2025年11月9日，以“Drive To Great”為主題的福田汽車2026全球合作伙伴大會在北京隆重舉辦。福田汽車董事長常瑞、福田汽車總經(jīng)理武錫斌、巴西出口投資促進局亞太區(qū)首席代表維克多·奎羅斯、南非駐華使館臨時代辦莫加馬特·馬赫迪·巴仕迪，以及福田汽車屬地員工、一線代表、大客戶、經(jīng)銷商、供應商和媒體等來自全球140多個國家的2000多位福田全球事業(yè)的同行者齊聚一堂，共同見證福田汽車邁向“世界一流商用車企業(yè)”的戰(zhàn)略升級與生態(tài)共建。在這一重要時刻，福田汽車展現(xiàn)出更加開放的姿態(tài)與更加堅定的步伐，攜手全球合作伙伴，擎領商用車國際化新格局。
錨定全球戰(zhàn)略 銳取發(fā)展新高
當前，工業(yè)智能化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化與行業(yè)網(wǎng)聯(lián)化正共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。在這一進程中，新能源與智能駕駛已確立為中國汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭優(yōu)勢。值此全球商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關鍵階段，福田汽車以全新的戰(zhàn)略視野積極參與全球競爭。大會上，福田汽車董事長常瑞正式發(fā)布《福田汽車全球戰(zhàn)略報告》，系統(tǒng)闡述了清晰的全球化目標與路徑：“到2030年，新能源車型占比超過50%，海外市場銷量突破30萬輛，以領先的設計理念、制造工藝與質(zhì)量體驗，打造世界一流的商用車企業(yè)。”
為實現(xiàn)這一目標，福田汽車將加快海外產(chǎn)業(yè)化投資，未來五年在泰國、印尼、南非、巴西、墨西哥、沙特、歐盟等地建設超過10個產(chǎn)業(yè)化基地，并構(gòu)建涵蓋配件、二手車、車隊管理等生態(tài)業(yè)務體系，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品矩陣，推動直銷與分銷協(xié)同，構(gòu)建世界一流的質(zhì)量體系，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力與客戶滿意度，向世界一流商用車企業(yè)的目標邁進。
深化區(qū)域合作，共拓新興市場
福田汽車從中國走向世界的發(fā)展歷程，始終貫穿著開放協(xié)作、深度耕耘的全球化視野。在這幅不斷延展的全球版圖中，福田不僅展現(xiàn)了中國制造的硬實力，更彰顯出中國企業(yè)的責任與擔當。
巴西與南非，作為充滿活力的新興市場，是福田全球布局中至關重要的戰(zhàn)略支點。大會上，巴西出口投資促進局亞太區(qū)首席代表維克多·奎羅斯與南非駐華使館臨時代辦莫加馬特·馬赫迪·巴仕迪分別致辭，表達了他們對福田在當?shù)厣罨献髋c持續(xù)投資的支持。
巴西出口投資促進局亞太區(qū)首席代表維克多·奎羅斯在致辭中提到，福田汽車近年來在巴西市場取得了顯著進展，其位于巴西南部的工廠成功實現(xiàn)首臺“全新歐馬可”輕卡本地化生產(chǎn)，標志著中國商用車品牌在巴西本土化發(fā)展邁出關鍵一步。維克多指出，巴西政府正推動以綠色技術與新能源汽車為重點的“新工業(yè)計劃（NOVA INDÚSTRIA）”和“綠色出行與創(chuàng)新計劃（MOVER）”， 鼓勵企業(yè)在減碳、創(chuàng)新與電動化轉(zhuǎn)型方面加大投入，這與福田的可持續(xù)交通戰(zhàn)略高度契合。巴西出口投資促進局將持續(xù)支持福田在新能源汽車、智能制造等領域的本地化發(fā)展，共同推動中巴合作邁向新階段。
南非駐華使館臨時代辦巴仕迪在致辭中表示，福田汽車在南非的本地化組裝廠是南非近四十年來最重要的汽車投資項目之一，2025年9月首臺本地組裝的福田皮卡成功下線，標志著福田成為首個在南非實現(xiàn)CKD本土化生產(chǎn)的中國品牌，也進一步鞏固了南非作為非洲區(qū)域制造樞紐的地位。巴仕迪強調(diào)：“南非政府歡迎福田將南非定位為非洲區(qū)域中心的‘燈塔計劃’，愿在零部件本地化、新能源汽車研發(fā)、技術轉(zhuǎn)移及區(qū)域貿(mào)易等方面深化合作，共同推動非洲大陸的可持續(xù)與包容性發(fā)展。”
未來，福田汽車將繼續(xù)加強本地化生產(chǎn)與服務體系建設，以更貼合當?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品與技術助力市場發(fā)展，并為推動區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作與產(chǎn)業(yè)升級持續(xù)貢獻力量。
引領產(chǎn)品創(chuàng)新，擎畫全球新篇
聚焦全球商用車市場的趨勢分析、福田汽車未來技術布局和產(chǎn)品規(guī)劃，福田汽車常務副總經(jīng)理鹿政華在大會上指出:”中國商用車產(chǎn)業(yè)已從‘市場參與者’加速邁向‘全球技術領導者’，新能源滲透率快速提升、智能化加速發(fā)展、多能源路線并存是當前三大特征。福田汽車緊扣這一趨勢，確立了‘全面國際化、全面新能源、全面智能化’的戰(zhàn)略方向，堅持純電、混動、氫燃料‘三線并舉’。”在新能源方面，福田自研的愛易科三電已通過多項極限測試，電機峰值效率達97.7%；混動技術覆蓋12種典型工況，氫燃料電池示范規(guī)模達3600輛。在智能駕駛方面，HWP高速公路領航技術可有效降低駕駛員疲勞，智能座艙則通過AI賦能成為“移動生產(chǎn)力平臺”。產(chǎn)品方面，福田既開發(fā)新能源專屬平臺，也持續(xù)迭代傳統(tǒng)平臺，構(gòu)筑了覆蓋全球市場的產(chǎn)品競爭力。
在全面智能化戰(zhàn)略引領下，福田汽車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人劉旭光先生在《后市場生態(tài)戰(zhàn)略》報告中指出：“基于福田汽車后市場生態(tài)戰(zhàn)略，公司著眼于中國后市場快速發(fā)展的機遇，圍繞“整車+車聯(lián)網(wǎng)”構(gòu)建差異化競爭力，推動業(yè)務全面數(shù)字化與生態(tài)化。”目前，車聯(lián)網(wǎng)平臺已接入超316萬車輛數(shù)據(jù)，服務物流企業(yè)超4500家，通過智能調(diào)度、遠程診斷、駕駛行為分析等功能，實現(xiàn)運營效率提升10%、事故風險降低40%。在租賃、修養(yǎng)配、二手車等板塊，公司強化渠道與平臺協(xié)同，拓展充電樁網(wǎng)絡，推動數(shù)據(jù)增值。海外業(yè)務方面，福田積極布局數(shù)智平臺與補能網(wǎng)絡，加強配件倉網(wǎng)建設，支持經(jīng)銷商開展二手車與租賃業(yè)務，持續(xù)構(gòu)建覆蓋全球的車輛生態(tài)服務體系，向世界級商用車企業(yè)邁進。
宏偉的目標，離不開精準的路徑與堅實的支撐。會上，福田汽車業(yè)務副總裁、海外事業(yè)部總裁付軍詳細解讀了《福田汽車2026年海外業(yè)務規(guī)劃》。他指出：“2026年福田海外業(yè)務爭取實現(xiàn)20萬輛的目標，其中重卡增長70%以上，客車實現(xiàn)翻倍增長，輕型商用車持續(xù)發(fā)力，并計劃打造8個1萬臺以上規(guī)模的市場。”福田將加快產(chǎn)業(yè)化布局，推動營銷模式創(chuàng)新，重點聚焦新產(chǎn)品推廣、新能源等領域，與全球伙伴共筑“Drive To Great”新篇章。
為表彰在福田全球化發(fā)展的征程中表現(xiàn)突出的合作伙伴，福田汽車頒發(fā)了新產(chǎn)品推廣卓越獎、新能源推廣領航獎、最佳服務配件伙伴獎、后市場卓越獎、榮譽大客戶獎、新銳之星獎等10余個獎項。
作為中國商用車行業(yè)的領軍企業(yè)，福田汽車此次以戰(zhàn)略發(fā)布為突破口，以產(chǎn)品創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，不僅為用戶提供了“能耗更低、續(xù)航更長、智能更高、安全更優(yōu)”的終極解決方案，更推動行業(yè)向綠色智能加速轉(zhuǎn)型。未來，隨著新戰(zhàn)略與新產(chǎn)品的全面落地，福田汽車將進一步鞏固其全球市場地位，為全球新能源物流發(fā)展注入強勁的“中國力量”。
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