《“十三五”開發(fā)性金融合作協(xié)議》，預(yù)計(jì)“十三五”期，國開行將為國家綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)提供不少...

2017-03-24佚名
物流業(yè)最核心痛點(diǎn) 這里有三個(gè)解決路徑

著力推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，儼然已經(jīng)成為了交通運(yùn)輸推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革最直接、最迫切的要求，同時(shí)也是物流業(yè)的核心價(jià)值點(diǎn)和痛點(diǎn)。以科學(xué)規(guī)劃物...

2017-03-23佚名
未來冷鏈物流將會(huì)形成幾種趨勢(shì)？

未來冷鏈物流將會(huì)形成幾種趨勢(shì)？
伴隨著消費(fèi)者需求的提高和生鮮電商的迅猛發(fā)展，推動(dòng)了中國冷鏈物流的快速崛起，而冷鏈物流的未來也將會(huì)形成以下幾大趨勢(shì)。
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2017-03-22佚名
生鮮電商敗走麥城：物流成本高體系不健

生鮮電商敗走麥城：物流成本高體系不健全
生鮮電商敗走麥城盈利者寥寥近幾年，生鮮電商平臺(tái)如雨后春筍般井噴式發(fā)展，被稱為電商行業(yè)的最后一塊肥肉。然而，記者...

2017-03-21佚名
大連市2020年初步建成國際物流中心

近日，大連市港口與口岸局研究編制了《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，并以市委、市政府名義正式出臺(tái)�！兑庖姟访鞔_，到2020年，基本形成布局合理、技術(shù)先進(jìn)、...

2017-03-20佚名